现在竞争那么激烈,竞品有新款你没有,过几年还有多少客户留下?
汽车行业从立项-设计-造型-冻结-开模-T0-T1-ET-PT-SOP,至少需要大半年,所以都是提前的2019年做2020款
[quote][pid=414357102,21341557,1]Reply[/pid] Post by [uid=169067]yorand[/uid] (2020-04-18 06:30):
现在竞争那么激烈,竞品有新款你没有,过几年还有多少客户留下?[/quote]原来是这样[s:ac:羡慕]
[quote][pid=414357744,21341557,1]Reply[/pid] Post by [uid=41730094]Goallow[/uid] (2020-04-18 06:44):
原来是这样[s:ac:羡慕][/quote]平台不换,大架构不会改,变些小地方也冠以一个新版的名头,照样也有消费者买账[s:ac:哭笑]
其实从厂家的角度来看,只要是20xx年排产的,全部都叫xx款,有的厂家还增加点配置,有的原封不动。
尼桑370Z应该是最奇葩的了吧
2019款和2020一切不变
唯独价格增加了
我记得沃尔沃通常半年前就开卖次年的型号了,比如2019年中卖2020款。
而且有时一年两更,比如2019年底再更一次新2020款。
凭印象,不确定。
[quote][pid=414357405,21341557,1]Reply[/pid] Post by [uid=1491958]天外天多毛民[/uid] (2020-04-18 06:37):
汽车行业从立项-设计-造型-冻结-开模-T0-T1-ET-PT-SOP,至少需要大半年,所以都是提前的2019年做2020款[/quote]你太高估汽车行业的速度了。全新产品从立项到量产,一般是三年以上,无他,零部件做实验都要小一年,做完实验,整车厂还要路试两三轮,
[quote][pid=414359417,21341557,1]Reply[/pid] Post by [uid=42765434]进击的红烧肉[/uid] (2020-04-18 07:13):
你太高估汽车行业的速度了。全新产品从立项到量产,一般是三年以上,无他,零部件做实验都要小一年,做完实验,整车厂还要路试两三轮,[/quote]要么怎么特斯拉便宜呢
互联网不玩这些,有bug再升级就好了呀
2020款全新xx
2021款xx改款
2022款xx,xx版
2023款xx,国6B
如此类推
[s:ac:哭笑]