Poco Loco
2022-07-22T04:10:42+00:00
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这是跟某家学的?
好家伙,这个牌子的管理层不会是一群高华吧,什么年代还跟着油包纸呢[s:a2:doge]
要是德国销量也拉了,那岂不是直接证明这车是垃圾?[s:ac:哭笑]
这个是官方号发的?脑子被狗吃了么
呸,这么蠢的脑子狗都不吃
从某种程度上来讲,可以这么说,但仿佛又觉得不妥,那就解释为,各自的需求不同吧
举个例子,英朗的三缸卖不过四缸,因为觉得三缸垃圾,实际上,这个三缸是相当先进,英朗的四缸是极度的落后产品,也确实是不识货
半场开香槟那也要卖了再开啊,这还没上市就贷款吹nb可不是好习惯[s:ac:哭笑]
这话说太满了。万一每个月只卖出个位数。德国只有几个人识货?
这种真的是智障营销。
首先,有这种“你不买我东西你就是不识货”的说法吗?卖家能这样说吗?你几把谁啊。
其次,德国人大概率确实是比中国人人均更懂车,但你魏牌能在德国卖得好,就一定能在中国卖得好吗?你怎么不去问一个男人,全世界有大概一半的人类用卫生巾等产品,你为什么不买?
需求不同环境不同有啥好比的? 以外贬中在哪个时代都是下策,特别是在国货崛起的时代。
[quote][pid=627960294,32827893,1]Reply[/pid] Post by [uid=60104696]叶桧美丶[/uid] (2022-07-27 12:16):
从某种程度上来讲,可以这么说,但仿佛又觉得不妥,那就解释为,各自的需求不同吧
举个例子,英朗的三缸卖不过四缸,因为觉得三缸垃圾,实际上,这个三缸是相当先进,英朗的四缸是极度的落后产品,也确实是不识货[/quote]英朗三缸怎么个先进法?
[quote][pid=627961602,32827893,1]Reply[/pid] Post by [uid=551956]叶坠[/uid] (2022-07-27 12:21):
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长城这个企业,多少有点问题,这个面子论调仿佛还在几十年前[/quote]这人都下课了好吧
[quote][pid=627961602,32827893,1]Reply[/pid] Post by [uid=551956]叶坠[/uid] (2022-07-27 12:21):
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长城这个企业,多少有点问题,这个面子论调仿佛还在几十年前[/quote]凑巧的是泥潭这几天就谈面子了[s:ac:哭笑]
中国人买大车是因为面子?是因为很多创业的人真的需要车大来装东西,送货。全是打工的买啥大车[s:ac:喘],省点油不好么
[quote][pid=627961602,32827893,1]Reply[/pid] Post by [uid=551956]叶坠[/uid] (2022-07-27 12:21):
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长城这个企业,多少有点问题,这个面子论调仿佛还在几十年前[/quote]这话真没错,现在依然如此,但是面子不等于大,变成其它载体而已
特斯拉海外第一家还在中国呢,是不是中国人比德国人识货?
[quote][pid=627959890,32827893,1]Reply[/pid] Post by [uid=42968062]sevenk86[/uid] (2022-07-27 12:14):
要是德国销量也拉了,那岂不是直接证明这车是垃圾?[s:ac:哭笑][/quote][s:a2:lucky]说明在培育市场审美
[quote][pid=627961602,32827893,1]Reply[/pid] Post by [uid=551956]叶坠[/uid] (2022-07-27 12:21):
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长城这个企业,多少有点问题,这个面子论调仿佛还在几十年前[/quote]这句话没啥问题啊
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长城这个企业,多少有点问题,这个面子论调仿佛还在几十年前
辑下补充:中国非常信奉实践是检验真理唯一标准,实用主义贯穿整个中华文明,老百姓在意什么:安全、舒适、油耗、美观、动力,而不是一天天吹那些形而上学落不到实处的东西,不看广告看疗效,是骡子是马拉出来溜溜,这些话都说烂了吧。
就拿长城自己来说,H6卖的好,到底是因为大有面子,还是因为便宜皮实耐用的口碑? 现在一天天对老百姓的心态评头论足,是企业尊重市场的态度么,我只能觉得这个企业脑子有泡