FrostySquanch
2024-10-25T07:58:51+00:00
舒适大gt超跑怎么了？不行吗？认可的人也不会比现在少吧
搞运动心里没点逼数能不能成吗，铁锂+云辇重量搁那摆着呢，得多强的能力才能弥补这个劣势啊？
现在架住了，刷一次圈被嘲一次，关键都盯着你你还不好搞猫腻，上赛的车载现在都没放出来吧？
另，昨天浙赛原厂成绩据键盘打工人透露在1: 42. 127(AUDI RS7 Performance)-1: 43. 242(Ferrari purosangue)之间
参考非同一天的成绩
su7max：1 分 42 秒 163
007功夫黄1 分 41 秒 740
一开始就往极速宣传大GT啥事没有，非要吹什么可街可赛，硬把一个还行的车毁了
就这超跑造型，不宣传运动难道宣传舒适？如果连运动都比不过其他四门跑车，剩下的可能只有造型装逼了吧。
可以做两个版本啊，运动取向的猎跑版和豪华舒适的行政版。针对性的做2套内饰风格
可它造型就是超跑[s:ac:哭笑]
舒适GT造型参考LC500H，或者BBA那些coupe车型
[s:ac:呆]U9那个造型就没办法宣传GT啊，U7如果有两门版倒是可以宣传一下。
目前来说，U9忽略了重量对车辆的影响，以为可以依靠逆天的悬挂系统和动力系统解决这个问题
Reply to [pid=792134371,42283657,1]Reply[/pid] Post by [uid=60374331]lum553[/uid] (2024-10-31 16:03)
u8有东西，宣传能落地
u9有啥能让他这么宣传的
其实可以学隔壁搞个原型车的先把数据刷出来的。策略上跟人家差太多了太多了。
没事，等u7出来你会发现又一个迷之定位，
预测比亚迪一开始会吹u7的运动属性，最后即将发布时再转头吹行政属性。
给货车司机见识下仰望[s:ac:哭笑]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202410/31/-7da9Q91yr-72rdZdT3cSwo-s5.jpg[/img]
Reply to [tid=42283657]Topic[/tid] Post by [uid=64382311]萌萌的等身抱枕[/uid] (2024-10-31 16:00)
想跟特斯拉一个模式，先做高端立品牌再中端收割。
问题是U8那些花里胡哨的功能价值几何不可量化，纯看富哥们愿意掏多少。但是U9一个跑车你的卖点是可以量化的就是你圈速如何。
[quote][pid=792135450,42283657,1]Reply[/pid] Post by [uid=43057891]v0v210[/uid] (2024-10-31 16:08):
[s:ac:呆]U9那个造型就没办法宣传GT啊，U7如果有两门版倒是可以宣传一下。
目前来说，U9忽略了重量对车辆的影响，以为可以依靠逆天的悬挂系统和动力系统解决这个问题[/quote]加上纯电为了性能释放必须大电池，迪子又死硬坚持磷酸铁锂，那重量直接上天[s:ac:哭笑]
[s:ac:哭笑]没办法 直线快不算快弯道快才是真快，这种理念渗透了几乎所有对赛车有兴趣的人吧，
你直线能375纯傻快
你出个两门跑车 造型还着这么夸张 选装10万的杀马特尾翼 然后你说你是个舒服的gt？？？？？？？
造型就是超跑 你说他是gt跟这个外形调性也不符了 只能说定位有点问题