Anodyne
2025-07-08T02:40:51+00:00
应该是决赛圈了，都是最低配，这两辆车本地4s店出的价格几乎完全一样都是9w出头落地，没有跑高速的需求，日常通勤来回一百公里，会跑国道县道但车速一般不会高于80
e5主要喜欢内饰和大空间，试驾了一下感觉网上说的晃动问题也能接受，就是不知道速度提到100往上会怎么样，也没有智驾，而且听说电池不太行；
元up的最低配动力砍的有点多了，试驾给跑的是高配的版本所以不知道这个砍了一半的动力是什么体验，而且相比e5空间局促很多，但是小车开起来相对灵活，操控性好一点，还有智驾能帮帮我这个新手，比亚迪电池也相对比较有保障
现在在选择上犯了难，年轻人的第一台车也是家里的第一台车所以没什么经验不知道怎么选，问问大伙的意见[s:ac:瞎]
[quote][pid=831278028,44572620,1]Reply[/pid] Post by [uid=35202536]ww2125315[/uid] (2025-07-10 10:47):
e5真有最低配让你买吗[s:ac:哭笑][/quote]有的 440启航 不过估计也是库存车了
我是e5车主，[s:ac:哭笑]我当时选了e5 。新手没出实习期没上过高速，国道70多 噪音就挺大了 别的都挺满意，续航我内蒙古冬天一周冲两次，夏天两周充一次，当然我开的不多 也是440，没什么参考意见给你，反正Flyme车机挺废物的 银河app也很low 别的挺好，出去露营能装挺多东西。音响也还行 。
要内饰和动力和空间选E5。。。要所谓智驾选元UP。。反正撞了现在BYD兜底？但是你用得上的就一个泊车？这么小的车还要它泊车。。只能说。。喜欢就好，自己花钱[s:ac:哭笑]
元up顶配路过，座椅通风和怀档智驾馋疯了，好像还有个后排出风口？
后排每日刚需，有装大件需求，选e5
自己开，大部分时间后排吃灰，选元up
e5优点就是车大，不光比元up大，甚至比元plus/海狮05ev还大一圈，尺寸已经接近老款宋pro了，也就是说，尺寸向上跨了两级
缺点是三电是真的差，NVH也不行，属于硬件给空间埋单
e5长期被比亚迪和零跑竞品压制是有原因的，这个产品有点过于极端了
另外，你可以看看埃安Y
[quote][pid=831282586,44572620,1]Reply[/pid] Post by [uid=66797754]卤猪蹄0711[/uid] (2025-07-10 11:11):
元up顶配路过，座椅通风和怀档智驾馋疯了，好像还有个后排出风口？[/quote]有的有的兄弟
低速市区代步动力差别不大。国道80码超车可能动力感觉不够用。
家庭感觉用E5很好，主要音响、座椅这些舒适配置给的很足，不过早期车都有晕车反馈，据说后产的调过。
如果选元up就等8月份，智驾改款，你现在买就是等背刺
元up非常垃圾，架构非常老，油改电好像是。e5是新纯电平台。如果非要这俩选一个肯定选e5。
[quote][pid=831314925,44572620,1]Reply[/pid] Post by [uid=61520469]nga萌萌哒的淳枫[/uid] (2025-07-10 14:37):
元up非常垃圾，架构非常老，油改电好像是。e5是新纯电平台。如果非要这俩选一个肯定选e5。[/quote] 说他性价比一般就算了，油改电都来了，不到十万那些小车里就他有ctb