Lejit21
2022-02-10T15:18:46+00:00
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不得不说，极氪这个车身比例没有ET7来的好看(ET7变形是摄像头缩放问题)，但是ET7到现在没试驾，甚至不让坐，我觉得蔚来简直离谱……
然后说极氪。电吸门简直弱智……开门的感觉是我在和门打架……我甚至不太相信这个东西可以改好了，反正we版可以自选空悬。
试驾的是双电顶配you版(不是图中这个)，这个动力属实nb，底盘滤震简直优秀，隔音好到难以置信，但是喇叭拉胯了，那个雅马哈喇叭音质还是做工都是拉胯。
试完的感觉就是没感觉……可以买，但也没那么想买。反而找不到那个动心的点了。
说实话，我像要他100度电+双电机，不要智障门和空悬，可惜没办法。。。
[quote][pid=590215008,30742958,1]Reply[/pid] Post by [uid=60267411]一名停不下来的网友[/uid] (2022-02-19 23:31):
说实话，我像要他100度电+双电机，不要智障门和空悬，可惜没办法。。。[/quote]100度电双电机和86度电单电机两个竞争力很强的还没放出来，感觉半年以后订单不够了，会放出来收一波。
不心动说明你觉得贵了。
希望出个100电双电机，没音响没智障门的版本，最好轮毂也小一号，然后便宜3万[s:ac:瞎]
ET7这个项目蛮久的了吧，19年立项，中间因为资金问题中断然后20年重启？主要是极氪目前虽然是半成品，但也是经过验证的(虽然验证下来一堆问题)，ET7目前要到三月才有初步体验，实际家用更要等半年才能暴露出问题，不急的话不如等极氪年度改款，因为音响，座椅内饰这些东西想要大改的话，要到明年才能出改款。
[quote][pid=590217384,30742958,1]Reply[/pid] Post by [uid=25521424]GreenGold[/uid] (2022-02-19 23:44):
不心动说明你觉得贵了。
希望出个100电双电机，没音响没智障门的版本，最好轮毂也小一号，然后便宜3万[s:ac:瞎][/quote]我建议出一个去掉电门的you补丁版，比u贵5000[s:ac:计划通]
电动门不可能优化好了，它是用的涡杆直连电机，无法做到物理断开，总会有电机的力在里面。关闭电动开门功能更难用…..只能自己适用这个蠢门，适应后会觉得也不是不能用…..[s:ac:哭笑]
智障门可以切手动后正常用没问题的。
这玩意很多车主都表示可以，反而是没买车的骂骂咧咧，有意思。
今天蔚来打电话来说et7会在3.5号到店，到时去看看
ET7能买两个极氪啊[s:ac:晕]，价格不考虑的吗
[quote][pid=590227144,30742958,1]Reply[/pid] Post by [uid=4965539]lquterqtd[/uid] (2022-02-20 00:41):
之前潭里有个帖子说这个音响看爱奇艺贼牛逼是真的吗[/quote]没看懂啊，到底是喇叭牛逼还是爱奇艺牛逼还是它俩的配合牛逼？[s:a2:鬼脸][s:a2:鬼脸]
[quote][pid=590230254,30742958,1]Reply[/pid] Post by [uid=63416671]嗷嗷嗷哈哈哈[/uid] (2022-02-20 01:02):
比亚迪至少是个成品，就是牌子low[/quote]比亚迪汉？可不光牌子low，汉车身底盘结构用料上差这两个十万八千里，Et7用料比极客更强，但是蔚来调教你懂的。。应该说，比亚迪汉抄袭的凯美瑞6代的底盘车身，定位上就是廉价车。毕竟当时凯美瑞6价格都下探到14w过。
升级TNGA后底盘车身用料底盘结构提升一个档次，但是和这两个车还略有差距。
记得当初同时上了车展，极客至少交付不少了，蔚来还藏着掖着，别说媒体试驾，连车内都不能进，这么难产的车，都怀疑是不是有硬伤
极氪主要就是车机和电动门劝退，不然U版还是挺香的，其实电吸门就够用了。