NitroAcid
2021-07-27T15:07:24+00:00
和17款5系比较。
内饰科技感(三联屏) 外形 空调 隔音 都高于老5系。
但是操控 转向 变速箱换挡平顺性 加速感 减震 都是5系好。
[quote][tid=27875346]Topic[/tid] Post by [uid=62888655]西門下雨[/uid] (2021-08-01 23:15):
和17款5系比较。
内饰科技感(三联屏) 外形 空调 隔音 都高于老5系。
但是操控 转向 变速箱换挡平顺性 加速感 减震 都是5系好。[/quote]我不知道你怎么定义的好开
就我而言，现阶段a6比5系“好开”的多，不管是底盘调教还是操控。5系开起来非常“油腻”，“油腻”在我这不算什么好开
[quote][pid=537599450,27875346,1]Reply[/pid] Post by [uid=33613935]红水银[/uid] (2021-08-02 07:24):
五系这个车身长度就基本和操控无缘了[/quote]你确定？不知道你怎么看5系同尺寸的M5。
操控和转向这个东西，行政级轿车如果还是指哪打哪，只有两圈方向，其实不太合适的。默认配置下轻巧一些，总体圈数合适，有随速度调整得好的增益和力矩反馈就是很好的了。
[quote][pid=537599450,27875346,1]Reply[/pid] Post by [uid=33613935]红水银[/uid] (2021-08-02 07:24):
五系这个车身长度就基本和操控无缘了[/quote]车长是有影响，但真没那么大。。
哪怕是锐思这种小赛道，540圈速都比330快。
之前38不还测过a8 60么，我记得圈速也挺离谱的。
[quote][pid=537605147,27875346,1]Reply[/pid] Post by [uid=60296108]一直注册一直爽[/uid] (2021-08-02 08:08):
我不知道天天吹5系操控的是没开过短车还是咋的[/quote]之前买过14款328i运动版，算短车吗？
5系和同级别a6l e比，操控就是最好的啊。
[quote][pid=537599450,27875346,1]Reply[/pid] Post by [uid=33613935]红水银[/uid] (2021-08-02 07:24):
五系这个车身长度就基本和操控无缘了[/quote]和尺寸有关系吗？建议看看38评测的奥迪s8的操控，比5系更大
[quote][pid=537599055,27875346,1]Reply[/pid] Post by [uid=63065794]口塞球内的怒吼[/uid] (2021-08-02 07:19):
双离合？一律否定就行了[/quote]你这个问题，我倒是真考虑过
但是，四驱比530便宜十几万
我到时候直接换个新变速箱才多少钱
[quote][pid=537641924,27875346,1]Reply[/pid] Post by [uid=62888655]西門下雨[/uid] (2021-08-02 10:22):
之前买过14款328i运动版，算短车吗？
5系和同级别a6l e比，操控就是最好的啊。[/quote]这代5系操控没觉得多好
[s:pg:拒绝]
好奇为啥普遍认为8at比7dct平顺
我7dct 8at都有 感觉at在减速降档时候的点头要强烈多了啊
dct正常加速减速都感觉不到换挡了 唯一难受就是起步
[quote][pid=537718723,27875346,1]Reply[/pid] Post by [uid=40737364]废骋[/uid] (2021-08-02 14:32):
好奇为啥普遍认为8at比7dct平顺
我7dct 8at都有 感觉at在减速降档时候的点头要强烈多了啊
dct正常加速减速都感觉不到换挡了 唯一难受就是起步[/quote]采埃孚的8at，明显好于双离合，当然那个传说很牛逼pdk我没开过。
那你要看你买的是什么级别的A6 如果40 45的话肯定不好开