Gusta Rhymes
2024-04-16T11:20:55+00:00
觉得这个观点很有意思，品牌塑造以及背后的资金链可能是唯一的护城河
是各个车企的护城河，比如理想以前都说是冰箱彩电大沙发这种
是各个车企的护城河，比如理想以前都说是冰箱彩电大沙发这种
品牌车标值5万不
华为小米的车比现价贵3万，能有多少人买账？
新能源车企之间的护城河到底是什么
SakuLaLoIn
油价就是他的护城河
Olympus_Mons
朔尔茨拍手叫好
Genji Uchiha
如果以电车来论，国家意志就是最大的护城河
delta AFC
你有真技术
而且一直能保持领先
那这就是你的护城河
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看看比亚迪的U8发布会，还有这几天的华为技术发布会
再看看新势力3小强发布会上讲的东西
就会知道企业真正的护城河在哪里了
Tucker
那油车的护城河是啥？
clould
和油车一样，售后和二手是护城河，决定能不能长期运作不关门
gam064
那马自达用长安技术，大众买小鹏技术图啥
Blitzo
别的不说
易四方那个确实是电车护城河了。
这个结构机械传动想都别想，必须真得纯电驱才能实现。迪子甚至连直连都去了，上了增程。。。
易四方那个确实是电车护城河了。
这个结构机械传动想都别想，必须真得纯电驱才能实现。迪子甚至连直连都去了，上了增程。。。
SeansterPro
byd电池技术 全产业链就是护城河
CLAD
没有，很简单，su7只用了三年，是个人都会
但是外资只有一个特斯拉……
结论:既然这么简单，那只剩下一个原因了，对手太菜太菜太菜，扔在地上的钱都捡不到
但是外资只有一个特斯拉……
结论:既然这么简单，那只剩下一个原因了，对手太菜太菜太菜，扔在地上的钱都捡不到
ＨＥ０４５０２９５８XxTrYhArDxX６６６
所以为什么合资电车就没几个好的
edgerunner
内燃机的护城河是燃油添加和携带的便利性
电动机的护城河是电动机的调速、高效特性，电池包的倍率是放大了电机的能力范围
电动机的护城河是电动机的调速、高效特性，电池包的倍率是放大了电机的能力范围
BaDkArMa
电车拼的就是成本
Tharealphoenix
他这也不叫护城河吧，很多行为都能带来销量，最简单的降价送牌
你一辆车降十万，车随便往出卖，但是别的友商也同样可以靠相同的路径，降价十万和你肉搏
理想带油箱，卖车卖的风生水起，问界带着油箱进场之后，不也被冲的七零八落
上面就是摆在那里能带来销量，但是实际上友商可以随便跟进的路径
真正的护城河在我看来，是防止别的友商进入自己领域抢自己客户的独有技术
比如比亚迪的 dmi，就因为他单变速箱的技术，直接把长城和吉利的三变速双变速给卡住了。
比如蔚来的换电，在换电这方面他就是 no1，所有需求换电的用户，都会首选蔚来。
你一辆车降十万，车随便往出卖，但是别的友商也同样可以靠相同的路径，降价十万和你肉搏
理想带油箱，卖车卖的风生水起，问界带着油箱进场之后，不也被冲的七零八落
上面就是摆在那里能带来销量，但是实际上友商可以随便跟进的路径
真正的护城河在我看来，是防止别的友商进入自己领域抢自己客户的独有技术
比如比亚迪的 dmi，就因为他单变速箱的技术，直接把长城和吉利的三变速双变速给卡住了。
比如蔚来的换电，在换电这方面他就是 no1，所有需求换电的用户，都会首选蔚来。
Apex
你们说合资不行，可别忘了合资的背后是谁。难道那几个央企国企不让合资彻底死掉吗他们为了所谓的爱国就让合资死掉然后把份额让给自主品牌？现在电车都有解决方案，合资厂等到路线定型批量上规模上，智能化方面华为还在吆喝着要做服务商。未来还真的很难说。
Yxsin
供应链技术，别人998你798
PS1 Hagrid
电车的护城河是在我们所在的国家有稳定的电源。