[问题求解]好像无论国内厂商怎么背刺

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Illusionツ

因为合资车也在背刺啊,奥迪a4前段时间最低裸车19w了都……
当然越来越多人是直接不看合资了 7月渗透率已经突破50%的历史性时刻,接下来合资的日子只会越来越难过
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Sails

只是在nga没人推荐 销量榜上合资车还不少 不过也基本只有bba 大众丰田本田几家了 其他基本查无此人
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GayMonke

那么阿维塔算不算合资茶
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ambrosia

合资车实在是太难过了

把全中国所有车企加一起所有的利润正负相抵只有500亿。
都不够丰田一家的1/5
单独把盈利的12家拉出来也凑不够1000亿。
2023年利润丰田:5.35万亿日元(2750亿人民币)
一家就相当于接近20个上汽集团或者9个比亚迪或者50个吉利。

中国工业全行业利润率5.8%,汽车行业只有5%。

马上都要把洋人背刺死掉了





包括刚刚看了一下上面幽默的说的奥迪
大众旗下的奥迪品牌去年赚了47亿欧,折合370亿人民币,这么一来又可以顶7个吉利。
而大众集团本身赚了226亿欧元,利润1700亿人民币。
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geist

+ by [Glahad] (undefined)

那么阿维塔算不算合资茶

长安华为宁德合资是吧喷
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Skaal

+ by [赞大日如来] (undefined)

合资车实在是太难过了

把全中国所有车企加一起所有的利润正负相抵只有500亿。
都不够丰田一家的1/5
单独把盈利的12家拉出来也凑不够1000亿。
2023年利润丰田:5.35万亿日元(2750亿人民币)
一家就相当于接近20个上汽集团或者9个比亚迪或者50个吉利。

中国工业全行业利润率5.8%,汽车行业只有5%。

马上都要把洋人背刺死掉了





包括刚刚看了一下上面幽默的说的奥迪
大众旗下的奥迪品牌去年赚了47亿欧,折合370亿人民币,这么一来又可以顶7个吉利。
而大众集团本身赚

别急 等2024的年报你再看看
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Jack the 1015PM

+ by [服001] (undefined)

别急 等2024的年报你再看看

丰田在北美赚的是盆满钵满,美国油价奔着4块钱,混动极其火爆动不动加价,至少本财年财报应该也很好看哭笑
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ambrosia

+ by [服001] (undefined)

别急 等2024的年报你再看看

等明年的时候你就会装死了羡慕


每次都会说国货站起来了
然后每次都是一片接一片的倒闭
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ambrosia

+ by [cvn6754497] (undefined)

丰田在北美赚的是盆满钵满,美国油价奔着4块钱,混动极其火爆动不动加价,至少本财年财报应该也很好看哭笑

的确是挺好看的

2023财年丰田销售额增长21.4%至45.1万亿日元;归母净利润增长101.7%至4.94万亿日元;代表公司主营业务收益的营业利润为5.35万亿日元,同比增长96.4%,是丰田汽车创建91年来的最高利润纪录
这还不包括其他什么纺织机械(丰田的老本行)和房地产的收入。


羡慕
这充分证明,日本人都没有中国人懂造汽车嘛。
包括如何运营一个企业他们肯定都没有中国车企科学。

包括美国人肯定也没有中国人懂汽车嘛,他们哪里知道电动车的好处嘛。都是野蛮人。 不懂得生活和享受。
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Illusionツ

+ by [赞大日如来] (undefined)
合资车实在是太难过了
把全中国所有车企加一起所有的利润正负相抵只有500亿。
都不够丰田一家的1/5
单独把盈利的12家拉出来也凑不够1000亿。
2023......
原来奥迪一边降价一边赚钱赚的飞起,要不a4直接降到5w?那奥迪肯定成世界第一车企了
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YoutubeDLErox

主要是大部分传统合资车的新能源车都不太能打。

特斯拉全合资吗?五菱算合资吗?
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SedatTrooper

30年前用美国人和中国人买车不同来嘲讽中国人不懂车
30年后还是同样的话术

一条狗活个10年都能听懂人话
有的人活的还不如一条狗
呆
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ambrosia

+ by [界随想] (undefined)

