Neko.
2022-05-25T07:42:40+00:00
余承东这个人我不了解,但是听说过,感觉他拿做手机营销那套拿来做汽车营销挺溜,挺开心,而且也挺成功,比蔚来的传销PUA式营销要好得多,华为进场做车感觉会给蔚来造成极大杀伤。
蔚来又日常倒闭一次?
我记得最近一次是电洗浴王发布倒闭了一次。
你错了
余总强调的营销模式和蔚来异曲同工,都是用户裂变式传播
蔚来体现在朋友圈,而aito体现在B站
[quote][pid=614175217,32099018,1]Reply[/pid] Post by [uid=63458750]UID63458750[/uid] (2022-05-29 16:25):
你错了
余总强调的营销模式和蔚来异曲同工,都是用户裂变式传播
蔚来体现在朋友圈,而aito体现在B站[/quote]那岂不是余承东走蔚来的路,让蔚来无路可走[s:ac:咦]
华为的车实际上是小康的车,就怕分手之后,这车算华为的还是小康的。
新势力就别来碰瓷一个拥有全球最强造车技术的企业,人家一天销量能顶你卖一年。。。
蔚来和华为都是病毒式营销,自从大嘴卖车后,车版来了很多驾驶证都没,张嘴闭嘴你们就是看不得华为好的键盘侠
我觉得负威望的就不要出来丢脸了,特别是楼上两位![s:ac:茶]
[quote][pid=614182518,32099018,1]Reply[/pid] Post by [uid=1403919]yydngs[/uid] (2022-05-29 17:02):
新势力就别来碰瓷一个拥有全球最强造车技术的企业,人家一天销量能顶你卖一年。。。[/quote]呃,这个最强造车技术不会是指蔚来吧?
华为标一挂,什么小鹏,比亚迪,蔚来全部开除出国产车行列 [s:ac:goodjob]
到哪个圈哪个圈就开始恶臭了,这两年手机圈无比清净[s:ac:茶]
Reply to [pid=614180754,32099018,1]Reply[/pid] Post by [uid=60253078]fatehe2012[/uid] (2022-05-29 16:54)我感觉华为真要自己造车,首先要考虑造一个汽车厂(大概百亿规模,随销量提升还需更大规模的加大投资),而且整个研发销售体系人员需要扩充,至少目前的人数是不够的,综合算下来,其实赚的钱不一定比现在多,而且目前消费者好像挺认可AITO品牌高于30W这个售价的,冲击高价位相比华为自身并没有什么明显瓶颈,我实在想不出什么分手的理由,小康就出个整车制造厂、零件制造厂、底盘零件以及增程器,溢价能力比起华为提供的那一部分还是有待考量的,认准自己相对于华为的位置,我想应该不至于做出那么不理智的决定。[s:ac:哭笑]
[quote][pid=614255910,32099018,1]Reply[/pid] Post by [uid=9697801]xcxc19930220[/uid] (2022-05-29 21:28):
到哪个圈哪个圈就开始恶臭了,这两年手机圈无比清净[s:ac:茶][/quote]都去买苹果了,争不起来,当然清净[s:ac:哭笑]
Reply to [pid=614183159,32099018,1]Reply[/pid] Post by [uid=63055379]司马鹰[/uid] (2022-05-29 17:04)你楼下就来了 典
我觉得这个营销方式方面是小米弄起来得,高强度微博在线,被华为学会了
Reply to [pid=614257678,32099018,1]Reply[/pid] Post by [uid=61140103]糖醋雪糕[/uid] (2022-05-29 21:35)反打脸还差不多,7年了,小米消失了?
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202205/29/-7da9Q8njr-9yd1ZbT3cSlo-af.jpg[/img]
[quote][pid=614263546,32099018,1]Reply[/pid] Post by [uid=63055379]司马鹰[/uid] (2022-05-29 21:57):
反打脸还差不多,7年了,小米消失了?
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202205/29/-7da9Q8njr-9yd1ZbT3cSlo-af.jpg[/img][/quote]那你要看怎么理解了。。。物理上的消失确实没有。
竞争的话小米也没竞争过华为吧。高端手机在华为消失以后小米一口都没吃到全被苹果吃了。