RaquelRose
2024-10-27T14:39:25+00:00
我转弯时，常常需要减一下速，不然会有要侧翻的感觉。我也试过不减速去转弯，但最后车里的物品就被甩的到处都是。但同一条路，同样的速度，同一辆车，别人来开，却没有这个问题，完全不减速，都是一下就过了弯，这是为啥？
车技请教-转弯不流畅
Loreley
切弯心
Bandetto
不是 我感觉不是你的问题 是车的问题或者说是驾驶者和乘坐者差异
还有车速 坐姿重心 你以为是一样的 实际上完全不一样
是不是有点废话文学
还有车速 坐姿重心 你以为是一样的 实际上完全不一样
是不是有点废话文学
Asthmatic Daddy
去B站学一圈驾驶
转弯的要领是入弯减速，出弯加速
任何调头转弯都要带刹车，要不然尽早上视频，还被笑车技太逊
技巧很多，慢慢学慢慢用
转弯的要领是入弯减速，出弯加速
任何调头转弯都要带刹车，要不然尽早上视频，还被笑车技太逊
技巧很多，慢慢学慢慢用
mouthissobloody
弯切大了，然后你为了一把过弯就会打方向盘太猛，就有侧倾感了。尝试早点过弯。
入弯速度也影响侧倾，建议在入弯前就开始给一脚减速而不是入弯同时减速，并保持匀速过弯。
当然侧倾感和汽车的支撑性也是有关系的。
入弯速度也影响侧倾，建议在入弯前就开始给一脚减速而不是入弯同时减速，并保持匀速过弯。
当然侧倾感和汽车的支撑性也是有关系的。
BlackHeart
速度一致么？
摆方向盘太猛了？
摆方向盘太猛了？
MFxxRugrat
别人开的时候你看着没减速，其实是有巧劲在里面，用心感受内燃机的自吸节奏，学会控制节奏，下次就不会让车甩得到处都是了[s:ac:茶]
Doom
建议你先问问这个“别人”
不然我们容易当小丑
什么车，什么弯，多少速度都说下
不然我们容易当小丑
什么车，什么弯，多少速度都说下
Apizu
转弯轻点刹车然后转到一半松刹车轻点油门[s:ac:茶]很稳也不慢
yams
如果速度一样，车一样弯也一样。你开车转弯横向G值大，只能说明你在弯到内侧转弯。内侧入弯内测出弯。横向G值吃满。你说的别人的开法：以右转为例，在不越线的情况下尽量贴在车道线左边右转。图例：你是蓝色，你口中的别人绿色。[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202410/28/-7da9Q19t-hgl9KtT3cSj2-sg.jpg.medium.jpg[/img]
Aleegro
要学会循迹刹车
Minty Souls
[quote][pid=791560785,42249368,1]Reply[/pid] Post by [uid=34487192]次回预告[/uid] (2024-10-28 23:14):
如果速度一样，车一样弯也一样。你开车转弯横向G值大，只能说明你在弯到内侧转弯。内侧入弯内测出弯。横向G值吃满。你说的别人的开法：以右转为例，在不越线的情况下尽量贴在车道线左边右转。图例：你是蓝色，你口中的别人绿色。[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202410/28/-7da9Q19t-hgl9KtT3cSj2-sg.jpg.medium.jpg[/img][/quote][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202410/28/-7da9Q19t-arewKsT3cSj0-sc.jpg[/img]
调整一下，这样转切弯心，会更顺滑一些
如果速度一样，车一样弯也一样。你开车转弯横向G值大，只能说明你在弯到内侧转弯。内侧入弯内测出弯。横向G值吃满。你说的别人的开法：以右转为例，在不越线的情况下尽量贴在车道线左边右转。图例：你是蓝色，你口中的别人绿色。[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202410/28/-7da9Q19t-hgl9KtT3cSj2-sg.jpg.medium.jpg[/img][/quote][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202410/28/-7da9Q19t-arewKsT3cSj0-sc.jpg[/img]
调整一下，这样转切弯心，会更顺滑一些
ꊰꂅოϮԾ
外内外走线，千万不要内外内。
yams
[quote][pid=791561424,42249368,1]Reply[/pid] Post by [uid=1842770]Become[/uid] (2024-10-28 23:19):
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202410/28/-7da9Q19t-arewKsT3cSj0-sc.jpg[/img]
调整一下，这样转切弯心，会更顺滑一些[/quote][s:ac:哭笑]你这个最正确 标准外内外
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202410/28/-7da9Q19t-arewKsT3cSj0-sc.jpg[/img]
调整一下，这样转切弯心，会更顺滑一些[/quote][s:ac:哭笑]你这个最正确 标准外内外
WoahItsToe
说明你切弯的角度比别人大或者入弯速度比别人大，车子在弯中受到的负载就更大，尽量入弯前提前刹车，学习进弯路线，外内外这样的，b 站的教学看一下就明白了，怎么入弯更平顺点
cloudyyy????
楼上写了很多了，要么转弯太靠内，要么车子侧倾太严重，慢点转就慢点了
100%EGIRL
找车身某处固定参照物切着地上线跑
Mr.WarHorn
刹车缓踩，柔和减速的情况下转移车辆重心到前桥；同时方向也要缓打，让车始终保持在车道中心走线
先练好这两个基本功，不然动不动一脚重刹外加盘子打过头老是往回修正，你这弯永远拐不好
外内外走线是为了过弯速度损失最小化，先别考虑，你连车都控不好，容易出事。
先练好这两个基本功，不然动不动一脚重刹外加盘子打过头老是往回修正，你这弯永远拐不好
外内外走线是为了过弯速度损失最小化，先别考虑，你连车都控不好，容易出事。
toastthebread
弯切得太大了,新手最容易犯的错误是弯道想把车保持在车道正中间,转弯最重要的是要利用车道的宽度把轨迹弧度尽量缩小.
不是特别大角度的弯的话,左弯应该走偏内线,刚刚过弯心车身相对车道还是往右斜着的时候就可以提前回正方向带一脚油门出弯了,
右弯相反是要走外线,提前走外线然后就能提前进弯,然后延迟出弯用一个小弧度把弯过得长一些,
然后还有一点在泥潭会被骂的经验,视线良好的情况下,可以借对向车道进弯,特别是左弯,会借道的话,就能走一条几乎直线的轨迹.
上面的熟练以后,过弯就能保持速度的同时人就是轻微晃动不会有不适感.
不是特别大角度的弯的话,左弯应该走偏内线,刚刚过弯心车身相对车道还是往右斜着的时候就可以提前回正方向带一脚油门出弯了,
右弯相反是要走外线,提前走外线然后就能提前进弯,然后延迟出弯用一个小弧度把弯过得长一些,
然后还有一点在泥潭会被骂的经验,视线良好的情况下,可以借对向车道进弯,特别是左弯,会借道的话,就能走一条几乎直线的轨迹.
上面的熟练以后,过弯就能保持速度的同时人就是轻微晃动不会有不适感.