melala
2020-12-25T06:08:32+00:00
车托之家看的消息,五门车对比三门车优势巨大,传言39800款的300公里续航[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202012/25/-7da9Q5-ck0iZbT1kShs-110.jpg.medium.jpg[/img]
4万能买300km。说实话我不太信。 200km到顶了
[quote][pid=479729887,24817155,1]Reply[/pid] Post by [uid=61593828]姐姐抱抱亲亲[/uid] (2020-12-25 14:16):
这是迷你电动车竞争激烈角逐的时候到了吗[/quote]双积分政策,电动车卖不出去那燃油车那块就不赚钱,为了让自家的燃油车好过一些也得多卖电车。
他们也都没那个本事去跟特斯拉、比亚迪抢市场去,五菱mini卖的那么火,那可不都去扎堆小型电车了
[quote][pid=479730967,24817155,1]Reply[/pid] Post by [uid=62237782]椰汁厂厂长[/uid] (2020-12-25 14:20):
双积分政策,电动车卖不出去那燃油车那块就不赚钱,为了让自家的燃油车好过一些也得多卖电车。
他们也都没那个本事去跟特斯拉、比亚迪抢市场去,五菱mini卖的那么火,那可不都去扎堆小型电车了[/quote]原来是这样
感谢解答[s:ac:赞同]
还优势巨大
5门就以为车长起码多50cm
3米和3米5就不是一个对手了
你该和欧拉黑白猫打
好像也挺可爱的,搞点贴纸什么的,价格竞争一下应该是ok的
我觉得关键不在于配置,五菱的车,总给人感觉再破也能开的好好的,质量过硬的感觉
[quote][pid=479730798,24817155,1]Reply[/pid] Post by [uid=62139667]牛国安的狗蛋[/uid] (2020-12-25 14:19):
4万能买300km。说实话我不太信。 200km到顶了[/quote]300公里以上目前国家补贴10000给车企好像,对于别起来说加大不到一万的电池拿1万的补贴还是合算的
Reply to [pid=479734805,24817155,1]Reply[/pid] Post by [uid=62800174]绝对孤单002[/uid] (2020-12-25 14:33)
这也得车放的进去才行。所以我说这车5门还300公里。。3.5以上必然的
[quote][pid=479731268,24817155,1]Reply[/pid] Post by [uid=60102875]纸袋tomo[/uid] (2020-12-25 14:21):
还优势巨大
5门就以为车长起码多50cm
3米和3米5就不是一个对手了
你该和欧拉黑白猫打[/quote]基于价格咯,出这个价位明显是对着宏光mini去的
[quote][pid=479729887,24817155,1]Reply[/pid] Post by [uid=61593828]姐姐抱抱亲亲[/uid] (2020-12-25 14:16):
这是迷你电动车竞争激烈角逐的时候到了吗[/quote]是大家都没钱了。
[quote][pid=479731078,24817155,1]Reply[/pid] Post by [uid=761861]joker34343[/uid] (2020-12-25 14:20):
真tm丑 乡土审美这辈子就治不好[/quote]可是这个设计是髮国人帮忙设计的(详情请对比标致108[s:a2:冷笑])
[quote][pid=479729887,24817155,1]Reply[/pid] Post by [uid=61593828]姐姐抱抱亲亲[/uid] (2020-12-25 14:16):
这是迷你电动车竞争激烈角逐的时候到了吗[/quote]让我想起了五年前千元以下手机各家品牌杀成红海的景象,五年后活下来的手机厂价格都比肩苹果三星了,电动车也要开始走这个路线?
[quote][pid=479737536,24817155,1]Reply[/pid] Post by [uid=62800174]绝对孤单002[/uid] (2020-12-25 14:42):
让我想起了五年前千元以下手机各家品牌杀成红海的景象,五年后活下来的手机厂价格都比肩苹果三星了,电动车也要开始走这个路线?[/quote][s:a2:不明觉厉]
不知道
但是消费者
会做出适合的选择的
现在奔奔e-star有快充有气囊300km,49800,砍快充和气囊39800差不多。