理性讨论,特斯拉modely操控算什么水平

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Novbr_

2025-04-26T00:24:59+00:00

试驾感觉还是标准的suv驾驶感受,有点笨重,感觉没帕萨特b5好开,感觉开起来没有帕萨特那么灵活,这是特斯拉太弱了还是帕萨特太强了
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Babybooo

大概是 捷达的水平jojo立3
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Pipe

MODELY转弯半径巨大,开就挺好开,不错
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Claco!

你牛逼呲牙笑
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UniversalVibing

第一次感受到和帕萨特做对比还比不过的特斯拉帖子,Y再操控不好也不至于比不上帕萨特吧?
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Blazex777

可能你开帕萨特开习惯了
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Novbr_

+ by [lantoufa2023] (undefined)

第一次感受到和帕萨特做对比还比不过的特斯拉帖子,Y再操控不好也不至于比不上帕萨特吧?

感觉特斯拉很笨重,帕萨特很灵活
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Novbr_

+ by [螟蛳汪蜘蚁] (undefined)

可能你开帕萨特开习惯了

我就是觉得特斯拉没帕萨特灵活
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RedHulkSmash!!

特斯拉不是公认的好开吗晕
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Blazex777

+ by [说不是] (undefined)

我就是觉得特斯拉没帕萨特灵活

你说的不会是方向盘的轻重吧,特斯拉确实重
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+ by [说不是] (undefined)

我就是觉得特斯拉没帕萨特灵活

我可以说,人如其名不?
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既然你得出了和大部分人不同的理解,那你可以考虑下是不是你的定义有问题,啥叫灵活。

特斯拉好开就好开在,电门响应快,基本上踩下去就有动力踩多少动力给多少,转向也是一转就有虚位很小,会觉得车跟着你的想法和动作在走哪怕是一点点动作。

你觉得灵活不会是觉得方向盘轻,转得动吧
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ianzmckenna

并非理性茶
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Chap

拿其他车比我不知道,刚好帕萨特和Y都开过,Y的操控远比帕萨特好,所以怀疑楼主到底开过多少车囧
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Novbr_

+ by [叶之森] (undefined)

既然你得出了和大部分人不同的理解,那你可以考虑下是不是你的定义有问题,啥叫灵活。

特斯拉好开就好开在,电门响应快,基本上踩下去就有动力踩多少动力给多少,转向也是一转就有虚位很小,会觉得车跟着你的想法和动作在走哪怕是一点点动作。

你觉得灵活不会是觉得方向盘轻,转得动吧

我也说不上,就感觉帕萨特在车流里穿来穿去毫无压力,特斯拉做不好,而且帕萨特底盘更硬,路感反馈这种更好