Johnny Charisma
2021-02-21T21:18:29+00:00
现在开fk8 type r, 车很好看也很便宜(考虑到保值等因素的话)
就是噪音太大了， 换18寸轮胎也没啥用
上高速讲话听歌都很费劲
然后4缸真是不上不下的，声音也一般..
手动挡本身我还挺喜欢的 尤其是疫情期间不堵车， 不过这车手动档有时候会卡住4进不去4挡，总之手感很微妙吧虽然我也没开过别的手动挡。
主力备选项有两个， 一个是新m3， 一个是新kia stinger， 大概年底左右下手
m3的话我之前开过m340i, 感觉上车客观上来说都不错，就是不踩的话和330i没啥区别，包括外观内饰， 每个月700刀有点蛋疼心里觉得不值
m3而言外形很新颖，一开始我很讨厌大脸，但是看多了觉得m3/m4的还可以，说不上好看但是很特别。 当然440上的还是觉得丑
内饰有新的座椅，新的仪表盘，碳纤维板子等等，比330/340还是有一些区别的
加上有手动档，大马力后驱， 基本就完全是一个朴素的男孩对车的追求嘛
以后电车大势所趋，可能这样的手动挡会越来越少了。
不过不好说舒适度、噪音会比type r好多少
总结下来就是新m3很特别，应该会很好的满足我的虚荣心之类的心理。
就是太贵，配下来要75-77k, 估计折扣即使有也不会很大。 工资不涨的话5-6年贷款之后每年大概只能剩下10k吧， 而且保值一般，3-5年卖掉估计要跌一半，我也不想过了保还在开
另一个选择是kia stinnger, 基本是来讲就是我心目中这个价位最完美的代步gt车了
首先便宜，算上折扣大概45k就能拿下顶配。 然后基本所有日常代步想要的配置都有，冷热座椅，自动巡航，360影像， HUD， 甚至还有掀背的后备箱。
2022款外形改版后挺不错的对于这个价位来说， 内饰换10.25中控后也没之前那么廉价了，虽然也谈不上什么高级吧，仪表盘不是全液晶的很蛋疼。
3.3t 动力也够用了， 说是改了排气应该也能有听个响的水准吧
前代评测也都说很舒适，nvh控制的非常好。
自动挡还能给老婆开，多种选择。
除了kia的长期质量不确定怎么样外想不出什么缺点。可能nappa真皮很容易老化
总结就是完美的代步车，但也就是代步车了，以后要是生孩子啊这个那个的也不知道会不会再有机会买m3这样的手动的性能车， 甚至会不会有车场造都是个问题。
标题说准决赛，就是有一种要是纯选代步车那我是不是3.3t也不追求了， 就买个雅阁或者电车放弃对车的追求算了..
一边是大概是类似女神一样，符合主观上作为男孩的追求，但是难伺候要额外付出许多。 另一边就是很现实的经济实惠的适婚对象，娶回去普普通通过日子，客观上很不错但就是缺少激情？
.....每年就攒下10k储蓄搞m3？ 兄弟你多大？年轻有家里支持当我没说。要是大部分靠自己我还是劝你量力而行，车子这东西再好就是新鲜个一两年，要是真喜欢试试先攒钱试着全款买吧
是我我就买stinger了，或者顶配版的g70
因为宝马贵啊，虽然性能更好，但值不值得是个问题
宝马3年保修一过必须脱手
起亚现代这些韩国车3大件都是10年10万英里，可以开很久
当然，如果我有这个预算或者需求，我肯定等年底的雷克萨斯is 500了，8缸后驱，质量杠杠的
[quote][pid=497209108,25751785,1]Reply[/pid] Post by [uid=2095697]大石牛萨[/uid] (2021-03-03 05:31):
.....每年就攒下10k储蓄搞m3？ 兄弟你多大？年轻有家里支持当我没说。要是大部分靠自己我还是劝你量力而行，车子这东西再好就是新鲜个一两年，要是真喜欢试试先攒钱试着全款买吧[/quote]同意这个说法，买车最好逐渐提高档次，这样每次换车都有幸福感
你这一步上到m3， 下次再买车岂不是要911 turbo了？
m3机械素质肯定是相对好的 如果真的很狂热的喜欢车并且兼顾赛道使用 上m3 做好投资的准备
只想找比较运动的轿车的话就Stinger
要爽加手动挡的话可以考虑接我的五菱宏光[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
[quote][pid=497209108,25751785,1]Reply[/pid] Post by [uid=2095697]大石牛萨[/uid] (2021-03-03 05:31):
.....每年就攒下10k储蓄搞m3？ 兄弟你多大？年轻有家里支持当我没说。要是大部分靠自己我还是劝你量力而行，车子这东西再好就是新鲜个一两年，要是真喜欢试试先攒钱试着全款买吧[/quote]快30了吧.. 现在手上的现金可以直接买m3了倒是， 10k也是还完房贷之后
可能是因为职业刚起步，乐观估计之后几年工资会高涨吧...
