新能源车企第五次飞升，这次跃龙门的挑战者能否成功，请大家指点一下？

前情提要:

第一个跃龙门的车企→特斯拉
成功跃龙门。
第一个把电动车在市场里立住了

第二个跃龙门的车企→比亚迪
成功跃龙门。
第一个把混动做到和油车一样价格

第三个跃龙门的车企→五菱
卡在中间了。
当初的五菱宏光mini销量很恐怖。若是延续那个上升势头过个两三年，销量到几百万，就可以从量变到质变。
但是因为缺芯危机把它的上升势头卡住了。等过一两年缺芯危机解除，各家反应过来了，出各种针对性的手段，成功把五菱拉住了。

第四个跃龙门的车企→理想
卡在中间了
增程式商业化成功的开山祖师。本来势头发展很好，很有望跃龙门的。
但是理想纯电出了茬子。这一耽搁损失惨重，再加上各家友商协力“使劲”，成功的让理想卡在中间了。

第五个跃龙门的车企→零跑
跃龙门结果未知
不知不觉间零跑已经新势力第一，再加上它是全系自研。是有跃龙门的潜力的。
只要它能把握住这关键的两年，把销量干到百万，从量变到质变，它的事就成了...