OSA
2021-06-03T02:34:56+00:00
不知道为什么
我总觉得有点别扭,我还是喜欢宝马的鸡腿挡把
总感觉开车换挡,要有个挡把在那里
往前推,往后拉,这样才有感觉
还有奔驰的怀挡,也不习惯
习惯了其实都没事
奔驰怀挡的问题是如果你换着车开
倒车的时候开是开雨刮[s:ac:瞎]
[quote][tid=27159086]Topic[/tid] Post by [uid=62322014]梦回北郡[/uid] (2021-06-11 10:42):
不知道为什么
我总觉得有点别扭,我还是喜欢宝马的鸡腿挡把
总感觉开车换挡,要有个挡把在那里
往前推,往后拉,这样才有感觉
还有奔驰的怀挡,也不习惯[/quote]相对来说能接受奔驰的怀档,但还是最喜欢有鸡腿
至于林肯的按键还有特斯拉这种新势力的真的很难接受
这也是为啥我在犹豫glc还是xt5的原因,航海家是不错但是按键式换挡太难受了[s:ac:汗]
(不考虑x3[s:ac:擦汗])
很不喜欢 换挡失败率相比传统的高太多 当然一般都是自己心急 车子没完成自检就按了导致失败
[quote][pid=523646430,27159086,1]Reply[/pid] Post by [uid=17823196]hellbirdz[/uid] (2021-06-11 10:48):
习惯了其实都没事
奔驰怀挡的问题是如果你换着车开
倒车的时候开是开雨刮[s:ac:瞎][/quote]哈哈哈 太真实了,我开习惯了自己的车,偶尔开别人的车倒挡,下意识就是开雨刮器了,然后想立马关掉,好家伙下意识左手开始打转向灯了[s:ac:瞎]
才开怀挡那阵子,雨天数次把D档挂进N档…还好不是高速,是市区堵车缓行
我也不喜欢按键式的,物理档把推拉的操作盲操很舒服,手感好,操作的时候可以比较粗放,不用眼睛看着点击一个比较精确的地方。
[quote][pid=523646435,27159086,1]Reply[/pid] Post by [uid=63287369]Saber0311[/uid] (2021-06-11 10:48):
相对来说能接受奔驰的怀档,但还是最喜欢有鸡腿
至于林肯的按键还有特斯拉这种新势力的真的很难接受
这也是为啥我在犹豫glc还是xt5的原因,航海家是不错但是按键式换挡太难受了[s:ac:汗]
(不考虑x3[s:ac:擦汗])[/quote]额,特斯拉也是怀档啊。
[quote][pid=523646430,27159086,1]Reply[/pid] Post by [uid=17823196]hellbirdz[/uid] (2021-06-11 10:48):
习惯了其实都没事
奔驰怀挡的问题是如果你换着车开
倒车的时候开是开雨刮[s:ac:瞎][/quote]上车,点火,雨刷启动[s:ac:哭笑]
我干过好多次了,不用倒车,怀挡向下是d
说盲操麻烦的看一下本田。
别告诉我你们键盘盲打都不会。
p最前,d最后还有凹槽,d档下陷靠扣,
怎么容易安错。
而且个档位还有提示灯。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202106/11/-7da9Q2o-99rjZpT3cSsg-lc.jpg[/img]
对了,还有告诉楼主,什么法拉利,兰博基尼,阿拉法罗密欧,阿斯顿马丁也都不要开哦,
没档杆,没那味。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202106/11/-7da9Q2o-28uuZnT3cSsg-lc.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202106/11/-7da9Q2o-hw5xZfT3cSsg-lc.jpg[/img]
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