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2025-03-31T13:35:26+00:00
红绿灯第一个跑，快速加到限速，甩开后面的车，看起来非常鬼火，实际上反而安全
我近期遇到的比较危险的情况都是慢速跟车，路口拐弯后面的煞笔司机同车道硬挤，反而是弹射起步能发挥摩托的视野优势，把注意力集中在前方的东西上
[quote][tid=43777498]Topic[/tid] Post by [uid=65089536]ddog123[/uid] (2025-04-09 21:37):
红绿灯第一个跑，快速加到限速，甩开后面的车，看起来非常鬼火，实际上反而安全
我近期遇到的比较危险的情况都是慢速跟车，路口拐弯后面的煞笔司机同车道硬挤，反而是弹射起步能发挥摩托的视野优势，把注意力集中在前方的东西上[/quote]远离车群永远是最安全的。但是路口保证视野范围内没有危险才好。
[quote][pid=817881250,43777498,1]Reply[/pid] Post by [uid=12939]幽灵使者[/uid] (2025-04-09 21:52):
远离车群永远是最安全的。但是路口保证视野范围内没有危险才好。[/quote]这就是摩托的视野优势啊，看准了就跑
起步前记得注意观察，后视镜也要看。上次我起步，后面一个电鸡直接冲上来然后90度转向上斑马线，差点就给他pit了。
通勤哪有安全的，绿灯了前面一样全是车，弹射刚过路口就急刹
周围没有车永远是最安全的
可惜很多人不懂这个道理
我老婆天天让我骑慢点，我都懒得辩了。
还有过路口可以直接降档拉高转，电瓶车听不见按喇叭，发动机轰一下反而更能震慑他们。
我平常上班骑电瓶车，很多时候也不用按喇叭，跟上去给他们听飞机声，有很多车自己就让了。
侧面或者对面来个左转的闯红灯电鸡就完了，一般是利用视野更好的优势，早点起步，一般汽车都起步慢，比汽车先起步就已经很安全了，弹射速度快，而且操作也容易分神，反而危险
[s:ac:呆]道理是这么个道理，而且机车油耗低，这么跑也不心疼油钱，但是总有人以为我们是鬼火
道理是这么个道理，就怕有些车想卡着黄灯最后一秒过线。
[quote][tid=43777498]Topic[/tid] Post by [uid=65089536]ddog123[/uid] (2025-04-09 21:37):
红绿灯第一个跑，快速加到限速，甩开后面的车，看起来非常鬼火，实际上反而安全
我近期遇到的比较危险的情况都是慢速跟车，路口拐弯后面的煞笔司机同车道硬挤，反而是弹射起步能发挥摩托的视野优势，把注意力集中在前方的东西上[/quote]弹射起步？[s:ac:惊]
所以你起步还弹离合？[s:ac:咦]
起步同时左右转下脑壳观察四周情况，两轮车视野优势很容易观察有没有闯黄灯的车，只要周围没车除非自己作死基本不容易出事故
[s:ac:哭笑]等红绿灯的时候，拧油门跑开车群是本来就是安全的做法，没必要混在车群里
是的，只要在第一排能冲出去就冲出去，脱离车流老安全了
[s:ac:哭笑]其实根本不用弹
我破油车零百9秒，排第一个过红绿灯，仍能甩开90%的人
其实国道上也是同理，国道其实没那么多车的，车都是因为一两辆慢车导致大家堵在一起，一段一段的，我跑了这么些年，经验就是远离这些慢车(一般是安全的前提下能超就超，所以地板油用得特别多)，然后一个人舒舒服服开。
等你起步碰到不遵守规则的自行车，电摩托你就老实了。