[quote][pid=817962170,43782966,1]Reply[/pid] Post by [uid=61567935]异族孤狼[/uid] (2025-04-10 11:46):
HUD也不是所有人都要，比如特斯拉用户。有些廉价垃圾HUD还干扰视线。[/quote]你猜特斯拉用户是不需要还是没得用
HUD也不是所有人都要，比如特斯拉用户。有些廉价垃圾HUD还干扰视线。
[s:ac:哭笑]你知道奔驰定价一直以来靠消费心理学制造差异促进消费的说法吗？低配不给hud其实也是为了这个目的，你猜为啥连选配都不给，还不是逼你买贵的。
高配和低配往往不差那点钱，像HUD、通风座椅加热啥的就是典型的不贵的配置，这年头这些东西根本不贵，但是不创造一点消费差异，怎么让人去买贵的款式？或者说，给你一种你赚到了的感觉
Reply to [pid=817962170,43782966,1]Reply[/pid] Post by [uid=61567935]异族孤狼[/uid] (2025-04-10 11:46)
我个人赞同你的说法，去年试驾过银河E8，那玩意直接把hud做成了屏幕，面前一大坨都是hud，还有各种动画，当时我就在想，到底是看路况还是看hud，注意力不停切换，反而累的要死。
我觉得hud党，估计很多人真的没开过车，认为这个需求是必需品一样。
你买个外置的找店改装不就好了，汽车配件通货都多少年了
Reply to [pid=817962556,43782966,1]Reply[/pid] Post by [uid=1078834]kwinglau[/uid] (2025-04-10 11:48)
刚发布的比亚迪和小米
[s:ac:哭笑]12w的星舰7也有啊
[s:ac:咦]等会是哪个007？
传统车企思路就是从能开到好开，从好开到好坐
互联网车企是给标配，功能上不作区分，但是加钱获得行业内领先体验
Reply to [pid=817962594,43782966,1]Reply[/pid] Post by [uid=60278132];-)uuu[/uid] (2025-04-10 11:49)
启源A07的HUD大太阳底下还挺清楚的你别说，我深圳的，之前去试驾还感叹现在便宜车也有这么不错的HUD用了，讲道理也就比宝马的次一点
[quote][pid=817962570,43782966,1]Reply[/pid] Post by [uid=41815376]minpiger[/uid] (2025-04-10 11:49):
我个人赞同你的说法，去年试驾过银河E8，那玩意直接把hud做成了屏幕，面前一大坨都是hud，还有各种动画，当时我就在想，到底是看路况还是看hud，注意力不停切换，反而累的要死。
我觉得hud党，估计很多人真的没开过车，认为这个需求是必需品一样。[/quote]HUD党很多人没开过车可还行[s:ac:擦汗]
不如先说说你长期开的是什么车，有没有HUD ，别扯试驾那几分钟[s:pg:拒绝]
我跟对象长期开的顶配豹5，我们都一致认为HUD及其方便，已经列入下一辆车必选[s:pg:严肃]
身边兄弟试过后也认同其便利性，年初换车时选了7X，HUD就是加分大项，后来聊天时大加称赞“确实太TM方便好用了！”[s:pg:哈啤]
买之前觉得，没hud，没仪表盘，简直不能称为车，开上之后，也就那样。没仪表，也hud反而觉得视野开阔。车速随便瞄一眼中控屏就看到了。
hud不用喵中控仪表盘，就是要比仪表盘更安全，每个人不同的主观使用感受是改变不了这个客观事实的，同理变道辅助就是更好用更安全，你可以不用但不能没有，硬说这玩意没用那就有点搞笑了，看问题只会站在自己个人角度出发，说句难听的没人在乎你一个草民爱不爱用hud，有意义的是统计数据而不是某个个体个人意见。爱用hud的人群多于不爱用的结论不难得出
[quote][pid=817964076,43782966,1]Reply[/pid] Post by [uid=9078027]P_Ricky[/uid] (2025-04-10 11:57):
SU7 Max 用户表示，能不能 TM 去掉 HUD 啊？碍眼死了。。。哪怕关掉，那个大黑洞也反光，特别不爽[/quote]小米没开过不好评价，但其他车企hud是有关闭选项的，而且贴个遮光膜去黑洞就可以搞定你的反光问题