Antidisestablishmentarianism
2021-04-11T22:33:08+00:00
危化品运输，超重载运输，这种出点事故就是大事故的，用上安全的自动驾驶才是最好的选择把，彻底表面超载、疲劳驾驶、危险驾驶，而且看了最近几个自动驾驶的视屏，里面驾驶都是按照最标准和安全的规则运行，那么不是最适合这些大车了？感觉以后可以优先强制大车使用，相反家庭小车真不急着用这技术[s:a2:doge]
现在最需要自动驾驶的是大型货运车量才对把？
ALPHA_R1CO
说得好，那自动驾驶能帮我装货卸货吗
skzzz
其实是的，但是大货司机还有一个职能就是装卸货物
arya
是这个道理所以图森上市了[s:ac:茶]
Saeed
危化品车相对好些，因为管的比较严。
其实应该双管齐下
立法加大货车超载，危险驾驶的惩罚力度
具体起来就是出事故判刑坐牢增加年数，以及企业负责人连带责任
你猜渣土车如果闯红灯撞死人，司机五年起步。老板五年之类不得担任任何企业法人，大股东
以及同样坐牢
还敢随便闯红灯吗[s:ac:哭笑]
其实应该双管齐下
立法加大货车超载，危险驾驶的惩罚力度
具体起来就是出事故判刑坐牢增加年数，以及企业负责人连带责任
你猜渣土车如果闯红灯撞死人，司机五年起步。老板五年之类不得担任任何企业法人，大股东
以及同样坐牢
还敢随便闯红灯吗[s:ac:哭笑]
Ambroseeeeeee
[quote][pid=509057325,26391242,1]Reply[/pid] Post by [uid=62867776]阿文文文文[/uid] (2021-04-19 06:46):
说得好，那自动驾驶能帮我装货卸货吗[/quote]装货卸货不是起点终点的事吗？跟自动驾驶有关系吗？人家在起点终点配备卸货装货司机和自动驾驶有什么冲突？
说得好，那自动驾驶能帮我装货卸货吗[/quote]装货卸货不是起点终点的事吗？跟自动驾驶有关系吗？人家在起点终点配备卸货装货司机和自动驾驶有什么冲突？
Axo [Allah>]
[quote][pid=509057586,26391242,1]Reply[/pid] Post by [uid=831325]freesan45[/uid] (2021-04-19 06:51):
装货卸货不是起点终点的事吗？跟自动驾驶有关系吗？人家在起点终点配备卸货装货司机和自动驾驶有什么冲突？[/quote]你货车不用绑绳子盖篷布吗，打算全撒路上吗[s:ac:喷]
装货卸货不是起点终点的事吗？跟自动驾驶有关系吗？人家在起点终点配备卸货装货司机和自动驾驶有什么冲突？[/quote]你货车不用绑绳子盖篷布吗，打算全撒路上吗[s:ac:喷]
flower4_17
[quote][pid=509057147,26391242,1]Reply[/pid] Post by [uid=39704923]八云_心灵风暴[/uid] (2021-04-19 06:42):
其实是的，但是大货司机还有一个职能就是装卸货物[/quote]有自动驾驶，你就不坐车了吗？未来应该会像电影《机械公敌》里一样，[s:ac:汗]未经交管部门授权，关闭自动驾驶涉嫌危险驾驶！
其实是的，但是大货司机还有一个职能就是装卸货物[/quote]有自动驾驶，你就不坐车了吗？未来应该会像电影《机械公敌》里一样，[s:ac:汗]未经交管部门授权，关闭自动驾驶涉嫌危险驾驶！
Ambroseeeeeee
[quote][pid=509057830,26391242,1]Reply[/pid] Post by [uid=40535474]lee923[/uid] (2021-04-19 06:56):
你货车不用绑绳子盖篷布吗，打算全撒路上吗[s:ac:喷][/quote]你说的这个不就是因为装载不规范引起的问题吗？不过我觉得首先实现自动驾驶的大型货运车，应该都是码头那些货柜的货运为主
而且像你说的，如果连绑绳子盖篷布都要考虑，那么装水加油充电这些驾驶过程中的问题，都是在设计长途货运车的时候必须考虑到的了
你货车不用绑绳子盖篷布吗，打算全撒路上吗[s:ac:喷][/quote]你说的这个不就是因为装载不规范引起的问题吗？不过我觉得首先实现自动驾驶的大型货运车，应该都是码头那些货柜的货运为主
而且像你说的，如果连绑绳子盖篷布都要考虑，那么装水加油充电这些驾驶过程中的问题，都是在设计长途货运车的时候必须考虑到的了
Antidisestablishmentarianism
Reply to [pid=509058272,26391242,1]Reply[/pid] Post by [uid=38244792]二十四帧[/uid] (2021-04-19 07:03)就和现在不能关北斗一样，危化品运输除了司机还要一个押运陪同的安全员，以后自动驾驶上了这些大车，实际上司机变成押运员和装卸工了，不知道楼上为什么觉得自动驾驶等于无人跟车.....
