Dogeeeeeeeeeeeo3o
2022-02-15T12:59:56+00:00
蔚小理三家，就蔚来跌得最多，市值马上要被小鹏赶上了。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202202/24/-7da9Qmr9e-f7g2ZiT3cSwi-ft.jpg.medium.jpg[/img]
爬上去下不来的典型
我说的不是市场定位
这方面蔚来可以随时下梯子
但运营条件、成本、配套、规模、风险、资本设定等等都卡在了那里
偏偏硬实力还差的远
有什么办法/耸肩
想做汽车界的苹果
中国又不是真的发达国家 人均才多少？真以为人人月入一狗？多少人买得起均价40万的车
还得看et7，现在还不开放试驾，不知道是不是没有信心
et7成功了，那et5就肯定是大爆款了
[quote][pid=591463400,30806321,1]Reply[/pid] Post by [uid=440445]雨夜星辰[/uid] (2022-02-24 23:53):
想做汽车界的苹果
中国又不是真的发达国家 人均才多少？真以为人人月入一狗？多少人买得起均价40万的车[/quote]你这个说法不成立
隔壁宝马卖的最好的是五系 落地均价50w 一月销量差不多等于蔚小理总和[s:ac:茶]
小鹏P7颜值高啊 这是个看脸的世界 做的好看就有人买
模式不可持续，投资人也不相信了，开始减持了
下一个就轮到理想了
[quote][pid=591465660,30806321,1]Reply[/pid] Post by [uid=249237]cerellean[/uid] (2022-02-25 00:05):
模式不可持续，投资人也不相信了，开始减持了
下一个就轮到理想了[/quote]理想感觉还行，就单一车型，同价位没什么竞品，拉垮的主要就发动机，也没有未来庞大的服务负担
天天拿那个找英国人做的根本上不了的路的"量产车"吹,不想着提高产品力只知道吹服务逼格.....当年特斯拉狂涨抬了它一波还真以为自己是个东西了....忘了破发股价不如狗的时候了
[quote][pid=591466754,30806321,1]Reply[/pid] Post by [uid=37453306]赤砂的印記[/uid] (2022-02-25 00:11):
理想感觉还行，就单一车型，同价位没什么竞品，拉垮的主要就发动机，也没有未来庞大的服务负担[/quote]理想线路没壁垒
技术又没啥含量
车型单一
如果没纯电车型续命比未来死的更快
[quote][pid=591469537,30806321,1]Reply[/pid] Post by [uid=249237]cerellean[/uid] (2022-02-25 00:28):
理想线路没壁垒
技术又没啥含量
车型单一
如果没纯电车型续命比未来死的更快[/quote]纯电竞争这么激烈，盲目出纯电没点本事弄不好死的更快，不过更低价位一票byd站在那里，理想这路子也不好走
[quote][pid=591466754,30806321,1]Reply[/pid] Post by [uid=37453306]赤砂的印記[/uid] (2022-02-25 00:11):
理想感觉还行，就单一车型，同价位没什么竞品，拉垮的主要就发动机，也没有未来庞大的服务负担[/quote]理想不应该是最没有故事和壁垒的吗。。去年没有竞品，今年哪个主机厂看到理想30+价位月销1万+不眼红？岚图赛力斯那套改个壳不就行了吗。。。今年最有可能第一个去世的就是理想，他们线下宣传不也都开始宣传智能驾驶卖点了。
[quote][pid=591464550,30806321,1]Reply[/pid] Post by [uid=268260]johnie[/uid] (2022-02-24 23:59):
你这个说法不成立
隔壁宝马卖的最好的是五系 落地均价50w 一月销量差不多等于蔚小理总和[s:ac:茶][/quote]你拿国产江淮蔚来碰瓷宝马？
对了，你以为魏晓丽一个月销量差了？
光理想销量就跟5系差不多了，加起来超过5系3倍了
你这井底之蛙的表情啥意思？
[quote][pid=591463400,30806321,1]Reply[/pid] Post by [uid=440445]雨夜星辰[/uid] (2022-02-24 23:53):
想做汽车界的苹果
中国又不是真的发达国家 人均才多少？真以为人人月入一狗？多少人买得起均价40万的车[/quote]呵呵 我兔 5系 3系卖的比大部分买菜车型要多
Reply to [pid=591471715,30806321,1]Reply[/pid] Post by [uid=60096684]么么哒kissshe[/uid] (2022-02-25 00:43)
理想是中大型 6座。。。根本就没竞品
岚图大小都对不上。。
[quote][pid=591466754,30806321,1]Reply[/pid] Post by [uid=37453306]赤砂的印記[/uid] (2022-02-25 00:11):
理想感觉还行，就单一车型，同价位没什么竞品，拉垮的主要就发动机，也没有未来庞大的服务负担[/quote]确实
成都这边理想越来越多
旁边有两个同事都提了，二胎环境下大六座七座真的是刚需
成都又限号，绿牌也是优势，能加油也是优势
特斯拉也下跌了不少的，新能车最近回调都很多
一方面是整体涨幅太大，外围对高估值不友好
另一方面传统车厂的新能源车进入放量区间，两头押注是资本市场常态
[quote][pid=591463400,30806321,1]Reply[/pid] Post by [uid=440445]雨夜星辰[/uid] (2022-02-24 23:53):
想做汽车界的苹果
中国又不是真的发达国家 人均才多少？真以为人人月入一狗？多少人买得起均价40万的车[/quote]豪车一年还是卖不少的，关键是品牌声誉无法达到价格标定
[quote][pid=591464550,30806321,1]Reply[/pid] Post by [uid=268260]johnie[/uid] (2022-02-24 23:59):
你这个说法不成立
隔壁宝马卖的最好的是五系 落地均价50w 一月销量差不多等于蔚小理总和[s:ac:茶][/quote]你也说了那是宝马。有钱买BBA可以咬牙，但是咬牙上蔚来的我感觉除了蔚来的股东还有谁脑瘫？
[quote][pid=591501152,30806321,1]Reply[/pid] Post by [uid=63949855]我是你小宝贝[/uid] (2022-02-25 08:22):
你也说了那是宝马。有钱买BBA可以咬牙，但是咬牙上蔚来的我感觉除了蔚来的股东还有谁脑瘫？[/quote]咬牙上什么车都是脑瘫
Bba就要例外了？
买车从来都是量力而行