Tmsanders1235
2022-08-13T14:24:04+00:00
有没有大佬知道，特斯拉今年还会降价嘛，或者是降了之后，其实得今年内交付才算有效吧
如果年底降价感觉就没啥意义了，明年补贴就没了(不过购置税减免好像可以延续)，降的部分可能也就顶了个补贴，对于消费者来说没啥区别。
萌新我准备买个毛豆3，如果今年不降的话，我准备直接小黄鱼收个在途订单买了算了(缺点就是倒了一手，但能便宜一万多)。。。
[quote][pid=632348232,33073175,1]Reply[/pid] Post by [uid=38618205]星空的银海[/uid] (2022-08-14 22:29):
怀念23.9的毛豆3。
27的毛豆Y[/quote]我记得3好像都探底过20万？
Reply to [pid=632348437,33073175,1]Reply[/pid] Post by [uid=62548932]猫一个白[/uid] (2022-08-14 22:30)23.59
[quote][pid=632348437,33073175,1]Reply[/pid] Post by [uid=62548932]猫一个白[/uid] (2022-08-14 22:30):
我记得3好像都探底过20万？[/quote]你做梦的时候？
锂矿被坐地起价了，短时间看不到这个可能了。
存量车的电池维护都可能存在不确定性。
[quote][pid=632348867,33073175,1]Reply[/pid] Post by [uid=1708932]伟大的阿狼[/uid] (2022-08-14 22:32):
锂矿被坐地起价了，短时间看不到这个可能了。
存量车的电池维护都可能存在不确定性。[/quote]不是说通胀和原材料降了一些了嘛[s:a2:大哭]
涨价三四万后新订单数量远远不及预期，还不到去年底最低价格一半。。。
但这只是国内数据，国外Y卖的跟X5同价位都供不应求，上海工厂拉满每个月出口三万多辆都不够卖的。
啥时候国外新订单量下来马斯克才会着急降价吧
我来预测一下 下半年特斯拉订单量目前看已经大幅下降了 降价是必然的 毕竟整车毛利率那么高 降个几万毛毛雨拉 还有的赚[s:ac:嘲笑1]
半年前接待我的tesla销售前不久离职了 看来生意是不太好做[s:ac:哭笑]
电池涨价完了缺芯片，芯片缺完了又来疫情，未来全球化开倒车的大环境下，我个人对降价基本不报期望，哎[s:pst:泪3]
最近香港不是还升价了，至少model3降价的可能性很低了，除非电池技术有重大突破。
加上网上流言的10+w价位的廉价特斯拉如果出来了，3和y降价就会让他显得很尴尬
另外有一个角度，y最近增配了气囊但是3没有，当时群里的人猜测3的利润不好再压缩了，而y还有空间
[quote][pid=632364700,33073175,1]Reply[/pid] Post by [uid=501779]astray565[/uid] (2022-08-14 23:56):
半年前接待我的tesla销售前不久离职了 看来生意是不太好做[s:ac:哭笑][/quote]多次涨价之后，销量肯定收到了很大影响[s:ac:茶]
今年能降到毛豆三25万，毛豆Y28-29就差不多了，23.5的别想了
马斯克天天喊着一直想降价都不知道啥时候能降下来，你问泥潭老哥是不是有点太抬举咱了。。
[quote][pid=632447926,33073175,1]Reply[/pid] Post by [uid=244753]tiberius[/uid] (2022-08-15 10:51):
马斯克天天喊着一直想降价都不知道啥时候能降下来，你问泥潭老哥是不是有点太抬举咱了。。[/quote]哈哈哈哈
我觉得老马只是嘴巴上说说的，要论真懂，还得是论坛老哥[s:a2:诶嘿]
现在降价你年底前也提不到车啊
我有个同事3月初订的y到现在都没提呢
[quote][pid=632450573,33073175,1]Reply[/pid] Post by [uid=41231486]剑菱重工[/uid] (2022-08-15 10:59):
哈哈哈哈
我觉得老马只是嘴巴上说说的，要论真懂，还得是论坛老哥[s:a2:诶嘿][/quote]就是，马斯克一炒币的懂个屁的电动汽车。。
这个真说不好，但降回23.6基本可能性很小。
楼上说的对！Musk懂个毛线电动汽车
Reply to [pid=632348437,33073175,1]Reply[/pid] Post by [uid=62548932]猫一个白[/uid] (2022-08-14 22:30)先生世界线错了