[s:ac:汗]电池集成度这么高,谁能修?都是整体换了
是的,电动车的动力电池系统都是中高压,一般汽修厂的修理技师可能电工证都没有。严格来说,修电动车的动力系统是违章作业了。
电控系统和电池坏了,就算有修理店能修,你敢找街边修理店吗?
不怕短路自燃?[s:ac:茶]
我看抖音专门修电车的路边店修电池秒杀4s,4s只能换全套电池,路边店能查出故障电池模块,只换模块。
电机估计还得4s店。
[quote][pid=565362255,29396627,1]Reply[/pid] Post by [uid=37712842]NuclearElf[/uid] (2021-11-11 18:35):
电控系统和电池坏了,就算有修理店能修,你敢找街边修理店吗?
不怕短路自燃?[s:ac:茶][/quote]主要是价格,只要够便宜,没有不敢的[s:ac:哭笑]
回4S也不懂修的,所以保修终身直接换
有俩同款车友电机坏了都是直接换
[quote][pid=565362232,29396627,1]Reply[/pid] Post by [uid=11284399]wuuuwaaa[/uid] (2021-11-11 18:35):
是的,电动车的动力电池系统都是中高压,一般汽修厂的修理技师可能电工证都没有。严格来说,修电动车的动力系统是违章作业了。[/quote]dna动了,带电无票?反手一个a违章
看哪里坏。
轮胎、悬挂的故障估计路边店也能看看。
涉及动力系统的应该只能换
Reply to [pid=565362386,29396627,1]Reply[/pid] Post by [uid=63652782]vpoei199204[/uid] (2021-11-11 18:36)
4s店只会换,不会修。
往后的车,不论汽油还是电动,集成化电子化越来越多,4s和路边摊信息差越来越大,涉及电气系统和动力系统的估计路边店越来越难插手了,整个地盘外观件和常规保养差不多了