特斯拉=苹果 目标1500 BYD=华为 2021目标500 蔚来=小米 高端版本 目标100 宁德时代=高通 目标1000

宜宾纸业对标15年的中国中车，市值要到一万亿，还不梭哈？

未来是小米，那比亚迪岂不是中兴

[quote][tid=25094011]Topic[/tid] Post by [uid=5348023]独自渲染，[/uid] (2021-01-13 16:04):

多少人认同

小鹏可能是OPPO

小鹏汽车>理想

蔚来ET7的画饼 让我意识到 的的确确 蔚来是小米

既然半固态电池要2年后爆发 那么宁德时代也要2年目标价达到1000[/quote]是这样子，比亚迪，我今年看到300-350，未来看国家政策，政策好上500，政策不好安心在200-300摸鱼。

小鹏跟蔚来比的优势在于接地气。但是目前国内新能源真正接地气的我只服五菱宏光。

梦想大一点，比亚迪看到500[s:a2:有何贵干][s:a2:有何贵干][s:a2:有何贵干]

Reply to [pid=484936607,25094011,1]Reply[/pid] Post by [uid=42062005]fgh9[/uid] (2021-01-13 16:17)

这不叫梦想 2021年 大概率实现

[s:ac:哭笑]类似的帖子在车版见过好几次

还对标美股，美国放了多少水我们放了多少水，哪来那么多钱来支撑股价

疯了啊，如果500，比亚迪上万亿的市值啊。

[quote][pid=484969867,25094011,1]Reply[/pid] Post by [uid=530974]tandoori[/uid] (2021-01-13 18:16):

还对标美股，美国放了多少水我们放了多少水，哪来那么多钱来支撑股价[/quote]这个倒不是问题，今年这股市抱团就是货币不多的表现，以后还是抱团。