短期我觉得相对新能源汽车不是很看好光伏

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sugarhoneyicetea

2021-03-08T08:45:50+00:00

因为持有比亚迪,所以也一直关注光伏的隆基和通威,通威几乎要被腰斩,隆基上上个星期到100差点就上车了。无论是新能源汽车还是光伏发电,都是立足于新能源赛道下面的细分板块。但是不同的是新能源汽车身上的确定性更大,因为新能源汽车是下游产业,新能源汽车概念已经在全球得到充分的认可,而北上广等一线城市遍地是新能源汽车,它的市场是肉眼可以看见的。小鹏汽车特斯拉这些纯新能源厂商我们暂且不谈,为什么上汽吉利福特等传统厂商愿意转型呢?因为从燃油汽车到新能源汽车只是创新,难度不大,更换动力系统即可,只不过是一块大蛋糕,换种方式大家一起分分而已,不触及传统行业利益。反观光伏,目前国内发电仍以火力发电为主,而从火力到光伏发电则是革新,难度极大。光伏发电对海拔地理位置日照时长有着极度苛刻的要求。以二三线城市发电厂为例,根本没有大面积的土地和光照时长用来光伏发电。让国企去从根本变革没有客观条件,而在其他地区新建光伏发电站又会触碰传统发电行业的利益,主观上推行也有难度。其次光伏发电目前还主要停留在概念阶段,至少目前没有看到像新能源汽车那样势如破竹一般普及的趋势。从股市上也能看出来,目前光伏概念上涨较多的都是研发生产企业。技术尚未纯熟,光伏发电成本相比火力发电极高,收入不客观,除非国家政策补贴。综上,对于光伏来说,下游企业缺乏利润,传统行业不愿或无法转型。下游没有需求,光靠上游概念,就目前而已确定性不如新能源汽车。
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TheAwooSlayer

我跟你相反,我更看好光伏,不过我觉得隆基还要调整,等等再上车[s:ac:茶]
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RhysTheCreator

可能楼主该更新一下光伏产业现状的知识了,我也是去年才更新的。
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Sythex

光伏竞争相对小多了,隆基是绝对龙头,那么多年杀出来的。

汽车这行业竞争太激烈了。
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要不然特斯拉这两年怎么能成为宇宙总龙头,新能车市场大人尽皆知了。
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Chauncho

那么长期呢
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💕racks

你的信息已经落后了2年了。还补贴呢。
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TaramaSandwich

2500m海拔以上完全没有你说的情况。只要有太阳从早到晚没有一点遮阴的地方。发了电上国网直接输送,你剩下那些什么技术不纯熟、成本极高完全是不了解这行的回本时间
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Sinned

我和你相反,新能车和光伏都看好,但是比亚迪的价格下不去手,买的是隆基
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ChiefOfGotham

首先资本市场是不讲这些的,其次现在光伏已经算是成熟产业了,而新能源汽车变数还大,资本市场就喜欢后面这种。
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BEDUL

[quote][pid=500152584,25906907,1]Reply[/pid] Post by [uid=60277494]YYYLFFF[/uid] (2021-03-14 17:09):

光伏竞争相对小多了,隆基是绝对龙头,那么多年杀出来的。

汽车这行业竞争太激烈了。[/quote]电动车竞争厉害,但是路线是确定的,龙头企业优势会逐步扩大
光伏现在路线之争还没尘埃落定,又面临新技术革新,风险还是不小。光伏的固定资产折旧还是挺厉害的
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spoleklek

如果你说的路线之争是硅片的什么182、210。那你就被那群狂热隆基中环粉带到节奏里去了
这玩意压根就没什么好争的,炒作里带出的噱头。股价从未在这个路线里体现过。210、182之间目前都看不到哪个优势,只能说是不同情况的厂家之间各自的最优选择。让210的去做182肯定不如做210赚钱,让182做210也同样,俩阵营比来比去都不会站在中立角度比,核心目的降本增效上几乎没有区别。哪怕是166现在也依然有很多领域应用是大尺寸几年内都无法取代的

硅料颗粒硅、西门子倒未来倒还有点看头。但前者目前问题还一堆。能否颠覆也存在不确定性。
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kiharu

[quote][pid=500155983,25906907,1]Reply[/pid] Post by [uid=62820106]从来都没有看见[/uid] (2021-03-14 17:24):

2500m海拔以上完全没有你说的情况。只要有太阳从早到晚没有一点遮阴的地方。发了电上国网直接输送,你剩下那些什么技术不纯熟、成本极高完全是不了解这行的回本时间[/quote]请问电力需求最大的区域是多少海拔的呢
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sugarhoneyicetea

抛开行业前景,通威不谈了暂时是起不来了,而隆基之前的头部成交量是历史级别的,高领是从去年十二月入资隆基,这部分成交量是五千一百多亿,而隆基从去年开年的24块到92块涨了3倍,一整年下来的成交量只有七千亿,这五千多亿成交量套牢在一个这么巨大的顶部上,想要在短时间消耗完不太可能
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Candy Shhlam

[quote][tid=25906907]Topic[/tid] Post by [uid=43181736]dc502[/uid] (2021-03-14 16:54):

因为持有比亚迪,所以也一直关注光伏的隆基和通威,通威几乎要被腰斩,隆基上上个星期到100差点就上车了。无论是新能源汽车还是光伏发电,都是立足于新能源赛道下面的细分板块。但是不同的是新能源汽车身上的确定性更大,因为新能源汽车是下游产业,新能源汽车概念已经在全球得到充分的认可,而北上广等一线城市遍地是新能源汽车,它的市场是肉眼可以看见的。小鹏汽车特斯拉这些纯新能源厂商我们暂且不谈,为什么上汽吉利福特等传统厂商愿意转型呢?因为从燃油汽车到新能源汽车只是创新,难度不大,更换动力系统即可,只不过是一块大蛋[/quote]光伏风电是能源战略 清洁能源可以摆脱化石燃料 纯电后面会被氢燃料淘汰
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A2

个人认为因此光伏发电还有个相关,就是电能储备
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dimplez

感觉大家对新能源汽车都是信心满满的 虽然从去年高峰之后再也没再起来[s:ac:愁]
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H2O

Reply to [pid=500173566,25906907,1]Reply[/pid] Post by [uid=42256863]落雾之地[/uid] (2021-03-14 18:48)



新能源车是目前看来不可逆转的政策市嘛

限油限牌的城市只越来越多 越来越严




说话的宏观一点,建立电力霸权是我国未来相当时间的战略支柱
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fewties

光伏现在利润不少了,电池估值偏高,电车就没几家盈利的而且就一点点
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TaramaSandwich

Reply to [pid=500164884,25906907,1]Reply[/pid] Post by [uid=12384160]ma565243407[/uid] (2021-03-14 18:04)沿海地区和东北