yer_mum
2025-05-30T14:24:55+00:00
之前在网上看到说yu7的芯片不是车机级的芯片，是真的吗？
真心求教
真心求教
真心请教，yu7的车机芯片到底是不是车机级的？
Shiro710
没有所谓的车规级芯片，只有车规级芯片认证，通过了这个认证的就可以称为车规级芯片
DyslexicDgen
有车机级芯片这东西吗
特斯拉和比亚迪用的都不是车机专用芯片
也没见出什么问题
所以说小米有些话题就很明显的有推手
别的车卖了1000多万辆没人说 小米反而有人说
特斯拉和比亚迪用的都不是车机专用芯片
也没见出什么问题
所以说小米有些话题就很明显的有推手
别的车卖了1000多万辆没人说 小米反而有人说
jellyfishmix
如果把8g3改名成8495你会更开心吗[s:ac:哭笑]
Finn_
tesla的是车规级的么？鸿蒙智行的是车规级的么？比亚迪的是车规级的么？
经过车规认证就是车规级的
经过车规认证就是车规级的
Slufa
不存在什么车机级芯片
本质都是手机芯片+通过车规认证(到底过没过就看你认不认了)
说白了，除了高通系的8155和8295，你还数的出所谓车规芯片么
本质都是手机芯片+通过车规认证(到底过没过就看你认不认了)
说白了，除了高通系的8155和8295，你还数的出所谓车规芯片么
shadowq4
说是要做车规级的安全冗余，只要小米做了应该就没问题
Nunyourbuiznezz
TESLA 用的AMD桌面CPU。
有问题吗？？
有问题吗？？
Enry
应该是做了车规级测试的，雷军在发布会上提了一嘴
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202506/06/-7da9Q95io-1f8nXdT3cSv0-h9.png[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202506/06/-7da9Q95io-1f8nXdT3cSv0-h9.png[/img]
Reserve
车规级本来就是一种宣传术语，哪有的第三方给华为的车机芯片，高通的车机芯片，特斯拉的车机芯片这几家做分级制度
Yuka
车规级芯片认证要很久的。价格肯定不一样，质量我不好说
AngelEms
Reply to [pid=826521559,44281780,1]Reply[/pid] Post by [uid=315814]妖精协奏曲[/uid] (2025-06-06 23:34)桌面级散热顶得住吗？用没用工业扇[s:ac:咦]
mahir
小米yu7验证完了这就是车规级芯片了[s:ac:哭笑]，就像spaceX以前没人敢想象能用工业级器件当航天级用
Steelers6xsb
[quote][pid=826522084,44281780,1]Reply[/pid] Post by [uid=36248145]fengchen_178[/uid] (2025-06-06 23:39):
桌面级散热顶得住吗？用没用工业扇[s:ac:咦][/quote]全球车型，肯定实测过的
桌面级散热顶得住吗？用没用工业扇[s:ac:咦][/quote]全球车型，肯定实测过的
Finn_
Reply to [pid=826522084,44281780,1]Reply[/pid] Post by [uid=36248145]fengchen_178[/uid] (2025-06-06 23:39)
tesla才是最不用担心的，全球各个地区都有出口，欧盟也不是好糊弄的
tesla才是最不用担心的，全球各个地区都有出口，欧盟也不是好糊弄的
Nunyourbuiznezz
Reply to [pid=826522978,44281780,1]Reply[/pid] Post by [uid=42510]noroto[/uid] (2025-06-06 23:48)
车内温度高于70度，车机会强制关闭哨兵。[s:ac:哭笑]。
车内温度高于70度，车机会强制关闭哨兵。[s:ac:哭笑]。
azzone4
我之前还真查过，没有车机级和车规级这种东西。
那个AEC，也不是什么认证。不是说那种你把东西寄给他，它测一遍没问题，就告诉你可以打着它的标的玩意。
它是一个标准，包含一系列电子电器测试。你自己测，自己测过了就完事。就可以说通过AEC验证。
这个它的官网上都可以查。
所以根本没有“车规级”这种玩意，到处都是骗术而已。
那个AEC，也不是什么认证。不是说那种你把东西寄给他，它测一遍没问题，就告诉你可以打着它的标的玩意。
它是一个标准，包含一系列电子电器测试。你自己测，自己测过了就完事。就可以说通过AEC验证。
这个它的官网上都可以查。
所以根本没有“车规级”这种玩意，到处都是骗术而已。
HiedAmbo
印象中元器件等级确实有“消费”“工业”“车规”“军用”“航天”这些划分，越靠后对元件的要求越高
怎么那么多人说不存在车规这个等级？
怎么那么多人说不存在车规这个等级？
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Reply to [pid=826523394,44281780,1]Reply[/pid] Post by [uid=315814]妖精协奏曲[/uid] (2025-06-06 23:52)
车内这种不发热的温度70的话，作为热源的芯片都100度以上了，车规级认证又不是用了新的材料，怎么可能顶得住
车内这种不发热的温度70的话，作为热源的芯片都100度以上了，车规级认证又不是用了新的材料，怎么可能顶得住
Slufa
[quote][pid=826523424,44281780,1]Reply[/pid] Post by [uid=63540094]bigeblis[/uid] (2025-06-06 23:53):
印象中元器件等级确实有“消费”“工业”“车规”“军用”“航天”这些划分，越靠后对元件的要求越高
怎么那么多人说不存在车规这个等级？[/quote]因为实际上，你查不到““消费”“工业”“车规”“军用”“航天” 这几个标准的区别
或者说有权威性的，官方的区别。
所以实际都是营销话术和企业自己选择而已
印象中元器件等级确实有“消费”“工业”“车规”“军用”“航天”这些划分，越靠后对元件的要求越高
怎么那么多人说不存在车规这个等级？[/quote]因为实际上，你查不到““消费”“工业”“车规”“军用”“航天” 这几个标准的区别
或者说有权威性的，官方的区别。
所以实际都是营销话术和企业自己选择而已