BYD现有的三代DM车型，有可能增加类DMI模式么

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patrick devillier

2021-01-31T15:42:47+00:00

就是此模式下发动机大部分时候只增程，发动机以能达到的最高效率来充电，不需要像DMP模式一样随时介入驱动，低速下完全不介入，只靠电机驱动，只有在五六档巡航的情况下才介入直驱。
此模式下牺牲一些加速性能，换来油耗的降低(肯定没有专业的DMI省，但是也比还是需要浪费能量在变速箱上的DMP省一点)。

技术上可能实现么？
如果能实现BYD会干么？
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TheFancyKyle

应该不行吧，零件设备、工作条件完全不一样了啊
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Ivan Rebroff

沿用dmi的架构，2.0L/1.5ti阿特金森发动机-前轴90kw发电机加150kw电动机-单档变速器-底盘30度电的刀片动力电池-后轴150kw电动机，这一套下来成本比现在的唐dmi高两三万，可以做到兼顾油耗和动力。
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raptor

第二季度推出宋max和宋pao的dmi版本[s:ac:茶]
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MrNobody

比亚迪未来只有高性能ev和入门dmi两条产品线了么？
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az Dreamzz

做不到，要解释多少遍dmp本身是基于传统燃油车变速箱的，硬件上就没法支持(理论上到确实有那么点点的可能，但是就几千瓦的功率，用来慢速挪车估计足够，而且也不省油)

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