TheWhyteBoy
2022-08-05T11:11:51+00:00
现在燃油车销量腰斩再下滑,颓势明显。新能源车只能去四儿子维修了啊,传统汽修业怎么去修喔
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/12/-7Q2q-6toqKqT3cSsg-d5.jpg.medium.jpg[/img]
[s:ac:汗]要么学习要么淘汰,钣金喷漆啥还是共通的而且这么大的市场一下子死不掉会转型的时间
你这配图在说正经的修车还是不正经的修车[s:ac:哭笑]
确实 近年来新车不断诞生,不断挤压老车的市场,导致老车市场流失
但是我觉得对于一些经典的老车,还是有很大一部分的受众的
比如下面的猫车
修车肯定不会没落的,有几个修理厂是靠修发动机生存的?都是钣金喷漆保养补胎这些
[quote][pid=631849015,33044280,1]Reply[/pid] Post by [uid=41128844]男爵,我们走[/uid] (2022-08-12 19:25):
修车肯定不会没落的,有几个修理厂是靠修发动机生存的?都是钣金喷漆保养补胎这些[/quote]钣金喷漆算一块业务,无容置疑不会丢失,因为无论哪种车需求一致。
等未来新能源车做主流了,但是对于保养来说,新能源车不需要做什么保养的吧。这样传统汽修行的利润起码少一半,剩下就靠钣金喷漆,这没法搞了。
特别是新能源车出了事故,各种维修问题要是涉及到编程一类的,只能四儿子解决了啊
[quote][pid=631848739,33044280,1]Reply[/pid] Post by [uid=61296053]雪见知樱[/uid] (2022-08-12 19:24):
确实 近年来新车不断诞生,不断挤压老车的市场,导致老车市场流失
但是我觉得对于一些经典的老车,还是有很大一部分的受众的
比如下面的猫车[/quote]我们不要在意这些细节,传统汽修业的利润空间只能越来越少了
其实主要是电池太贵,大家舍不得质保。要是以后电池大降价,修车店能给你整个电池电控全换了,谁还会去4s
不是还有烧油的商用车么?家用车只占整个汽车的一部分。。
德国不都取消碳中和了吗?bba继续卖油车还能没落?