DemonFury
2021-01-22T23:40:43+00:00
5系2.0t城市里走点一半油门，马上就到城市限速了
高速顶着限速超车踩一点就超车了
全程发动机慵懒模式，8at的平顺也没什么说的
x5只试驾过，用的比轿车5系提升马力和扭矩的b48，低扭这么强
键盘老哥眼里拉x5这个壳子的车都拉不动了？
2.0的730也不行，x5也不行
言必及6缸的从容，咋从容啊
钱也不必你加，税也不必你交，油也不用你加所以从容吗
很多人没试驾过就算了，也不知道哪来的一套套的话术
我现在真的有点信了车版好多人没驾照
来这求推荐车真不如花时间自己试驾下
看看就好了，真买得起的，ES200提车贴都爆兵了[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201212/24/-1324875_50d841a63a673.png[/img]
键盘车神是这样啊[s:ac:擦汗]
2.0动力确实是够的，6缸也不是99%的人的真正需求，可能面子大过天吧
另外就是x5的2.0马上国产倒是真的，未来要换车的这个情况需要慎重
哪天车版改成车主验证准入机制你再看吧，吹逼谁不会，我车改装的歼20发动机，但是红绿灯起步感觉还是差点意思。
我是b48 2.0t的高功率版，城市路上一脚地板油1秒就超速[s:ac:怕]
还有老是说体制内别买豪车，别超过领导车级别的
看的就尴尬
这你也当真吗，多数键盘侠连个驾照都没有，别说b48的高功率，20i的低功率也超过马路上90%的车了
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202101/24/-7da9Q16o-bv8nZ2kT3cSqo-zk.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202101/24/-7da9Q16o-dpz1XdZ3nT3cSqo-zk.jpg.medium.jpg[/img]
u1s1，既然能去选bba，还真的有点在乎2.0T这个略显尴尬的动力[s:a2:那个…]
之前帮家里大王换车，bba中没试a(用途锐代替了)，先别说bb两家的2.0了、就连途锐那个2.0T的，一旦真开大马力蹦起来，其他倒可以接受，但发动机那个嘶吼级别，体感真的不能接受。
要知道这可是著名的EA888机头哦，要知道途锐同样用ZF 8AT，而且比x5、gle还要轻差不多200kg，可想而知，同为2.0T机头，x5和gle真的没办法好过途锐2.0T的体验(几乎相似路段、相似驾驶风格试驾实测)[s:ac:哭笑]
至少在我个人这儿是这样感觉的：但凡真能去选x5这个级别的车车(排除强上那种)、还真的只能是上6缸，才不会买车后时不时陷在后悔没上6缸的纠结中[s:a2:偷吃]
逛多了你就会发现 很多言论都矛盾， 动力是必须要有的 油也是必须要省的
[quote][pid=487725617,25248688,1]Reply[/pid] Post by [uid=926468]flatfish99[/uid] (2021-01-24 08:27):
u1s1，既然能去选bba，还真的有点在乎2.0T这个略显尴尬的动力[s:a2:那个…]
之前帮家里大王换车，bba中没试a(用途锐代替了)，先别说bb两家的2.0了、就连途锐那个2.0T的，一旦真开大马力蹦起来，其他倒可以接受，但发动机那个嘶吼级别，体感真的不能接受。
要知道这可是著名的EA888机头哦，要知道途锐同样用ZF 8AT，而且比x5、gle还要轻差不多200kg，可想而知，同为2.0T机头，x5和gle真的没办法好过途锐2.0T的体验(几乎相似路段、相似驾驶风格试驾实测)[s:a[/quote]X5强上. 7.80W买个车也能在强上的范畴了...
[quote][pid=487725617,25248688,1]Reply[/pid] Post by [uid=926468]flatfish99[/uid] (2021-01-24 08:27):
u1s1，既然能去选bba，还真的有点在乎2.0T这个略显尴尬的动力[s:a2:那个…]
之前帮家里大王换车，bba中没试a(用途锐代替了)，先别说bb两家的2.0了、就连途锐那个......[/quote]所以开车必须不超过2000转才能叫从容 那高转速有啥用啊…… 地板油不嘶吼还叫地板油么 正常代步不需要地板油也完全足够了
要是有v6情怀可以理解 但是动力够用也是真够用
[quote][pid=487726258,25248688,1]Reply[/pid] Post by [uid=38302604]垂直俯冲[/uid] (2021-01-24 08:33):
所以开车必须不超过2000转才能叫从容 那高转速有啥用啊…… 地板油不嘶吼还叫地板油么 正常代步不需要地板油也完全足够了
要是有v6情怀可以理解 但是动力够用也是真够用[/quote]自爆下，元旦陪家人海南浪了一圈，某个安全路段，开着大王的B48高功(大王之前最终嫌弃x5、gle之类太大号，选了小一号的B48 30i[s:a2:偷吃])、跑了20多秒的200km/h+，然后车内其他人根本无感觉我跑到过200+(副驾在睡觉、后排在聊天----也就是不是空载状态跑的200+)。。。
虽说动力不是选车必须项，动力和所谓的“开车从容”也从来不是联动的(至少我这儿是这样理解)，但至少那20秒确实让我有从容淡定之感。
但换个思维想想，如果是一台重了快400kg的大一号2.0T(X3 30i 1800kg多，比途锐2.0T少200kg、比x5 2.0T少400kg)，我觉得可能没办法感受到这20s的“从容”的[s:ac:哭笑]
敲敲键盘又不费钱
我那2.0T的途观L开起来动力都感觉完全够用了
(途观L是首发买的，被大众坑惨了)
[quote][pid=487728008,25248688,1]Reply[/pid] Post by [uid=926468]flatfish99[/uid] (2021-01-24 08:48):
自爆下，元旦陪家人海南浪了一圈，某个安全路段，开着大王的B48高功(大王之前最终嫌弃x5、gle之类太大号，选了小一号的B48 30i[s:a2:偷吃])、跑了20多秒的200km/h+，然后车内其他人根本无感觉我跑到过200+(副驾在睡觉、后排在聊天----也就是不是空载状态跑的200+)。。。
虽说动力不是选车必须项，动力和所谓的“开车从容”也从来不是联动的(至少我这儿是这样理解)，但至少那20秒确实让我有从容淡定之感。
但换个思维想想，如果是一台重了快400kg的大一号2.0T(X3 3[/quote]劝你还是删了吧，还自爆
2.0的下5真的很好用了265马力，等国产了到了50w这个档次简直起飞
喷这个2.0的基本要么真的很有钱要么键盘党了
我就是3.0 x5车主，试驾了730 2.0x5，宝马这个2.0高功率很强劲，别说什么不从容，你开过就知道120之内绝对够从容。
我之前是320li 2.0低功率，x5这个2.0高功率，反正120之内我感觉不出来2.0和3.0明显差别，尤其低扭调教的太强了
为什么我最后选了3.0x5还是顶配，是因为很多刚需配置压根不给选装，只能买顶配才有。不过我会建议等国产买国产2.0x5 因为国产配置可就灵活多了
[s:a2:不明觉厉]花80万买车，要求个3.0过分么？