💙เจ้าหมีขี้เกึยจ ʕ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ
2021-06-19T13:13:54+00:00
今天趁着召回换点火线圈，试了一下新傲虎。
车是真好开，也真舒服，比老款进步很明显。
唯一问题是真贵，顶配裸车33落地37，厂家补贴1万，也要36了。
我看了一下北美官网同配置的折合人民币24万出头。这意思是进口就要交将近9万的税了？
首先进口价格就不一定是你想的那样，其次4s卖你的价格还包括4s的利润，这个数字不少的
💙เจ้าหมีขี้เกึยจ ʕ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ
[quote][pid=527339795,27350551,1]Reply[/pid] Post by [uid=38441044]flltdk[/uid] (2021-06-25 21:23):
首先进口价格就不一定是你想的那样，其次4s卖你的价格还包括4s的利润，这个数字不少的[/quote]北美的指导价肯定也包括dealer的利润啊，为什么不能折算？你这说法不合理。
本地斯巴鲁4S的月销售指标是16辆车，结果他们平均一个月大概卖12辆，有点心疼汇成洋的老板[s:ac:哭笑]
想了解真正的车价 还是得看直销的厂家
北美也是4儿子模式 报价不靠谱的
[quote][pid=527340340,27350551,1]Reply[/pid] Post by [uid=2503100]无印凉粉[/uid] (2021-06-25 21:25):
北美的指导价肯定也包括dealer的利润啊，为什么不能折算？你这说法不合理。
本地斯巴鲁4S的月销售指标是16辆车，结果他们平均一个月大概卖12辆，有点心疼汇成洋的老板[s:ac:哭笑][/quote]这样说吧，日厂在北美的价格竞争策略和国内的完全不一样，日厂在北美不少都是物美价廉，国内是吗？进口车的进口价格是到岸价+消费税+关税+增值税，你这车不是豪车，消费税不多的，所以和国内产的比也就多个关税而已，我记得进口关税是下调过的，现在15%