发动机到五六千转的时候那个声音太爽了

清不了，积碳会在你低转速的时候形成，并且不会因为你高转速减少[s:a2:笑]

[quote][tid=21337813]Topic[/tid] Post by [uid=37446400]shelby_DKDKK[/uid] (2020-04-17 22:12):

[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]有点爱上这个感觉了，发动机的轰鸣声听着真是太棒了，刚买的时候担心油耗，不敢深踩，现在想想也就那么回事，碰到没车的大直道，踩几脚地板油。 偶尔暴力驾驶还有助于清积碳，理由充分 ，不过还没试过到红区，等五六千转满足不了我的时候再试试。[img]http://img.nga.178.com/attachments/mo[/quote]去验车站上班，你不仅能听到5000转的轰鸣还能听到车主的心碎.

[quote][pid=414302334,21337813,1]Reply[/pid] Post by [uid=14032367]yаοniming3000[/uid] (2020-04-17 22:15):

清不了，积碳会在你低转速的时候形成，并且不会因为你高转速减少[s:a2:笑][/quote][s:ac:茶]我想问问。。老哥2.0自吸的车 ，会觉得开起来肉，踩油不走么?比如高速超车什么的。。

一楼说的对！
另外涡轮车不会有自吸那种线性的加速度增加，两个爽法。

[quote][pid=414302334,21337813,1]Reply[/pid] Post by [uid=14032367]yаοniming3000[/uid] (2020-04-17 22:15):
清不了，积碳会在你低转速的时候形成，并且不会因为你高转速减少[s:a2:笑][/quote][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]害，这么说还是得加燃油宝啊

是的，踩到断油会上瘾，我一般没人的地方起步1档断油，2档断油，直接挂5档巡航，有时候70的速度保持在3档4000转左右，那声音也是很爽。有一段时间常常这么开，百公里平均油耗14

[quote][pid=414302728,21337813,1]Reply[/pid] Post by [uid=42262713]lcwgundam[/uid] (2020-04-17 22:17):

[s:ac:茶]我想问问。。老哥2.0自吸的车 ，会觉得开起来肉，踩油不走么?比如高速超车什么的。。[/quote]高挡低转都会踩油不走，不是发动机马力本身的问题。而是你有没有把发动机全部的马力发挥出来。

高速超车就是要踩到红线再换挡(有些车的红线是假的，你发现高转数区域的转数升到一定高度很难上去了可还没到表上的红区附近，也可以换挡)，比如你7000转红线，升档掉1500转，当前4挡2000转，你要是直接地板油，那基本就是觉得加速好肉要到3000转开始才给力。其实你想让马力发挥出来很简单，降到3挡转数是3500转，降到2档是5000转，你就降到2档地板油，车子保证蹿出去，然后到了6500转左右升档，转数掉落到5000转，再继续加速如此加速到120高速公路限速，然后立刻换到最高档巡航。

我的上5000就感到底盘都在抖了。

有的发动机就是声嘶力竭

难道是本田么五六千转还到不了红区。。

[quote][pid=414303040,21337813,1]Reply[/pid] Post by [uid=13114307]洛克豪威尔[/uid] (2020-04-17 22:19):

是的，踩到断油会上瘾，我一般没人的地方起步1档断油，2档断油，直接挂5档巡航，有时候70的速度保持在3档4000转左右，那声音也是很爽。有一段时间常常这么开，百公里平均油耗14[/quote]三档4000转了才70？啥车啊？不至于这么慢吧

[quote][pid=414302728,21337813,1]Reply[/pid] Post by [uid=42262713]lcwgundam[/uid] (2020-04-17 22:17):

[s:ac:茶]我想问问。。老哥2.0自吸的车 ，会觉得开起来肉，踩油不走么?比如高速超车什么的。。[/quote]2.0na的车在高速上踩起来肉是物理规律……既然你已经拉到五六千转了，那已经把发动机的潜力都发挥出来了

用好机油，高转声音也好听[s:ac:呆]

[quote][pid=414305809,21337813,1]Reply[/pid] Post by [uid=61333164]仓持结爱[/uid] (2020-04-17 22:31):

三档4000转了才70？啥车啊？不至于这么慢吧[/quote]1.6自吸的，这个跟变速箱齿比有关，低档位齿比小，相对加速快，极速低，高档位齿比大，相对加速慢，极速高，我那车5档最高档位高速120的时候3000转左右.

2.5排量的凯美瑞，5、60码左右 ，切手动S档，拨到S2，就是4-5000转的声音

[quote][pid=414303583,21337813,1]Reply[/pid] Post by [uid=13114307]洛克豪威尔[/uid] (2020-04-17 22:21):

高挡低转都会踩油不走，不是发动机马力本身的问题。而是你有没有把发动机全部的马力发挥出来。

高速超车就是要踩到红线再换挡(有些车的红线是假的，你发现高转数区域的转数升到一定高度很难上去了可还没到表上的红区附近，也可以换挡)，比如你7000转红线，升档掉1500转，当前4挡2000转，你要是直接地板油，那基本就是觉得加速好肉要到3000转开始才给力。其实你想让马力发挥出来很简单，降到3挡转数是3500转，降到2档是5000转，你就降到2档地板油，车子保证蹿出去，然后到了6500转左右升档，转数掉落[/quote][s:ac:晕]之前看一老哥分享。。说宝马三系，高速120巡航的时候，发动机出力才30kw的样子。。320i的话，马力应该是184，也就是还有120+的动力储备。。

换成是2.0自吸，比如178马力2.0自吸的亚洲龙。。高速巡航的时候马力应该跟3系差不多对把，大概需要40到60马力的样子，需要急加速的话，动用剩下的100马力储备也不会太肉啊。。

当然变速箱问题肯定亚洲龙比不上宝马，但是亚洲龙是不是差到没法开的水平?

zoom zoom zoom

[quote][pid=414305946,21337813,1]Reply[/pid] Post by [uid=14032367]yаοniming3000[/uid] (2020-04-17 22:32):

2.0na的车在高速上踩起来肉是物理规律……既然你已经拉到五六千转了，那已经把发动机的潜力都发挥出来了[/quote][s:ac:晕]因为车评测试都是测试01。。我想知道比如宝马三系低功率2.0t，和日系2.0自吸，高速上，从90加到130或者140的时间大概差多少。。。

[quote][pid=414302334,21337813,1]Reply[/pid] Post by [uid=14032367]yаοniming3000[/uid] (2020-04-17 22:15):

清不了，积碳会在你低转速的时候形成，并且不会因为你高转速减少[s:a2:笑][/quote]排温高了，肯定能烧掉
要不国六加个gpf只是为了堵吗？