中保研又撞车了 - 海外大全

FBII

补图[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202106/09/-7da9Q2o-cmwnZbT3cSqr-ey.jpg.medium.jpg[/img]

S1rox

奔驰这么垃圾？

minseo21

不是说皓影要再测一次吗[s:ac:哭笑]

lepa

有可信度吗
不如上个视频+gif

Faaq

宋p这个车居然和豪车一样维修经济性P，不科学

почему

奔驰尴尬了....万绿从中2个黄

WidowmakersSideHo

汽车行业各家的工程师都不是吃白饭的，碰撞结构优化也不像自动驾驶，是非常成熟的传统领域，花时间金钱下去都能优化好。
现在中保研影响力不小，又出来好几年了，基本各家不优化好都不敢上市了，所以越来越“cncap化”，也同样说明之前cncap应该不是真怎么有黑幕，是标准出炉久了大家都会做题了。

Flowervase

5星碰撞专用车[s:ac:闪光]

Faaq

[quote][pid=523070057,27126790,1]Reply[/pid] Post by [uid=19880657]Moshii[/uid] (2021-06-09 12:19):

汽车行业各家的工程师都不是吃白饭的，碰撞结构优化也不像自动驾驶，是非常成熟的传统领域，花时间金钱下去都能优化好。
现在中保研影响力不小，又出来好几年了，基本各家不优化好都不敢上市了，所以越来越“cncap化”，也同样说明之前cncap应该不是真怎么有黑幕，是标准出炉久了大家都会做题了。[/quote]我觉得这个分析有道理，时间久了，都知道测试项目具体怎么操作的，考察那些部位，自然就有应对方式了
就好像现在的驾考，都知道怎么考了，就让考生记住那些点位怎么操作就行，实际操作怎么办？自己领悟去呗
当年驾考刚改制成科目一二三那会，我记得通过率那是惨不忍睹啊，现在么····呵呵

МАЭСТРО&НОСТРО

奔驰这是没侧气帘吗

Alyenka

我屁股在中保研这边
我宁愿相信是中保研在前两年测试倒逼主机厂不敢肆无忌惮偷工减料

Koedama

既然测试标准没有下调，那自然就是市场上的车安全性越来越好了呗，达到了倒逼车企改进结构安全性的目的。[s:ac:茶]

R3SP3CT-TTV

居然有全good的mpv，很好。

Kryntor

那个荣威的MPV都这么刁了[s:ac:晕]

Key.W吳聰

应该是学会应试了[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc587c6f9.png[/img]
毕竟标准在那摆着，大众丰田这种做题大师可一点不虚

danny++

领克维修居然是m

emson

有帕萨特在前，我倒是觉得，主机厂被倒逼升级了被动安全

NyxJARKSassassin

[quote][pid=523070057,27126790,1]Reply[/pid] Post by [uid=19880657]Moshii[/uid] (2021-06-09 12:19):

汽车行业各家的工程师都不是吃白饭的，碰撞结构优化也不像自动驾驶，是非常成熟的传统领域，花时间金钱下去都能优化好。
现在中保研影响力不小，又出来好几年了，基本各家不优化好都不敢上市了，所以越来越“cncap化”，也同样说明之前cncap应该不是真怎么有黑幕，是标准出炉久了大家都会做题了。[/quote]Cncap本来标准就低，随便搞一搞就能合格
~~所以cncap都能两星的是什么牛马~~

givemoneyambroke

一个已经出卖过自己菊花的，没有公信力了的机构，看看就好了