如果是我的话 自己开的代步车会完全排除自动挡选项 好开才是最主要的 家庭出行有suv 所以主要看你另外车辆配置了
[quote][pid=497209119,25751785,1]Reply[/pid] Post by [uid=42876697]OjosAzules[/uid] (2021-03-03 05:32):
如果 2选1 我我就买stinger了，或者顶配版的g70
因为宝马贵啊，虽然性能更好，但值不值得是个问题
宝马3年保修一过必须脱手
起亚现代这些韩国车3大件都是10年10万英里，可以开很久
当然，如果我有这个预算或者需求，我肯定等年底的雷克萨斯is 500了，8缸后驱，质量杠杠的
另外，今年芯片缺货，车子都是减产，优惠很少，不是刚需最好不要买车[/quote]倒是确实不急着买
is500内饰太老了 跟凯美瑞55开的感觉.. 虽然v8自吸很棒但毕竟也是自动挡 内饰即使不加分也不能减分呀 后转向灯甚至不是led..
[quote][pid=497209593,25751785,1]Reply[/pid] Post by [uid=6350460]黯示[/uid] (2021-03-03 05:59):
如果是我的话 自己开的代步车会完全排除自动挡选项 好开才是最主要的 家庭出行有suv 所以主要看你另外车辆配置了[/quote]现在是家里只有一辆车， 老婆就算要买她也不要suv只要小车
那要买suv只能我买了而我讨厌suv也不想弄3辆车除非我暴富了， 不过那也就不用来问了想买啥买啥了哈哈
所以手动档只能我的代步车买
[quote][pid=497209267,25751785,1]Reply[/pid] Post by [uid=42876697]OjosAzules[/uid] (2021-03-03 05:41):
同意这个说法，买车最好逐渐提高档次，这样每次换车都有幸福感
你这一步上到m3， 下次再买车岂不是要911 turbo了？[/quote]下次自然是992 gt3了 等我中彩票
也不一定吧， 我m340换到 type r， 便宜了一半但是幸福感多不少哈哈
现在是有点想年轻放纵一把m3, 之后老老实实经济实用家用车代步，不会再想着当初没爽到女神有遗憾..
