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2025-07-28T00:11:58+00:00
大电池+单电机,只为了堆续航,拉低起售价?
其实标续Y和长续Y差价太大,没必要为了那偶尔才用的续航多花四万+
郴州-广州,388公里标续Y都可以满电跑到,我已经很满足了。
Reply to [pid=834379300,44749269,1]Reply[/pid] Post by [uid=64250150]遵纪守法不是我干的[/uid] (2025-08-02 08:20)
我一点不想要,还降低续航
[quote][pid=834409202,44749269,1]Reply[/pid] Post by [uid=62245939]一伊两月[/uid] (2025-08-02 12:56):
yu7单电机电池很大[/quote]但是续航也不是特别亮眼
其实su7可以出单电机大电池版本
Reply to [pid=834413823,44749269,1]Reply[/pid] Post by [uid=66849267]云淡老Y[/uid] (2025-08-02 13:34)不亮眼,那么多现在续航最长的纯电是谁
目前持有一辆增城SUV,说实话换车的话更想换一个大电池长续航单电机的车,四电机用不到,然后充一次电差不多能用大半个月
[quote][pid=834417077,44749269,1]Reply[/pid] Post by [uid=8141780]剑舞悠悠[/uid] (2025-08-02 14:03):
不亮眼,那么多现在续航最长的纯电是谁[/quote]我的意思是它可以做的更好,我在想毛豆Y长续航换后驱单电机,能做到cltc 800+么
单电机长续航多了去了,不如说不少车长续航版本都是单电机,大电池配低功率双电机才罕见[s:ac:瞎]
[quote][pid=834421783,44749269,1]Reply[/pid] Post by [uid=42684841]。handsomesoap[/uid] (2025-08-02 14:47):
单电机长续航多了去了,不如说不少车长续航版本都是单电机,大电池配低功率双电机才罕见[s:ac:瞎][/quote]毛豆Y,长续航78度电池 双电机 cltc750+
如果换作单电机能到800+么
如果特斯拉上90度电池,单电机能到cltc 900+么?
[quote][pid=834422207,44749269,1]Reply[/pid] Post by [uid=66849267]云淡老Y[/uid] (2025-08-02 14:50):
毛豆Y,长续航78度电池 双电机 cltc750+
如果换作单电机能到800+么
如果特斯拉上90度电池,单电机能到cltc 900+么?[/quote]换单电机省的钱不够你上90度电池
[quote][pid=834417077,44749269,1]Reply[/pid] Post by [uid=8141780]剑舞悠悠[/uid] (2025-08-02 14:03):
不亮眼,那么多现在续航最长的纯电是谁[/quote]综合电耗的话应该是140度CLTC1032的极氪001吧[s:ac:茶]
毛豆的大电池也就是竞品的标准版罢了[s:ac:偷笑]
94度的su7pro和96度的yu7: 我不是单电机后驱长续航吗?
[quote][pid=834437403,44749269,1]Reply[/pid] Post by [uid=63002985]我一辈子都忘不了mygo[/uid] (2025-08-02 17:10):
94度的su7pro和96度的yu7: 我不是单电机后驱长续航吗?[/quote]问题是他们cltc上不去一千
现在78度四驱Y都750
听说78度3后驱能800
如果90度电的3后驱能不能1000