原来奥迪一边降价一边赚钱赚的飞起,要不a4直接降到5w?那奥迪肯定成世界第一车企了

是啊,因为就算是这样,他实际成本也低的多的多的多,而你中国企业已经被卷了,要死了羡慕

你怎么那么幽默呢




中国汽车行业上年总利润是500亿
刨除六家亏损的,只看盈利的那利润也只有1000亿人民币
这还是在巨额财政补贴条件下赚的



最搞笑的是啥呢
是大众集团,大幅重40%的车卖给了中国人,去年的利润是217亿欧元,折合1700亿人民币。
这应该是加上了保时捷的成绩……
换句话说,不细算的话,大众集团就在中国赚了1700x0.4=680亿。
光大众一家在中国赚的钱,比中国自己的车企在本土赚的都要多
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ambrosia

+ by [qw123yw] (undefined)

30年前用美国人和中国人买车不同来嘲讽中国人不懂车
30年后还是同样的话术

一条狗活个10年都能听懂人话
有的人活的还不如一条狗
呆

本田49年还在小作坊手搓活塞环卖钱,员工总数28人。
53年开始造摩托(成立4年)
61年摩托车最高赛事曼岛TT冠军(成立12年)
63年开始造汽车(成立14年)
65年汽车最高赛事F1方程式冠军(成立16年)
86年开始造飞机(成立37年)
93年首架飞机试飞(成立44年)
论汽车,目前本田汽车横扫F1围场3打得白皮嗷嗷叫
论摩托,摩托车份额世界第一而且比后面TOP10加一起还多,
论飞机,小型商务机门类全球市场份额第一。



比亚迪95年成立,明年满30年
吉利86年成立,今年成立38年
长城84年成立,今年成立40年
你都就干了点什么,敢说自己是。

牛逼你就像丰田本田一样把白皮干趴下啊羡慕


你中国那么懂车为什么大众集团在中国赚的钱比全中国汽车行业加起来还要多!
但是为什么大众集团在美国连P都吃不上
这只能说明中国人比美国人懂汽车嘛
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TheKrackedMempo

+ by [HanzoBro] (undefined)

长安华为宁德合资是吧喷
只是长安宁德合资,华为只是帮忙站台,毕竟Hi模式,但没有参与合资。
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teodornik

+ by [赞大日如来] (undefined)
其实我还挺喜欢你这种掩耳盗铃,无视中国市场的回复的
能够提醒很多人,外面还有很大的蛋糕,等着我们去抢
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ambrosia

+ by [喜欢的颜色是螺丝粉] (undefined)

+ by [赞大日如来] (undefined)
其实我还挺喜欢你这种掩耳盗铃,无视中国市场的回复的
能够提醒很多人,外面还有很大的蛋糕,等着我们去抢

全中国车企被大众按在自己家里面暴打,你还要出去赚钱?
颇有一种平均月薪不足1000要去解放全世界的勇气。
恐怕只有被禁运的俄罗斯这两年自己国产还没起来,你可以在那里装一下13
但是很快也要被赶出国了
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teodornik

+ by [赞大日如来] (undefined)

是啊,因为就算是这样,他实际成本也低的多的多的多,而你中国企业已经被卷了,要死了羡慕

你怎么那么幽默呢




中国汽车行业上年总利润是500亿
刨除六家亏损的,只看盈利的那利润也只有1000亿人民币
这还是在巨额财政补贴条件下赚的



最搞笑的是啥呢
是大众集团,大幅重40%的车卖给了中国人,去年的利润是217亿欧元,折合1700亿人民币。
这应该是加上了保时捷的成绩……
换句话说

是的,大众在中国市场上捞的钱比很多地方都多
不知道大众这两年在中国捞的钱,是增加了,还是减少了?
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ambrosia

+ by [喜欢的颜色是螺丝粉] (undefined)

是的,大众在中国市场上捞的钱比很多地方都多
不知道大众这两年在中国捞的钱,是增加了,还是减少了?

大众刚刚收购买了保时捷
买一辆保时捷基本利润在20万以上。
途X换个标就可以卖个50万,哈哈哈哈哈。
1台利润相当于你卖300辆国产新能源。


羡慕
所以你看看中国满大街的保时捷你说呢。


不过说句心里话
在论坛上,虽然很会吹自己的国产车。
但是,你喜欢保时捷,兰博基尼,法拉利,呢还是喜欢你的造车新势力
羡慕