岚图free+ 智己ls6 理想l6怎么选?

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FeroMind

2025-09-01T03:18:21+00:00

年初关注了理想l6,后面看各个车型都更新换代了,又关注了岚图free和智己ls6。
目前预算25-30间,这三个车有点犹豫不决。家庭第一台车也是唯一的,计划明年备孕。
外观我没有明显偏好,老婆觉得车头理想和岚图都丑,智己没看过,回头去看看,我感觉都看的过去。
日常通勤老婆可能主要是开车上下班,单程距离10km到30km不等,计划买一个车位装家冲。
坐标成都,也不算特别喜欢长途自驾的,一般水平吧。
关于价格,考虑的岚图free四驱24.99加上智驾要26万多,只能优惠小几千块,理想l6 max,有一万多优惠,价比岚图略高一点。智己还不清楚具体价格,但目前预估增程顶配也在26万多?

主要纠结的点:
1都说岚图和智己底盘很好,所以驾驶体验远好于理想?我们正在陪驾练车,后面去试驾怎么样看出驾驶感好还是不好?多体验转弯,刹车?短期内唯一一台车还是希望有点驾驶感,因为出去玩以后肯定是我开。
2空气悬架和底盘edc/cdc对舒适感提升大吗?理想l6是没有的,另外两个有。
3四驱的作用大不大?我老家是河南的,老婆广元的,所以以后可能会开车回家,要走山路以及我俩喜欢徒步,买了车日常可能会到成都周边的小山去玩。有必要锁定四驱吗?智己没有四驱有点介意。另外讲四驱对于雨雪天气有安全加成?
4内部的话,之前坐过理想l6感觉很舒服,岚图目前短暂试了下也还行,智己看图有点丑还没去看,不知道座椅怎么样。
5 没有体验过智驾,是不是关键因素呢?不了解这三家的水平,只听说华为比较好。最近练车遇到高峰期堵车太恶心了,智驾对这种情况有帮助吗?
6 其他配置,冰箱刚需都有,理想和岚图有hud,智己没有,据说圆盘有点挡?副驾屏幕没有需求。是不是这么看智己有硬伤?

目前的计划:等待智己的价格和具体配置。练好车,去试驾三家再做决定。

现在的内心倾向:想要四驱所以更喜欢岚图点。智己的话还在关注,毕竟具体配置价格不确定,没有四驱有点介意。理想的话,总觉得没诚意,电池小,车子配置和驾驶感网上说不如另外两个,也后面试驾看看。


想问问各位大佬们有啥选择建议吗?我们俩是正在练车的纯新手,有哪些我还没有考虑清楚的点或者讲下几台车的重大优缺点吗?谢谢。
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ₗₑₘₒₙyₕₑₐd

我推一手知己,66度电基本可以当纯电车开了
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rew

你这预算的智己,有冰箱的
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Meow 雌犬

25万买个24款的L7U不是更好?
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GambitFO

我不喜欢智己 但看完配置 我还是推荐智己 不敢信20多就有后轮转向 66度宁德 增程 头一家 产品力太强了
如果预算还能上 可以看看l90 乐道

至于岚图这个新款 虽然也是华为系了 但和尚界一桌 这两个半斤八两 没啥意思
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vonny

理想坐的舒服(推荐24展车L7),岚图开的舒服,智己要点眼缘
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Lexz

只鸡是大电池,除了丑点没毛病。一辆车的话主要讲究好用省心。不急的话等其他改款,新款肯定都是大电池。
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Day Shift

free+内饰廉价感太强 看了一眼就走了
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Sour Cream nd Onion

理想要买买24款,25款没诚意,品控也有问题
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CreamDribbler

[quote][pid=839261844,45041594,1]Reply[/pid] Post by [uid=66824958]luohao412[/uid] (2025-09-08 12:03):

我不喜欢智己 但看完配置 我还是推荐智己 不敢信20多就有后轮转向 66度宁德 增程 头一家 产品力太强了
如果预算还能上 可以看看l90 乐道

至于岚图这个新款 虽然也是华为系了 但和尚界一桌 这两个半斤八两 没啥意思[/quote]一个麦弗逊底盘,驾控体验未知,轴距2840,车长4780,标准的中型SUV。

一个轴距2960,车长4915,标准的B中大型SUV,双叉臂+这个级别很难得的四球节全铝底盘,舒适运动模式体感差别极大,运动模式下驾控体验是20+的SUV天花板级别(非常接近老Model Y)。

这俩怎么个半斤八两法?

