现在买油车中档车是不是49年入国军？

喜欢就买

亏啥10年后可能有人会收着玩玩，但是应该不会有人会收现在的电车玩[s:ac:闪光]

[quote][tid=32492747]Topic[/tid] Post by 乙彭黎卯苑解(0楼) (2022-06-29 10:31):

前段时间摇号摇中了油车指标，喜欢a5，特别想买家里也支持，但总感觉买了就巨亏，求骂醒[/quote]好开，好看，预算足就冲，不劝[s:a2:有何贵干]

确实亏，油车明年开始退市了

不存在，不在乎油钱的话豪车的体验也不比电车差。

10年内不会有太大问题，放心买

我想问问电车同档次是不是比油车贵？电池能坚持几年，保养维护是不是电车贵，真算总成本到底哪个划算。

A5算中档车么。。。。豪华车里的中档吧

[quote][pid=621433460,32492747,1]Reply[/pid] Post by [uid=8626077]狂战凋零者[/uid] (2022-06-29 10:35):

确实亏，油车明年开始退市了[/quote]我去年就听有人说这个明年退市。。。到底什么时候退

确实赚了，油车保养维修简单，随便找个路边摊就能修的代步工具。电车嘛，同等级的电车比油车贵一大截，没保养，维修贵的一逼，还只能四儿子电。 省油不省钱

Reply to [pid=621435640,32492747,1]Reply[/pid] Post by [uid=18081265]萧萧夜叶[/uid] (2022-06-29 10:43)[s:ac:哭笑]你不会看不出这是反串调侃吧

[quote][pid=621433987,32492747,1]Reply[/pid] Post by [uid=11253311]omiloki[/uid] (2022-06-29 10:37):

我想问问电车同档次是不是比油车贵？电池能坚持几年，保养维护是不是电车贵，真算总成本到底哪个划算。[/quote]我自己13蒙迪欧，准备换车，刚在汽车之家上对比了比亚迪海豹和福特22款蒙迪欧的中高配版本。
参数配置差不太多吧，蒙迪欧参数普遍高一点点，但海豹价格高好几万……

有什么亏不亏的，买车还不是买个掏钱人喜欢

喜欢就买啊，开个10年也没问题，不会真觉得油车要退了吧

[quote][pid=621435640,32492747,1]Reply[/pid] Post by [uid=18081265]萧萧夜叶[/uid] (2022-06-29 10:43):

我去年就听有人说这个明年退市。。。到底什么时候退[/quote]前几年就看有车厂说22年25年停油车，后来好像变30年前，现在好像看到的都是35年了。

要看你买的油车是否和今后的电车存在明显差异。
轩逸、卡罗拉最容易被电车取代，因为卖点是省钱，而电动小车更省。
相反，86BRZ就不会被取代，电车跑一两圈动力刹车轮胎全衰减。

还好吧，油车都卖不出去了，那石油不是要降价了，到时候再开油车，不就便宜多了。

买
2030年纯电占有率都到不了50%

[quote][pid=621433987,32492747,1]Reply[/pid] Post by [uid=11253311]omiloki[/uid] (2022-06-29 10:37):

我想问问电车同档次是不是比油车贵？电池能坚持几年，保养维护是不是电车贵，真算总成本到底哪个划算。[/quote]总成本还是油车划算
电车只省有钱，不省钱！明白这个道理就好

别的不说，电车制造成本比油车高的多，因此价格没办法下探到很低
你看看10-15w左右的紧凑级油车，功能性可以满足一家人的出行
油车哪怕8-10w，你都可以买国产紧凑级或者合资小型车
电车这个价位基本都是微型车了，续航1-200的那种。10-15w的电车也基本不能看，都有各种功性能上的硬伤！
毫不客气的说，在个价位的电车可全是工业垃圾！
电车起码要上到20，才能空间，动力，续航各方面勉强达到，也仅仅只是勉强达到凑合的地步
尤其是续航，宁王明年推了1000km(只是号称)的电池，等到它大规模普及才能勉强消除里程焦虑

问题是电车的电池大小直接决定了成本的高低
就算是将来出了长续航的电池，想没有里程焦虑，普通电车肯定是想都不要想，肯定是高端电车才能享受
而油车就不一样了，管你8-10w还是30-50w的油车，从来不存在里程焦虑

另外，电车淘汰的速度，未来5-8年我肯定还是观望的
电池非常吃芯片，吃科技配置，这些东西你买的时候很值钱
卖的时候分文不值，参考3-5年前的老手机。。。。


不过短期内我希望大家都去买电车
这样油车销量打不开，就会有折扣了
你们只管踩电车的坑，我来享受油车的折扣
等产品成熟了，没有续航焦虑了，市场稳定了，我再上