都1202年了,一般民航客机失速坠毁,是不是科技落后的提现!

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pika

2021-01-08T14:26:25+00:00

特别是波音,新一代的MAX机型把发动机做大居然是为了省油[s:ac:茶]

客机升级软件还用的3.5寸软盘!

软件设计方面居然飞机的自动驾驶判断级高于机长,导致新机型机长和电脑拼体力失败!直接90度倒栽葱坠毁[s:ac:茶]

同样是为了赚钱,作为飞行姿势判定的第二层保险装置居然是付费选配的[s:ac:茶]

都2021年了,近30年的科技水平发展居然还不能完美解决客机失事,飞机上人员全灭的问题,真的30年白过来了[s:ac:茶]
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BanBanJ

阿妹你看,等等你的波音
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鋒鋒

啊这................
这不是科技落后的体现,而是资本胜利的答案吧...
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! z

这就是垄断企业啊,波音是世界上利润最高的公司之一。
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Bubblia

因为……

737的机体是60年代设计的……

MAX之前,也就是现在大部分737都是NG版了……

也是在60年代的设计上优化来的……

这次出问题的就是根本上的问题……

腿太短导致的……
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gawax

[s:ac:哭笑]刹车选装
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Diaulus

因为空客不能打啊
剩下的就只有波音了
你不买那就没飞机用了
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anuka

搞得我都不敢坐波音飞机了
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MsR41NBOW

因为这是老型号的飞机啊,放到二三十年前飞机可不落后。而且出不出事故这与人与制度也有很大关系啊,中国航天为了安全就很少出事故,反之部分外国航司自己既缺钱买新的飞机,而且为了利益在飞行规则上妥协比如让让飞行员和飞机高强度飞行所以事故率相对高一些,再好的机器不恰当的使用也会带来损伤的
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Alexander0117

[quote][pid=484185645,25054500,1]Reply[/pid] Post by [uid=43061501]sanxidiot[/uid] (2021-01-10 22:36):
因为这是老型号的飞机啊,放到二三十年前飞机可不落后。而且出不出事故这与人与制度也有很大关系啊,中国航天为了安全就很少出事故,反之部分外国航司自己既缺钱买新的飞机,而且为了利益在飞行规则上妥协比如让让......[/quote]很多基地的机械师都是招的没走得快了尤其是北京等地的航站长期招不满人,瞅瞅前两年韩国航司对机械师的骚操作看看他们飞机空停/返航的架次加了多少,再看看这两年猝死的国内飞行员。。。别对国内航司现在的安全压百分之百希望了,不解决人员状态爆问题是迟早的事
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Joline

你咋不说还需要人类驾驶是科技落后的体现
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CrowleyJunior

这就是显卡阉割功能当低端卡卖,是经济问题,不是技术问题。
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Keyrito

当然不是
是缺钱的表现
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Speedyboye

[quote][pid=484184888,25054500,1]Reply[/pid] Post by [uid=1055241]香蕉皮皮[/uid] (2021-01-10 22:32):

因为……

737的机体是60年代设计的……

MAX之前,也就是现在大部分737都是NG版了……

也是在60年代的设计上优化来的……

这次出问题的就是根本上的问题……

腿太短导致的……[/quote]还就是腿太短导致的,腿短所以新发动机装不下,要往前装,然后重心不稳,容易失速,才安装防失速软件 ,软件又抢控制权才摔了

你看空客的320 腿长 装新发动就没事了。
c919腿也长 就没这些问题
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Bubblia

[quote][pid=484188527,25054500,1]Reply[/pid] Post by [uid=61851469]cylll[/uid] (2021-01-10 22:50):

还就是腿太短导致的,腿短所以新发动机装不下,要往前装,然后重心不稳,容易失速,才安装防失速软件 ,软件又抢控制权才摔了

你看空客的320 腿长 装新发动就没事了。
c919腿也长 就没这些问题[/quote]应该是从静稳定变成了静不稳定……
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Speedyboye

楼主不止是飞机更新慢 汽车也一样,比亚迪前段时候中控的cpu才换上骁龙625 ,现在都888了吧。

安全验证是一个非常复杂又慢的过程,不是出了新的装上就行了,万一出问题了 可不是一辆车出,卖出去的几十万车都要召回 车企得吐血

飞机更是这样,换u盘 硬盘,那系统兼容性问题可大了 ,又要研发新的飞控系统,没个几十亿下不来,你以为就换个u盘就好了?万一出一丁点问题摔了 死上百人 ,企业得赔多少钱 所以飞机行业本来就非常保守

737这种老机型 修改还不如设计全新的划算
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l1b0

麻痹现在我坐飞机选航班的一个条件就是空客的机型。
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Speedyboye

[quote][pid=484189952,25054500,1]Reply[/pid] Post by [uid=1055241]香蕉皮皮[/uid] (2021-01-10 22:56):

应该是从静稳定变成了静不稳定……[/quote]那不就是因为重心不稳 才变成静不稳定吗

737已经加长过一次起落架了 737ng的就比初代的长,用的宽体机才用的折叠起落架 ,到了max ,起落架仓实在没地方放更长的起落架了 才用软件来控制失速
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kroηicc¹ᵏ

[quote][pid=484188527,25054500,1]Reply[/pid] Post by [uid=61851469]cylll[/uid] (2021-01-10 22:50):

还就是腿太短导致的,腿短所以新发动机装不下,要往前装,然后重心不稳,容易失速,才安装防失速软件 ,软件又抢控制权才摔了

你看空客的320 腿长 装新发动就没事了。
c919腿也长 就没这些问题[/quote]这么多年就不能开发新机型?这几十年波音都在吃屎吗
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TheKindAssassin

这种都是稳定第一,就像我国自主的芯片据说军用都是自主的,当然我也是听说,制程28nm,但是这些东西都是为了特定功能,稳定就可以