𝕭𝖑𝖔𝖔𝖉𝖒𝖔𝖔𝕹
2022-04-18T14:41:53+00:00
如图……猜猜是啥车的发动机
真不怕小马拉大车吗？
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柴油机么？扭矩大还是能开开的。欧洲小车很多就1.0 1.2的排量，开到极速160没压力
[quote][pid=605451679,31610068,1]Reply[/pid] Post by [uid=9519292]旧时Humphrey[/uid] (2022-04-23 22:45):
埃尔法这个老话题了[/quote]我就想不明白为啥丰田的混动档次越高马力越小呢？
凯美瑞亚洲龙2.5L是209匹，塞纳汉兰达是192匹，埃尔法雷克萨斯LM是117匹……
这算是个啥道理？并且埃尔法和LM这种商务车都是两吨多的重车，真不怕小马拉大车吗？丰田图个啥？
[quote][pid=605452400,31610068,1]Reply[/pid] Post by [uid=41259946]阿不及[/uid] (2022-04-23 22:47):
混动有啥可说的[/quote]混动里这个也是独一份啊
1.5L的宋DMI110匹都已经是典型的小马拉大车了，没想到2.3吨的LM才117匹……
[quote][pid=605454882,31610068,1]Reply[/pid] Post by [uid=533385]vkmm[/uid] (2022-04-23 22:55):
混动里这个也是独一份啊
1.5L的宋DMI110匹都已经是典型的小马拉大车了，没想到2.3吨的LM才117匹……[/quote]但是好像没听说过埃尔法这车EV受限失速抛锚？是买的少么？
[quote][pid=605456914,31610068,1]Reply[/pid] Post by [uid=471175]negativity[/uid] (2022-04-23 23:01):
但是好像没听说过埃尔法这车EV受限失速抛锚？是买的少么？[/quote]我觉得是补电逻辑问题
普通车120巡航所需的功率都不到50千瓦
[quote][pid=605456914,31610068,1]Reply[/pid] Post by [uid=471175]negativity[/uid] (2022-04-23 23:01):
但是好像没听说过埃尔法这车EV受限失速抛锚？是买的少么？[/quote]首先丰田的混动有ecvt变速箱，所以按理论就算电池和电机全坏了车还是能动的，宋dmi在低速情况下就是一个纯电车，电池/电机一旦有故障就抛锚了。
其次，丰田混动的电机坏了是发动机故障灯亮，电池坏了是电池故障灯亮……并不会弹出EV受限这个词
Reply to [pid=605454329,31610068,1]Reply[/pid] Post by [uid=533385]vkmm[/uid] (2022-04-23 22:53)那是因为Alphard三兄弟那个引擎比TNGA的新2.5老啊，不降低功率根本过不了国六，你看日规的同款Executive Lounge版本混动就知道，引擎功率是112kW(152匹)，咱们是86kW( ´∀` )
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