陪朋友去保养 才知道难怪4S店这么多优惠让你买车 这尼玛售后是真赚钱啊

豪车换胎工时费5千了解一下

感觉很多bba就是专门坑女司机的

各种推荐什么清洗啊，更换

去保养一次，没大几千不行的

其实很多都没必要，有套餐买套餐

没套餐在外面也是可以的

豪华品牌可不是给你吹得，服务好不好不知道，价钱上一定要凸现豪华。

这是轮胎价格

你要是在外头保养，哪怕小保养，那后面车出了问题我们可不认了啊。

看下面项目小计 工时 4913 没毛病

贴平衡块，10个250。牛

豪车保养肯定相对离谱

但~~~~~~我不是说某田良心，用车成本(单就保养这块)本人是实打实有体会的：不坑人

因为是汽车行业专业，毕业前在4S店实习过3个月
内部培训一直都有强调，卖车一台没什么钱赚，销售也就几百块提成
除非是那些厂家配货而且难卖挤压在4S店的冷门车跟冷门配置
厂家配货跟那些奢侈品店买包差不多道理，比如4S这个月收到5台宝马三系中配的订单，跟厂家下单，厂家就要额外捆绑高配低配甚至别的型号若干台给4S
精品提成就高(低端的就方向盘套、座椅套脚垫之类的，高端就是定制方向盘等一些不违法的改装件)
4S店重点收入来源是维保跟精品、贷款业绩返点
重点在维保，特别是报保险的维修，保养工时费跟配件差价
你一次性付款买车4S店也不怎么热情，你可能觉得自己牛逼，一次性付清，但人家的提成收入是实实在在少了一些

我老婆买的b200，我买的xc90，都是全款，除了第一年在店里(送的有券)，后面全程路边熟人店。质保不要了，想着反正开不坏。
现在一辆开了8年，一年7年，都超过10万公里了，屁事没有，故障码都没弹。