Foxy
2022-02-04T15:42:23+00:00
国外很少能看到中国品牌车,其实从各种地方反馈下来现在中国车竞争力早就不弱了,为何却难以走出国
工厂和供应链都在国内
整车出口只能去那些本来就没有工业基础的地方 大家都是进口来的 搞价不虚
已经有本地车企的地方 是准备过去建厂么[s:ac:哭笑]
合规成本太高了,国外的法律不会惯着你。
按照很多企业国内的德行,出去就是给美帝律师送钱。
因为产品力到口碑到销量中间有个过程,手机更新换代这么快的东西,华为也是用了这些年才走出去
[quote][pid=588411916,30648760,1]Reply[/pid] Post by [uid=210889]魔无迹[/uid] (2022-02-12 23:50):
华为手机竞争力还这么强呢,别人会搞你啊
之前好像比亚迪的电公交就在欧洲被搞过一次[/quote]可以选择先去那些还不太发达的国家做起来啊,反正国产车性价比不错,应该符合那边的口味
在国内,外国车顶着100%的关税能和国产车比性价比,出了国怎么比?
[quote][pid=588412328,30648760,1]Reply[/pid] Post by [uid=61032010]叶庭haniwa[/uid] (2022-02-12 23:52):
在国内,外国车顶着100%的关税能和国产车比性价比,出了国怎么比?[/quote]看到你这话,我啥都不想说了
[quote][pid=588412044,30648760,1]Reply[/pid] Post by [uid=210889]魔无迹[/uid] (2022-02-12 23:50):
前两天不是有个帖子说唐ev在巴西卖60万么[/quote]那就是没有诚心卖,巴西那边也是要建厂才能搞的
咱们是怎么发展起来的?是怎么在日韩欧美成熟汽车工业的夹击中生存,发展,壮大起来的?
你以为那些有点工业家底的国家不会学么?
当然,那些完全没有工业基础的国家...反正也卖不了几台......
NGA看不起的上汽国外卖的最多
另外你看看欧美人均收入多少,车价多少,人家的车实际上比我们国产车还便宜
长城,比亚迪这些车厂,出了国价格都比国内高,可不是他们不想卖
因为时间太短了。
品牌、生产、销售渠道、售后,全都需要时间去建立,国产车起来没几年,你问这个问题太早了。
汽车是一个区域保护特别最严重的产品,欧盟有重税只能卖挪威,俄罗斯,这两个地方都大有可为。
东南亚原来就是日系的地盘,日本在那边大量建厂,后面应该在那边有大有可为,南美要想大发展也需要当地建厂
国产车才刚有竞争力,肯定攘外必先安内
据中汽协统计的数据显示,2021年我国汽车出口量实现201.5万辆,同比增长101.1%
怎么没走向世界了?总要有个过程