PS,岚图Free+性价比最高的是25.98的四驱次顶配,全系ADS4 Pro智驾加持而且没啥选装需求,非必要不建议选两驱版。
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CEO of bedtime

1.这种2吨+的车空气弹簧对舒适性提升很大(螺旋弹簧+CDC在这种大车上无法兼顾支撑和滤震,硬了烂路颠、软了过坑晃,熟悉的路况可以手动调节,不熟悉的就没办法了);
2.大马力电车四驱当然有用;
3.free+四驱性价比更高,理想要买就买24款打折的,25款这个价没竞争力,ls6增程摆明了二等公民;
4.你不跑长途为什么看增程车?不理解。
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Eslam

这三个放一起,理想基本上不用看了
24款MAX如果优惠大的话可以搞搞,25款看都别看
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concept

这几个毫无疑问是ls6啊,除非是华为智驾粉
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Jared Leto

排除智己,其他的多去对比下再下手
另外,L6坛子里有几个补贴拿完22出头就拿下MAX的24款展车了,可以去问问销售
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Gregor0102

[quote][pid=839292394,45041594,1]Reply[/pid] Post by [uid=64177735]慕容青扬[/uid] (2025-09-08 15:50):

一个麦弗逊底盘,驾控体验未知,轴距2840,车长4780,标准的中型SUV。

一个轴距2960,车长4915,标准的B中大型SUV,双叉臂+这个级别很难得的四球节全铝底盘,舒适运动模式体感差别极大,运动模式下驾控体验是20+的SUV天花板级别(非常接近老Model Y)。

这俩怎么个半斤八两法?

PS,岚图Free+性价比最高的是25.98的四驱次顶配,全系ADS4 Pro智驾加持而且没啥选装需求,非必要不建议选两驱版。[/quote]智己绝对是好车M7价格超预期我马上定了

不过总是有点膈应,一个是副驾屏,第二是一些很奇怪的设计,比如后轮上方的凸起设计

我带老婆去试驾,车非常好开,但内部质感我老婆也不是很喜欢真纠结,在想要不要加点钱上M7,但纯电max版本要零重力和吸顶屏我算了下得36了,就算发布会极限降2w,我也觉得不值啊
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CreamDribbler

[quote][pid=839397264,45041594,1]Reply[/pid] Post by [uid=27277044]键政局新闻发言人[/uid] (2025-09-09 11:32):

智己绝对是好车M7价格超预期我马上定了

不过总是有点膈应,一个是副驾屏,第二是一些很奇怪的设计,比如后轮上方的凸起设计

我带老婆去试驾,车非常好开,但内部质感我老婆也不是很喜欢真纠结,在想要不要加点钱上M7,但纯电max版本要零重力和吸顶屏我算了下得36了,就算发布会极限降2w,我也觉得不值啊[/quote]Free+的问题是没有纯电版(纯电的岚图知音底盘就明显不如Free+),内饰略拉了点,外形我觉得很好看,底盘是20+SUV的天花板级别,全系华为ADS4 Pro加持也是性价比很高的选择。

智己后轮转向和驾控是亮点,智驾凑合能用,就是外形比较挑客户。能接受的话绝对是好选择。

预算够M7就M7。
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nimaminer

这3个智能化都不是一个梯队的,智驾靠谱点起码高速能省很多精力,还有之后理想马上能用语音指挥开车了
这种增程就是风噪比较大,而且感觉普遍比较船,建议挨个试驾深度体验一下
and如果没有家充的话用增程充电体验会比较坐牢
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Ghost Winter

楼主我跟你一样在这3个车选择,目前在智己LS6和岚图中选。
目前纠结的主要是:
1、LS6那个内饰,不是说难看,就是感觉不对称,不协调,尤其那个副驾屏,还不如增加倾斜角度,让主驾看不到;外观倒还好;66度电池+增程+支持carplay完美满足我的需要。
2、岚图没看到啥不满意,但是也没啥突出的印象,可能是因为我先看的LS6。
3、L6现在已经彻底不看了。
你下定决心了更新下帖子,我也参考一下
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steph

我觉得选岚图。这三台车我都看过,开过L6和岚图。有一点很直观就是新车的味道,岚图没味儿,L6和智己都有一股新车的味道。明年你们要备孕的话可以去对比下车子的挥发性测试
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BaBaBooey

智己,车主推荐,靠谱