冷知识，不管京沪铁路，京广铁路还是沪深铁路根本赚不了多少钱。最赚钱的是太原铁路局的货运铁路

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suigin10

2021-09-15T12:59:07+00:00

太原铁路局每年利润比全国其他所有铁路局的利润加起来还高

钱却被拿去建设其他地区了，拿来改善当地环境也好啊

☆Spookie☆

为啥太原铁路这么赚钱

Coach Lewallen

山西的煤运往全国各地，政策却从来没照顾过[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bca2a2f43.png[/img]，山西现在煤不行了发展也慢了

WazerBattle

都是大秦铁路运煤赚的钱，但是大秦铁路虽然是太原局的，但是在山西境内的路段并不多，出了大同就进了河北，也没见太原局补贴河北改善环境。

Belek

货运赚钱，客运基本都亏(除少数特定路线)。

tyranacat

[quote][pid=551948785,28606880,1]Reply[/pid] Post by [uid=60892767]战阵野狗[/uid] (2021-09-21 21:08):

山西的煤运往全国各地，政策却从来没照顾过[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bca2a2f43.png[/img]，山西现在煤不行了发展也慢了[/quote]习惯就好了。看看躺平的那几个

Spencerツ

国家在乎的不是铁路赚的那几个钱
是对整体经济增长的影响[s:ac:汗]

A.A

Reply to [pid=551948785,28606880,1]Reply[/pid] Post by [uid=60892767]战阵野狗[/uid] (2021-09-21 21:08)

黑龙江大米点了个赞

Itzvinh

国家基础设施都想盈利那叫思路有问题
当然亏的莫名其妙那叫机构有问题。

Ash09

网上只能找到19年的

事实上，不止太原铁路局，只要能盈利的铁路局，都能“比全国其他铁路局利润加起来都高”，因为“全国其他铁路局利润加起来”TM是个负数。。。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202109/21/-7Q7i87-d9ekZhT1kSg4-hs.jpeg[/img]

Leisure

国家不需要铁路赚钱，只要能保障通畅就行了，亏这点，帝都一个区就能补上来，才几个钱

extremelyginger

楼主你懂央企的机制嘛？太原局赚再多的钱也是铁总的，太原能赚钱只是因为那个地方有煤炭和大秦铁路，和经营水平的高低没什么关系，赚再多也是在北京交税，和山西、太原没有任何关系，我相信省政府和市政府肯定也不愿意，但是央企就这样

Gegoli

太焦线，赚钱大头

youloverichard

小农经济思想，都这样各顾各的，就跟欧洲一样，干不成大事

SOMATIC

铁路亏得钱沿线带动经济的零头就回来了[s:ac:哭笑]

code

[quote][pid=551948377,28606880,1]Reply[/pid] Post by [uid=36173871]pigzcz[/uid] (2021-09-21 21:06):

为啥太原铁路这么赚钱[/quote]大秦铁路赚钱啊。

killerbee117

可惜毕节省道糟了煤的秧[s:a2:大哭]

code

我们局每年的指标都是负十几亿，就这还完成不了。今年太原局指标是盈利180多亿，没办法其他局亏的太多了，就指望太原局了。

Kandeel

太铁和大秦如果分开算，太铁也不行，优质资产在大秦啊。

Abdullah.A

[quote][tid=28606880]Topic[/tid] Post by [uid=62242552]索春颖[/uid] (2021-09-21 21:05):

太原铁路局每年利润比全国其他所有铁路局的利润加起来还高

钱却被拿去建设其他地区了，拿来改善当地环境也好啊[/quote]张口就来？京沪高铁和京沪普速亏损？你做宝可梦呢吧

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