tetro
2025-07-02T12:59:23+00:00
就20-30w区间电轿车,model3,极氪007gt,小米等等,目前开的标轴3系,坐标北京电号下来了再考虑电车还没去试驾,先来问问,我也想体验一下高科技
现在这个版本的3系只有外观看起来运动,开起来很软。
[quote][pid=830408805,44522248,1]Reply[/pid] Post by [uid=39159985]Kuroneko·[/uid] (2025-07-03 21:02):
现在这个版本的3系只有外观看起来运动,开起来很软。[/quote]饿。上一个版本的,还可以吧?
3系有个鸡巴操控,我在匝道上开50感觉车歪到姥姥家了。
唯一还算好点的就是方向盘还算灵活准确,油门响应还算快。
老3系还有点说法,现款3系都快被c全包围了,十几万的电车底盘做得好的都爆它[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
3系早就拉了,而且电车因为天生重心低,操控这块反而好调教
什么路能需要操控 都是正常开开 车流里钻来钻去这种开法不是很想去做
这一代的3系没啥操控可言
上一代的话基本是上一代Model3P的水平
20万的稍微带点操控取向的电车就可以吊打3系,不管是动力还是操控
油车降价那么狠并不是完全因为要加油,而是从操控,动力,NVH已经完全落后于同价位电车了
就算是现在这么拉的三系,在一众suv对比,操控也是大哥。网上去搜某新能源追三系的视频。
3系从g38开始就没啥操控了,加上回收拖拽感和低档位顿挫那驾驶感受真起飞了,试了3再去试5系差距太大了
ZF8AT再怎么快,再怎么善解人意,在电机面前都不值一提。