Paeニche ㊁
2022-06-13T10:55:55+00:00
主题就是保值 150以内 ,二手的也行,因为两年后要出国,打算买辆车代步,所以折旧率越低越好,这个区间好像就只有怕梅了,但是等车周期又太久
这区间选择真的少。既然在意保值 还是短期使用 何不整个二手性能车爽爽 卖了也亏不到哪去
[quote][pid=618144236,32321212,1]Reply[/pid] Post by [uid=1613780]药渣[/uid] (2022-06-14 19:04):
150万以内,不设个下限么?[/quote]不超过150就行 100下限
150以内这个区间真的很难选,trek是不行了,捷安特也超预算,只能二手飞鸽了,市面上存货量比较大[s:ac:blink]
[quote][pid=618144323,32321212,1]Reply[/pid] Post by [uid=5288376]bbnb2008[/uid] (2022-06-14 19:04):
这区间选择真的少。既然在意保值 还是短期使用 何不整个二手性能车爽爽 卖了也亏不到哪去[/quote]平时女朋友开的也多 太性能他也不太接受的了[s:ac:晕]
最保值的是买个几十万的电车,省油加上本来就不贵,2年扔了都比百万车保值。
在乎体验的话,波子算一个,但目前受舆论加大环境影响,价格有点绷不住了,2年情况不好说,可以试试。
然后就是s级。
7系和旧揽胜揽运是另一个思路,都是要换代了,优惠很大,如果有不错的车源可以试一下,反正买车便宜买,卖也亏不到哪里去。
玛莎grecale顶配,你要是能搞到在途车的话,还是不错的,530匹马力,mc20同款,那个已经涨价了20w了,现订估计到不了车。
然后是硬派越野,卫士陆巡啥的,价格比较坚挺。
对了,之前恩佐卖出过一个法拉利ff,这个不掉价[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
你们推荐帕美,买新车怕是车才来人都出国了,不是应该找个有现车的么,大概率只能二手了
150买个屁车啊,办个共享单车月卡吧[s:ac:瞎]