Lettuce
我觉得同志们考虑问题都跑偏了。。。
自动驾驶货车能不能上场，只有一个条件：成本足够低。
自动驾驶货车能不能上场，只有一个条件：成本足够低。
bigbeanboy69
重车自动驾驶要命！一脚急刹拉的钢管钢卷能把驾驶室能给推平
Axiiu
昨天直播那个帖子里的合作伙伴，大客车、重卡和特种车辆的品牌其实比家用车多的，重卡好像没看见解放，陕汽、重汽、东风、江淮、福田都有
SkulN7
[quote][pid=509057147,26391242,1]Reply[/pid] Post by [uid=39704923]八云_心灵风暴[/uid] (2021-04-19 06:42):
其实是的，但是大货司机还有一个职能就是装卸货物[/quote]大货车司机不加钱是不卸货的。
其实是的，但是大货司机还有一个职能就是装卸货物[/quote]大货车司机不加钱是不卸货的。
BLING BLONG BOY
[quote][pid=509058509,26391242,1]Reply[/pid] Post by [uid=1068654]letgo[/uid] (2021-04-19 07:07):
我觉得同志们考虑问题都跑偏了。。。
自动驾驶货车能不能上场，只有一个条件：成本足够低。[/quote]实际上大货车不便宜吧，跑得又多，配自动驾驶成本不算多太多
我觉得同志们考虑问题都跑偏了。。。
自动驾驶货车能不能上场，只有一个条件：成本足够低。[/quote]实际上大货车不便宜吧，跑得又多，配自动驾驶成本不算多太多
とっちさん_maxilla
你说的辅助驾驶就够了，不需要自动驾驶。
Hornyboi
[quote][pid=509057147,26391242,1]Reply[/pid] Post by [uid=39704923]八云_心灵风暴[/uid] (2021-04-19 06:42):
其实是的，但是大货司机还有一个职能就是装卸货物[/quote]也不是说不要司机了司机还是要的。
其实是的，但是大货司机还有一个职能就是装卸货物[/quote]也不是说不要司机了司机还是要的。
skzzz
[quote][pid=509057586,26391242,1]Reply[/pid] Post by [uid=831325]freesan45[/uid] (2021-04-19 06:51):
装货卸货不是起点终点的事吗？跟自动驾驶有关系吗？人家在起点终点配备卸货装货司机和自动驾驶有什么冲突？[/quote]比如一辆大货车，底部装了很多钢管，钢管上方装了N箱管子配件，五金工具，还有好几大箱子埋在墙里的穿线合，然后要配送4个工地，没有押运人员，工地根本拿不清楚，要搞清楚哪些是自己的时间成本可太高了。
在我大舅舅办乡下的工厂里，一个农村里文化程度为识字且认识英文字母的普工工资是五万五一年，送货的司机要求多一个C1驾照是七万一年。
也就是说自动驾驶系统的成本就是和这一万五的差值比较。
装货卸货不是起点终点的事吗？跟自动驾驶有关系吗？人家在起点终点配备卸货装货司机和自动驾驶有什么冲突？[/quote]比如一辆大货车，底部装了很多钢管，钢管上方装了N箱管子配件，五金工具，还有好几大箱子埋在墙里的穿线合，然后要配送4个工地，没有押运人员，工地根本拿不清楚，要搞清楚哪些是自己的时间成本可太高了。
在我大舅舅办乡下的工厂里，一个农村里文化程度为识字且认识英文字母的普工工资是五万五一年，送货的司机要求多一个C1驾照是七万一年。
也就是说自动驾驶系统的成本就是和这一万五的差值比较。
skzzz
[quote][pid=509059469,26391242,1]Reply[/pid] Post by [uid=63133683]郁州之巅[/uid] (2021-04-19 07:20):
大货车司机不加钱是不卸货的。[/quote]我这里市内短途司机都是要的。除非特别离谱比如要求无电梯要求送上6楼，否则都是会送上来的。行业内卷，拼服务。
大货车司机不加钱是不卸货的。[/quote]我这里市内短途司机都是要的。除非特别离谱比如要求无电梯要求送上6楼，否则都是会送上来的。行业内卷，拼服务。
Tn_tnkd
《交通战略强国纲要》不知道各位有谁看过？