Catolan
2020-10-02T00:52:10+00:00
1.其他车企是在一代产品6-8年里慢慢降价，特斯拉是两年就给你跳水价，你抄底买进过一年再跳水。如果把新车半价定义为跳水，那么特斯拉跳水所需时间是别人的一半以内。
2.其他车企指导价相对坚挺，优惠在4S店悄悄做，老车主卖车也相对好操作点。若老车主不卖车继续开，在别人眼里好歹还算个豪车。特斯拉是指导价直接跳楼。这点特粉自己也承认。
3.其他车企在优惠最大的时候，往往产品线早就停产了，卖的都是稀稀拉拉的现车库存车。优惠最大的时候是销量最少的时候。实际上大部分车主的购买价没那么低。而特斯拉是在产品壮年期大跳水，销量最大的时候优惠最大，导致大部分人都在抄底，第一批老车主直接吃shi。
4.部分燃油车企刚好涉及排放标准换代，属于偶发特殊情况，这点新能源车不涉及。
5.有些人认为，国产化免购置税也属于偶发情况。那可以去了解一下全进口modelx当初是怎么跳水坑老车主的。
6.我有说叫大家别买特斯拉品牌吗？没有。我是叫大家绝对不要去当特斯拉新款车第一批老车主。新车上市前3年都别碰特斯拉最保险。另外有小部分不良销售口头承诺买车时价格已经稳定不会再调整，不要轻信口头承诺，估计MODELY马上也会这样
7.成年人都应该懂得科技产品买回来就是天天贬值的，成年人自己做决定自己负责。但老车主的钱也不是大风刮来的，做人留一线日后好相见。
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2.其他车企指导价相对坚挺，优惠在4S店悄悄做，老车主卖车也相对好操作点。若老车主不卖车继续开，在别人眼里好歹还算个豪车。特斯拉是指导价直接跳楼。这点特粉自己也承认。
3.其他车企在优惠最大的时候，往往产品线早就停产了，卖的都是稀稀拉拉的现车库存车。优惠最大的时候是销量最少的时候。实际上大部分车主的购买价没那么低。而特斯拉是在产品壮年期大跳水，销量最大的时候优惠最大，导致大部分人都在抄底，第一批老车主直接吃shi。
4.部分燃油车企刚好涉及排放标准换代，属于偶发特殊情况，这点新能源车不涉及。
5.有些人认为，国产化免购置税也属于偶发情况。那可以去了解一下全进口modelx当初是怎么跳水坑老车主的。
6.我有说叫大家别买特斯拉品牌吗？没有。我是叫大家绝对不要去当特斯拉新款车第一批老车主。新车上市前3年都别碰特斯拉最保险。另外有小部分不良销售口头承诺买车时价格已经稳定不会再调整，不要轻信口头承诺，估计MODELY马上也会这样
7.成年人都应该懂得科技产品买回来就是天天贬值的，成年人自己做决定自己负责。但老车主的钱也不是大风刮来的，做人留一线日后好相见。
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