MasterkidJ
2025-08-20T00:36:48+00:00
因为太太是极氪X，所以7X基本是知根知底的选择，四驱长续航官宣是700+公里，打个折600公里估计也差不多，最主要省一笔充电桩的钱。
考虑豹5主要是因为混动，长途比纯电有底气，高速油耗我也能接受，市区纯电即可，唯一的顾虑是自燃迪的名声
两款车的空间都能满足我的需求，看中的车型是天神智驾Ultra版和四驱长续航版，两款车的车友来解惑下优缺点把。
豹5的情绪价值7x岂能比[s:ac:哭笑]买给自己开当然是豹5啊
[quote][pid=837384953,44924961,1]Reply[/pid] Post by [uid=63575234]Macro_[/uid] (2025-08-25 08:52):
豹5的情绪价值7x岂能比[s:ac:哭笑]买给自己开当然是豹5啊[/quote]这两都没啥情绪价值吧,外人眼里一个一年三剑，一个降5万[s:ac:哭笑]
两款都开过很多次，都好开，但是风格完全不同，7x传统意义上更好开并且电门调教的很舒服，豹开起来很硬派，有种骑在泰森脖子上打拳的感觉，视野很好，nvh和音响更喜欢豹的。后排乘坐，7x比较颠，豹很晃，都不是特别舒适。7x空间内部很大，配置拉满甚至有后窗电动遮阳帘，豹后排空间就比较一般。当然我最后买了乐道l90，楼主不考虑考虑吗[s:ac:上]。同等价格更强的空间，更强的nvh，更好的音响，舒适度拉满，不输前两者的操控乐趣，可充可换，长途也不焦虑，标配adb大灯，还可加装电动踏板，仪式感拉满[s:ac:哭笑]
不能因为都有4个轮子就放一起比啊，这俩差的也太远了
就因为差的远，好多理由都不成立，比如说买纯电省个充电桩钱。同车型纯电比混动贵的钱，肯定比充电桩价格高。跨车型再比就更没参考价值了
然后既然不信任比亚迪，又为啥要看豹5。
[quote][pid=837385454,44924961,1]Reply[/pid] Post by [uid=62521314]ric1024[/uid] (2025-08-25 08:56):
两款都开过很多次，都好开，但是风格完全不同，7x传统意义上更好开并且电门调教的很舒服，豹开起来很硬派，有种骑在泰森脖子上打拳的感觉，视野很好，nvh和音响更喜欢豹的。后排乘坐，7x比较颠，豹很晃，都不是特别舒适。7x空间内部很大，配置拉满甚至有后窗电动遮阳帘，豹后排空间就比较一般。当然我最后买了乐道l90，楼主不考虑考虑吗[s:ac:上]。同等价格更强的空间，更强的nvh，更好的音响，舒适度拉满，不输前两者的操控乐趣，可充可换，长途也不焦虑，标配adb大灯，还可加装电动踏板，仪式感拉满[s:ac[/quote]不考虑，纯电只会考虑极氪。
[quote][pid=837385507,44924961,1]Reply[/pid] Post by [uid=3205249]超大力[/uid] (2025-08-25 08:56):
不能因为都有4个轮子就放一起比啊，这俩差的也太远了
就因为差的远，好多理由都不成立，比如说买纯电省个充电桩钱。同车型纯电比混动贵的钱，肯定比充电桩价格高。跨车型再比就更没参考价值了
然后既然不信任比亚迪，又为啥要看豹5。[/quote]目前开的傲虎，快20W公里了，考虑换车，带点越野属性、四驱的新能源豹5是绕不开的选项把，至少在方盒子里面，我个人觉得他应该是标杆了。
Reply to [pid=837386668,44924961,1]Reply[/pid] Post by [uid=43031825]五楼的老狗[/uid] (2025-08-25 09:05)[s:ac:咦]哥，纯电只考虑极氪？这是怎么做的决策？
Reply to [pid=837387284,44924961,1]Reply[/pid] Post by [uid=43031825]五楼的老狗[/uid] (2025-08-25 09:10)
新能源硬派越野，选择不多，要么豹5，要么坦克300/400 
试驾了再决定吧，豹5上市也这么久了除了初期有些问题，但这么多批次过来了，产品和价格都比较稳定了。
Reply to [pid=837385116,44924961,1]Reply[/pid] Post by [uid=62595128]李家村拳王[/uid] (2025-08-25 08:53)
但是同样的车在路上
豹5的回头率高得多
而且豹5那高度 在车里开车真有一股一览纵山小的感觉 很爽
[quote][pid=837387637,44924961,1]Reply[/pid] Post by [uid=63691574]初秋渐寒[/uid] (2025-08-25 09:13):
