Dawwg
2024-10-04T13:07:00+00:00
苏州地区,各种补贴大家都一样就不算了,预算25左右,自己出大头,家长补贴部分。
7X,100kwh后驱版选装后排沙发+5k,销售说帮我争取小定权益-3k,充电桩2999,算下来254899;
ES6,75kwh版只选装舒享套装,baas-7w,新店开业-2w,送充电桩,算下来257500,强行同价位。
外观内饰质感,毫无疑问ES6胜出;空间感觉7X稍大。
城市道路+高架各试驾了一圈。感受蔚来略微胜出吧。
滤震隔音蔚来更好,操控没感觉到明显差距,极氪一开始刹车点头较严重,把刹车改成运动模式并打开刹车辅助后基本可以平稳刹停。
智驾没感到明显差距,可能走的路车流量都不算大。
用车需求的话,上班每天通勤来回100km左右,中午有上车休息需求。
个人更心水极氪的长续航和后排沙发,蔚来的零重力还要另外加8.5k。
但是家长更看重蔚来的外观内饰和隔音。
目前十分纠结,来听听坛友意见。
7X,100kwh后驱版选装后排沙发+5k,销售说帮我争取小定权益-3k,充电桩2999,算下来254899;
ES6,75kwh版只选装舒享套装,baas-7w,新店开业-2w,送充电桩,算下来257500,强行同价位。

外观内饰质感,毫无疑问ES6胜出;空间感觉7X稍大。
城市道路+高架各试驾了一圈。感受蔚来略微胜出吧。
滤震隔音蔚来更好,操控没感觉到明显差距,极氪一开始刹车点头较严重,把刹车改成运动模式并打开刹车辅助后基本可以平稳刹停。
智驾没感到明显差距,可能走的路车流量都不算大。
用车需求的话,上班每天通勤来回100km左右,中午有上车休息需求。
个人更心水极氪的长续航和后排沙发,蔚来的零重力还要另外加8.5k。
但是家长更看重蔚来的外观内饰和隔音。
目前十分纠结,来听听坛友意见。
