Wheres Waldo
2021-05-14T00:57:23+00:00
信誓旦旦，说油车五年内必然淘汰～就跟诺基亚时代向智能手机过渡一样。
然后我反驳新能源续航太低，他还说以前手机也是号称待机一周，无法想象一个手机一天一冲，现在手机一天三充+充电宝都不稀奇。
还说20万的新能源能比超跑还快，结构维护简单。而且大部分人城市交通足够，跑长途除了客运货运商用的，普通人这点公里数足够了，而且基础充电桩也好，直接更换电池的也好，满足小部分人需求足够
而且还说是新能源是国家战略方向，政策上都会强力推进
五年我都要换车了，他准备买车传下去么？？[s:ac:哭笑]
[quote][tid=26783996]Topic[/tid] Post by [uid=37035624]一颗小小皮蛋[/uid] (2021-05-17 09:04):
信誓旦旦，说油车五年内必然淘汰～就跟诺基亚时代向智能手机过渡一样。
然后我反驳新能源续航太低，他还说以前手机也是号称待机一周，无法想象一个手机一天一冲，现在手机一天三充+充电宝都不稀奇。
还说20万的新能源能比超跑还快，结构维护简单。而且大部分人城市交通足够，跑长途除了客运货运商用的，普通人这点公里数足够了，而且基础充电桩也好，直接更换电池的也好，满足小部分人需求足够
而且还说是新能源是国家战略方向，政策上都会强力推进[/quote]他说的没错啊，所以我今年换车就是只换新能源。。不过因为没有车位所以买了比亚迪的dmi，有车位完全可以纯电
5年你换不换车？贬值率接受不接受？
不难计算的。
至于你说5年这个数字，我个人是赞同的。反正2030是个大限。满打满算8年。
这句话看使用场景，如果你家已经有一辆油车了，又可以很轻松的有地方给电车充电，那么再来一辆车选新能源车是真香
如果是家庭的第一辆车，还偶尔需要开这辆车跑长途出去玩的话，电车就是渣渣，必选油车或者油电混合的那些
电车最大的优点是三大件简单多了，保养便宜，电费便宜，不用再去忍受巨大的品牌溢价了，像宝马IX3做出来降到34万才有了点销量，比X3都便宜的多，可见消费者并不认可豪华品牌的电动汽车溢价，也确实没什么值得掏溢价的地方
你要是钱不够可能吧，提前感受高性能的魅力。保值率就不要想了。
一旦购车金额到了大几十万，纯电车就是荒漠，插混都不是主流。
我是想咬咬牙这几年上个好的油车，帕拉梅拉911之类的。
电车？等没油车了再说。
你问他手机可以一边充电一边玩，电车能不能一边补充能源一边开[s:ac:哭笑]，手机有充电宝，那电车还得随身带发电机组？不知运输发电机组的车烧油还是烧电哈。
什么续航焦虑、充电速度、长途规划我就不说了。
你给他说现在买电动车也是49年入国军
2025年固态电池商用并降低成本，10几万的电动车续航普遍达到1000km，30w以内的电动车续航能到1500km到2000km，充电都上800V 1000A。
现在的电动车到了2025年就是老头乐。续航又差，充电又不支持
五年不淘汰车钱他出不就好了？他不愿意？不愿意就别说话[s:ac:汗]
电瓶车几年了 ？
现在摩托淘汰了吗 ？
要不是禁摩 你看现在摩托多不多
刚才还刷到那个，五一和电车同行开1500公里的帖子，建议爬完楼再想想
锂电池不革命的话，电车的上限就摆在那，油车就永远无法被替代
49年入国军？现在电车才是45年入国军
1.汽车充电和手机充电相提并论
2.自己都说了满足小部分人需求
zz吧
2023-25年插混估计是主流了，目前油车还能挣扎一下，起码还能扑腾2年
等DMI之类的技术彻底成熟和成本下压之后 就彻底没活路了……
你看看现在电车别说5年前的，2年前的和现在新的比都是些什么垃圾，现在买电车岂不是50年入国军[s:ac:哭笑]
还不如49年入了国军还能跑路台湾，等燃油车真正被淘汰了电车技术也成熟稳定了在买电车。