[s:ac:咦]哥，纯电只考虑极氪？这是怎么做的决策？[/quote]最早做电车的车企之一，另外就是安全性。
至少没出过杭州蔚来装电线杆解体那档子事儿
我说一个点，驾驶风格比较激进的选7x，驾驶风格比较保守的选豹子
Reply to [pid=837388967,44924961,1]Reply[/pid] Post by [uid=43031825]五楼的老狗[/uid] (2025-08-25 09:21)[s:a2:偷吃]每个品牌各有各的黑历史，极氪售后的骚操作还是太多了，作为消费者我是受不了的
[quote][pid=837388764,44924961,1]Reply[/pid] Post by [uid=42089319]诺莫瑞根的工程师[/uid] (2025-08-25 09:20):
但是同样的车在路上
豹5的回头率高得多
而且豹5那高度 在车里开车真有一股一览纵山小的感觉 很爽[/quote]试驾过了，对比7X，提速相对线性，很舒服。另外方向盘虚位有些，这点不是说它不好，带越野属性的车，方向盘虚位肯定是要在考虑范围内的。最后是视野，确实高。
[quote][pid=837390280,44924961,1]Reply[/pid] Post by [uid=63691574]初秋渐寒[/uid] (2025-08-25 09:30):
[s:a2:偷吃]每个品牌各有各的黑历史，极氪售后的骚操作还是太多了，作为消费者我是受不了的[/quote]可能我运气把，极氪的维保我还是比较认可的，无锡或者常州的极氪家都觉得不错。
[quote][pid=837390154,44924961,1]Reply[/pid] Post by [uid=63524935]supreulu[/uid] (2025-08-25 09:29):
我说一个点，驾驶风格比较激进的选7x，驾驶风格比较保守的选豹子[/quote]兄弟这是醍醐灌顶了，大致有方向了。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/25/-7da9Q2w-c2iyZdT1kShs-12d.jpg[/img]双持车主，豹5领航行驶2万多公里 7X 75度行驶一万六千公里。城区开肯定选7X，后驱单电机的动力绰绰有余，主要是车身尺寸很合适，车内空间也大，豹5只有上下班固定路线开或者长途自驾才开。虽然豹5尺寸大，但是开起来反而比7X更加灵动，没有大车的感觉。后备箱方面个人感觉7X进深更深更实用。夏天用下来还有个明显的区别是豹5空调更给力，有以前老车空调冻头的感觉。能耗方面都还不错，7X最低开到12.X的电耗，平均16左右，豹5城区电耗20左右，用油7个多，上高速就10左右。
[s:ac:哭笑]方程豹除了不把老车主当人看，其它都还好
[quote][pid=837385454,44924961,1]Reply[/pid] Post by [uid=62521314]ric1024[/uid] (2025-08-25 08:56):
两款都开过很多次，都好开，但是风格完全不同，7x传统意义上更好开并且电门调教的很舒服，豹开起来很硬派，有种骑在泰森脖子上打拳的感觉，视野很好，nvh和音响更喜欢豹的。后排乘坐，7x比较颠，豹很晃，都不是特别舒适。7x空间内部很大，配置拉满甚至有后窗电动遮阳帘，豹后排空间就比较一般。当然我最后买了乐道l90，楼主不考虑考虑吗[s:ac:上]。同等价格更强的空间，更强的nvh，更好的音响，舒适度拉满，不输前两者的操控乐趣，可充可换，长途也不焦虑，标配adb大灯，还可加装电动踏板，仪式感拉满[s:ac[/quote]L90操控不输7X？
[quote][pid=837391887,44924961,1]Reply[/pid] Post by [uid=25387985]hunter5151[/uid] (2025-08-25 09:40):
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/25/-7da9Q2w-c2iyZdT1kShs-12d.jpg[/img]双持车主，豹5领航行驶2万多公里 7X 75度行驶一万六千公里。城区开肯定选7X，后驱单电机的动力绰绰有余，主要是车身尺寸很合适，车内空间也大，豹5只有上下班固定路线开或者长途自驾才开。虽然豹5尺寸大，但是开起来反而比7X更加灵动，没有大车的感觉。后备箱方面个人感觉7X进深更深更实用。夏天用下来还有个明显的区别是豹5空调更给力，有以前老车空调冻头的感觉。能耗方面都还不错，7X最低开到1[/quote]感谢。