周四，高难度猜车

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大家一致看向了段正淳[s:ac:哭笑]

这断轴帖也不少了，哪位懂哥能分析一下具体原因？结构、材料到底是哪里的问题。

[s:ac:喷]我真没什么偏见，但就事故类型而言，现在成了一说崴脚就是这家，一说动力受限抛锚就是迪，一说剃头就是想，快成刻板印象了

Reply to [pid=827294034,44350007,1]Reply[/pid] Post by [uid=63190518]对暗号[/uid] (2025-06-12 10:59)

网传的理由：整体还是油车的设计，但加了电池，自重大幅提升，导致轴承(应该叫这个？)压力增加，更易故障。(这也是网传问界系列载重低的原因之一)

顺带的，增程器易自燃也是类似的问题，大重量+小发动机，好像会产热增加？但散热没跟上。

总体来说，貌似问界的硬件问题，多是'没有为了电车重新大改设计'？

Reply to [pid=827295419,44350007,1]Reply[/pid] Post by [uid=62562500]有琴问樱[/uid] (2025-06-12 11:06)

感觉多方面因素，一个是对应车型/对应车型的车主的确有'不少的'对应行为，另一个是正反馈循环，不断强化刻板印象。

前者，问界断轴，问界车主不守规矩&盲信智驾，比亚迪生锈，小米漂尾，小米车主鬼火等等。

后者，类似小米车前右侧的那个缝，本来没人发现，但知道以后，越来越多人发现，正反馈循环，加剧刻板印象。

btw，自从有了刻板印象，现在多简单呀，除了事故，轿车就是su7，SUV就是问界，一眼破案，心情美妙。