LerolBroker
2021-01-21T01:29:59+00:00
经常听身边的老司机说，买车买独立悬挂，安全舒适，但是我对悬挂完全没有概念，非独立悬挂既然不安全不舒适，为什么还有车企愿意使用呢？非独立悬挂真的一点优点也没有吗？求诸位大佬指点迷津！
非独立悬挂的缺点是什么呢？有没有优点呢？
$uryaS
优点，便宜简单耐用
Skerpen
成本低？
LerolBroker
Reply to [pid=487498952,25236088,1]Reply[/pid] Post by [uid=37362544]吃猫的喵[/uid] (2021-01-23 09:38)也行吧，倒也算是优点
Testo
非独立除了便宜之外
也可以让后排空间大一点
除此以外都是缺点
也可以让后排空间大一点
除此以外都是缺点
kz
板悬便宜
WhiteFox
那玩意是跑车，赛车，越野车，
最少也得是行政的车才考虑的东西，
买菜车别迷信，该怎么买怎么买，
最简单的例子，
让大部分司机在车后排空间短3厘米和后轮板悬来选，有多少人在乎板悬啊，
最少也得是行政的车才考虑的东西，
买菜车别迷信，该怎么买怎么买，
最简单的例子，
让大部分司机在车后排空间短3厘米和后轮板悬来选，有多少人在乎板悬啊，
Marty2much
便宜[s:ac:委屈]
mononoke
不同厂家的非独立悬挂，在结构上也是有一丝区别的，比如早年的富康，那玩意儿有后轮随动转向。
cgr0604
便宜就是最大的优点~
LerolBroker
Reply to [pid=487499848,25236088,1]Reply[/pid] Post by [uid=38374682]顽皮不可赛脸[/uid] (2021-01-23 09:42)看中的车是非独立后悬，平时跑跑城区、高速和公路，是不是独立后悬应该没有太大的区别吧？
LerolBroker
Reply to [pid=487500139,25236088,1]Reply[/pid] Post by [uid=4784036]xiaoyitnt[/uid] (2021-01-23 09:44)便宜就行zsbd
malaczxrld
[quote][pid=487500159,25236088,1]Reply[/pid] Post by [uid=62027971]莫逆之交两三人[/uid] (2021-01-23 09:44):
看中的车是非独立后悬，平时跑跑城区、高速和公路，是不是独立后悬应该没有太大的区别吧？[/quote]马路上跑的。20万以下的，绝大部分都是后板悬。能有啥区别[s:ac:喘]
看中的车是非独立后悬，平时跑跑城区、高速和公路，是不是独立后悬应该没有太大的区别吧？[/quote]马路上跑的。20万以下的，绝大部分都是后板悬。能有啥区别[s:ac:喘]
Cardigan
以前的昂克赛拉独立悬挂有啥用，还不是硬颠吵
LerolBroker
Reply to [pid=487500519,25236088,1]Reply[/pid] Post by [uid=62429433]第眼二陷沦[/uid] (2021-01-23 09:46)那我就放心了，谢谢彦祖大哥
Delvaray
别是多连杆强行简配成板悬的就行，比如当年速腾