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2021-06-12T13:54:35+00:00
之前没开过没发言权，我试了下朋友的model3，某些时候刹车确实会变硬，然后我用力踩就刹住了，所以这个刹车的设计最起码他给你的力反馈是不均匀的，这种奇怪的设计是为啥呢？
我问朋友，他说可能他开习惯了所以觉得没啥，然后换我老婆开，她也感觉到刹车是会变硬的。
你朋友的意思到底是“习惯了”还是“不觉得”？
因为车是你朋友的，维权应该由他去维，所以他的感受才是关键，你和你老婆顶多可以敲敲边鼓。
如果你们决定要维权，那我提醒你们要注意合法方式，别去走张女士那条路。
要相信法律。
[quote][pid=524037644,27181027,1]Reply[/pid] Post by [uid=266150]梦中人[/uid] (2021-06-12 22:26):
你朋友的意思到底是“习惯了”还是“不觉得”？
因为车是你朋友的，维权应该由他去维，所以他的感受才是关键，你和你老婆顶多可以敲敲边鼓。
如果你们决定要维权，那我提醒你们要注意合法方式，别去走张女士那条路。
要相信法律。[/quote]你的角度好奇怪我又不是车主维什么权，不过本人及家人持有大量特斯拉股票，这里算是关联披露一下。
[quote][pid=524041886,27181027,1]Reply[/pid] Post by [uid=20193793]ringdove412[/uid] (2021-06-12 22:45):
你的角度好奇怪我又不是车主维什么权，不过本人及家人持有大量特斯拉股票，这里算是关联披露一下。[/quote]如果车有问题，就得维权啊，维权又不是贬义词，你为什么这么抵触呢？
各个主机厂的abs滑移率设定范围很大，从5%到30%都有，从目前各种掌握的情况来看，推测特斯拉的abs触发较为敏感(有好有坏，好处在于滑移率低，abs状态下方向控制稳定性会加强，坏处在于abs刹车距离可能变长)，包括yyp做的测试也一定程度印证这点，王垠所谓刹车变硬也是在颠簸测试时发现，此时极有可能abs检测到轮胎滑移而触发导致刹车变硬
PS：以上均为根据现有资料进行的推测，未证实，滑移率是abs系统的参数，经查阅机动车国标GB7258，并没有发现对滑移率的强制范围要求，所以可能就是一种调教风格吧，总之在低附着力的地面小心点开
Reply to [pid=524044788,27181027,1]Reply[/pid] Post by [uid=266150]梦中人[/uid] (2021-06-12 22:58)车没问题维什么权呢？刹车硬一点用点劲踩不就完了，你家是有个东西稍微用着有点不顺手就要去维权吗？
我倒是好期待国家下场，该锤就锤，该敲就敲，赶紧把真相捋一捋，放任舆论发酵不是一种好的监管。
Reply to [pid=524048697,27181027,1]Reply[/pid] Post by [uid=4660036]DarkIvan[/uid] (2021-06-12 23:16)你这么说我想起来，我有次a7在冰面上行驶确实也出现了踩不动刹车的情况，那特斯拉的这个设置确实有点太敏感了，我那天开model3的时候路面情况都很好。
作为车主两个感受：
1，model 3刹车本身偏硬，我刚提车那段时间感觉像踩石头，开久了习惯了就没啥。
2，model 3的abs是挺敏感的，有时候低速(20~40)一脚踩死都可能触发abs。
3，地库里面打滑时候刹车会感觉行程没踩多少就踩不动了，再加上打滑下刹车效果差，且abs的反馈是软绵绵的，会给人刹车车踩不动失灵的感觉，不过持续用力踩还是能停下来的。
[quote][pid=524050306,27181027,1]Reply[/pid] Post by [uid=20193793]ringdove412[/uid] (2021-06-12 23:25):
车没问题维什么权呢？刹车硬一点用点劲踩不就完了，你家是有个东西稍微用着有点不顺手就要去维权吗？[/quote]刹车涉及到安全，不可以掉以轻心。
另外你不要把维权想的那么严重，事实上你给售后打个电话，就属于维权范围。
无论你对产品有任何疑问，你都可以向企业讨要说法，这是法律赋予消费者的合法权益。
[quote][pid=524048697,27181027,1]Reply[/pid] Post by [uid=4660036]DarkIvan[/uid] (2021-06-12 23:16):
各个主机厂的abs滑移率设定范围很大，从5%到30%都有，从目前各种掌握的情况来看，推测特斯拉的abs触发较为敏感(有好有坏，好处在于滑移率低，abs状态下方向控制稳定性会加强，坏处在于abs刹车距离可能变长)，包括yyp做的测试也一定程度印证这点，王垠所谓刹车变硬也是在颠簸测试时发现，此时极有可能abs检测到轮胎滑移而触发导致刹车变硬
PS：以上均为根据现有资料进行的推测，未证实，滑移率是abs系统的参数，经查阅机动车国标GB7258，并没有发现对滑移率的强制范围要求，所以可能就是一种调教风[/quote]刹车变硬和出现abs引起刹车踩不下去是2回事，不要混淆。
abs出现后，刹车板是会弹脚的，此地无垠和yyp团队都是老司机，能分辨出来