[quote][pid=497209540,25751785,1]Reply[/pid] Post by [uid=6350460]黯示[/uid] (2021-03-03 05:56):
m3机械素质肯定是相对好的 如果真的很狂热的喜欢车并且兼顾赛道使用 上m3 做好投资的准备
只想找比较运动的轿车的话就Stinger
要爽加手动挡的话可以考虑接我的五菱宏光[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img] [/quote]没很狂热，想下赛道但是感觉下不起 太贵了
主要是喜欢开车，手动档那种开起来有开车的感觉， 自动挡就没有那种感觉就像用手机一样只是个电器
手动挡就是我要开，城市驾驶也开心，除了堵车。 自动挡就是我更想做副驾， 除了极其少数可以地板油听声音的时候。
五菱宏光c7? 2座车有点微妙.. 如果c8有手动我就什么都不管强上了
我跟你的需求特别相似，想要手动，年纪跟你差不多，收入也是基本存不了钱(因为老婆在读PhD)。本来是想问家里要点钱直接911 carrera s手动的，但是忍住了，因为疫情过后家里要两辆车，现在打算等8代高R手动，大众的手动变速箱还确实没让我失望过。
但是你开了这么久type r估计不会再看高尔夫了，老M4我开过一阵，硬颠吵我认为是不会输type r的，这个不知道音响能不能补救，新M3应该差不多。Stinger应该是性价比很高的，但是你对缸数和手动有需求，不如也看看性价比非常高的美国车比如C8。我个人是喜欢欧洲的设计所以没有考虑德国车以外的车。
[quote][pid=497209827,25751785,1]Reply[/pid] Post by [uid=41679707]XXssXXsX[/uid] (2021-03-03 06:10):
没很狂热，想下赛道但是感觉下不起 太贵了
主要是喜欢开车，手动档那种开起来有开车的感觉， 自动挡就没有那种感觉就像用手机一样只是个电器
手动挡就是我要开......[/quote]不是 是c5[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]21岁了 很便宜但是车况很好(33000迈) 是我自己的project car (真烂了也不心疼的那种)
如果没法上三辆的话，其实可以考虑考虑二手的atsv ctsv这种。或者新的ct4,5v，甚至淘人家改好的sti(比较难收 需要有鉴定能力)
要四门加手动加大排量现在这个年代真的几乎没的选。。看看近年的二手吧
过了30有了孩子一下佛系了………看了半天换了X5 45E…混动真香
[quote][pid=497209108,25751785,1]Reply[/pid] Post by [uid=2095697]大石牛萨[/uid] (2021-03-03 05:31):
.....每年就攒下10k储蓄搞m3？ 兄弟你多大？年轻有家里支持当我没说。要是大部分靠自己我还是劝你量力而行，车子这东西再好就是新鲜个一两年，要是真喜欢试试先攒钱试着全款买吧[/quote][s:ac:哭笑]能攒下10k在买M3的美国人里估计都进前10%了
[quote][pid=497209958,25751785,1]Reply[/pid] Post by [uid=6350460]黯示[/uid] (2021-03-03 06:16):
不是 是c5[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]21岁了 很便宜但是车况很好(33000迈) 是我自己的project car (真烂了也不心疼的那种)
如果没法上三辆的话，其实可以考虑考虑二手的atsv ctsv这种。或者新的ct4,5v，甚至淘人家改好的sti(比较难收 需要有鉴定能力)
要四门加手动加大排量现在这个年代真的几乎没的选。。看看近年的二手吧[/quote]有，凯迪拉克blackwing系列 不过非常限量，可能要加价
[quote][pid=497210067,25751785,1]Reply[/pid] Post by [uid=42876697]OjosAzules[/uid] (2021-03-03 06:21):
有，凯迪拉克blackwing系列 不过非常限量，可能要加价[/quote]是啊 所以我也说可以看看以前的ats ctsv 买blackwing的话楼主估计直接m3了[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
[quote][pid=497209641,25751785,1]Reply[/pid] Post by [uid=41679707]XXssXXsX[/uid] (2021-03-03 06:01):
倒是确实不急着买
is500内饰太老了 跟凯美瑞55开的感觉.. 虽然v8自吸很棒但毕竟也是自动挡 内饰即使不加分也不能减分呀 后转向灯甚至不是led..[/quote]嗯，既然要手动挡，等等年底的新尼桑400Z也不差，6缸双涡轮400马力带自动补油的6速手排挡很浪漫
我说实话都在琢磨如果价格5万刀以内我就把我的miata 卖了换400z
[quote][pid=497210212,25751785,1]Reply[/pid] Post by [uid=42876697]OjosAzules[/uid] (2021-03-03 06:28):
嗯，既然要手动挡，等等年底的新尼桑400Z也不差，6缸双涡轮400马力带自动补油的6速手排挡很浪漫
我说实话都在琢磨如果价格5万刀以内我就把我的miata 卖了换400z[/quote]400z确实不错 内饰满意 就是前脸长方形怪怪的..
如果5w以内我就强上了， 以后车就只带老婆谁也不带了哈哈
当然我觉的估计要6w, 考虑到supra那么屌的b58加嫖了宝马的平带，自动档都5w5了
6w的话不如等等g87 m2了