Kensaiki
2020-05-14T19:01:48+00:00
坐标太原,一年能限三四个月的号,这一阵试驾了es6,冒险家,xt5,xc60,感觉最好的居然是个电动爹[s:ac:晕],其次是冒险家,我和媳妇感觉xt5内饰太油腻了,xc60身边自己开的同事说修车太贵。
是不是看的车太冷门了,或者各位大佬有啥三十万以内的suv推荐么
车没问题。问题是万一。。以后,售后服务没了,你能接受这个损失么? 能就买,车还是可以的
[quote][pid=423910434,21850198,1]Reply[/pid] Post by [uid=42262713]lcwgundam[/uid] (2020-05-22 03:10):
车没问题。问题是万一。。以后,售后服务没了,你能接受这个损失么? 能就买,车还是可以的[/quote]对,就是怕这,不然感觉是个最优解
[quote][pid=423910757,21850198,1]Reply[/pid] Post by [uid=11920509]iijjyygg[/uid] (2020-05-22 03:18):
对,就是怕这,不然感觉是个最优解[/quote]纯电局限还是很大不建议
[quote][pid=423910757,21850198,1]Reply[/pid] Post by [uid=11920509]iijjyygg[/uid] (2020-05-22 03:18):
对,就是怕这,不然感觉是个最优解[/quote]你担心这个,说明你不是蔚来的目标用户。
蔚来的目标用户家里至少两三辆车起步,而且不差钱。哪怕蔚来公司没了,他们也能承受这个损失,无非是二手车残值没了。几万到十几万而已。
顺便。。如果让我选电动车,可能我只会考虑刀片电池的比亚迪汉。。
我觉得穿刺实验对电池,大概就相当于25%对车身。。
如果高速上100kmh时速撞了,车身电池包不可能不收到冲击,万一电池炸了,一秒钟烧起来。。那就真没了。。
除了比亚迪刀片,其他所有锂电池都过不了穿刺,包括特斯拉。25%开撞之前,大家都觉得日系垃圾薄皮,德系结实耐撞,结果大众帕萨特疯狂打脸
选自己喜欢的[s:a2:有何贵干]
开好几年的东西,不要留遗憾,男人长大后也就能合理买这么一个属于自己的大件了
[quote][pid=423911602,21850198,1]Reply[/pid] Post by [uid=42262713]lcwgundam[/uid] (2020-05-22 03:40):
你担心这个,说明你不是蔚来的目标用户。
蔚来的目标用户家里至少两三辆车起步,而且不差钱。哪怕蔚来公司没了,他们也能承受这个损失,无非是二手车残值没了。几万到十几万而已。
顺便。。如果让我选电动车,可能我只会考虑刀片电池的比亚迪汉。。
我觉得穿刺实验对电池,大概就相当于25%对车身。。
如果高速上100kmh时速撞了,车身电池包不可能不收到冲击,万一电池炸了,一秒钟烧起来。。那就真没了。。
除了比亚迪刀片,其他所有锂电池都过不了穿刺,包括特斯拉。25%开撞之前,大家都觉得日系垃圾薄皮,德[/quote]可是比亚迪这种,电池衰减了,达到他所说的八年寿命了,不也残值很低么
[quote][pid=423911785,21850198,1]Reply[/pid] Post by [uid=11920509]iijjyygg[/uid] (2020-05-22 03:45):
可是比亚迪这种,电池衰减了,达到他所说的八年寿命了,不也残值很低么[/quote][s:ac:茶]你去看看电车保值率最高的特斯拉。。18年车况不错的modelx ,落地小100万,二手车才两年就只剩50w了。。
同样18年,新车100w多点的s320l,现在要74w左右。
买电动车,就考虑开到报废就完了,如果你要考虑二手残值,那只有bba,丰田的油车适合你
[quote][pid=423911785,21850198,1]Reply[/pid] Post by [uid=11920509]iijjyygg[/uid] (2020-05-22 03:45):
可是比亚迪这种,电池衰减了,达到他所说的八年寿命了,不也残值很低么[/quote]先不说比亚迪技术是否先进。
蔚来的残值难道比 比亚迪高?
[quote][pid=423911785,21850198,1]Reply[/pid] Post by [uid=11920509]iijjyygg[/uid] (2020-05-22 03:45):
可是比亚迪这种,电池衰减了,达到他所说的八年寿命了,不也残值很低么[/quote]比亚迪电池终身包换
楼主太原,不用考虑比亚迪,磷酸铁锂电池冬季衰减厉害
你没发现论坛里比亚迪吹基本都是南方人么
车本身不错,服务那更是不错。
但是要提前考虑好自己能否达到: 如果将来蔚来飞黄腾达了,我可以高高兴兴开; 万一将来哪一天蔚来黄了,服务归零售后归零,我还是能高高兴兴开, 心态好不差钱
能接受蔚来的话可以去奔驰看看腾势,奔驰换的电动悬挂,调校了底盘,内饰改的好看多了。
楼上说的有道理,现在不管啥电池冬天都衰减,你可以考虑插电混动,能挂绿牌,能跑高速。以我为例,我是续航100的插电,三月份提的车,三门峡也挨着山西了,就算山西南部,三月份气温就在零度左右,上下班通勤没有感到虚标,现在天热了就更不用说了。
话说回来比亚迪现在的品牌认可力度还是不行,汉还没上市交付使用呢都快吹上天了,我自己是车主都不敢这么吹,再加上这几天汉的热帖和国产车的热帖,合资车如果出问题估计公关和车主自发的连手都摆平了。(总不能说我花几十万买了个移动棺材吧,车主说我又卜是傻逼,我不要命那我不还不要面子的么)国产车敢跟合资车出同样的问题怕不是屎都要被喷出来。
因为国产车慢慢地价格上探到二三十万的车型了,安全性且不说,同价格配置还要高合资车一截,于公(车企)于私(车主)都有很多人是暗戳戳的想让比亚迪在内的国产车死呢。
我家是独立地下车库,反正锂电池的车子我是绝对不会考虑的
别人锂电池烧了,最多赔几辆车
我要是锂电池烧了,房子都没了[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
太原限购吗?不限购为什么要买电车?驾驶体验在外面找充电桩给占位的油车打电话充一半跳枪回来换充电桩这些糟心事面前毫无战斗力
实在想体验电车买混动啊
当然如果家里能装充电桩那可以考虑纯电在城里开
长途纯电就得考虑续航和快充了,那得细说
我说点别的 ES8和ES6整车内车外十几个摄像头,都是可以把数据传回蔚来的
本质上这就是一个互联网企业,但是你的车内隐私为0
而且蔚来干过泄露隐私的事情 且一直冷处理
Reply to [pid=423910757,21850198,1]Reply[/pid] Post by [uid=11920509]iijjyygg[/uid] (2020-05-22 03:18)
老车主告诉你,如果你不买服务无忧包,其实能享受的服务就是免费换电。其他的,你买的又不是孤儿车,难道还怕没地儿修?
[quote][pid=423972575,21850198,1]Reply[/pid] Post by [uid=61044000]霍某[/uid] (2020-05-22 11:16):
我说点别的 ES8和ES6整车内车外十几个摄像头,都是可以把数据传回蔚来的
本质上这就是一个互联网企业,但是你的车内隐私为0
而且蔚来干过泄露隐私的事情 且一直冷处理[/quote]这事情大哥不说二哥,除非不买新能源,然后买燃油车还得挑老型号买,否则上传数据这事情很难逃掉。