remedies
2021-03-14T14:29:23+00:00
类似三菱劲炫这种算小型还是紧凑suv？
级别主要看轴距。
不过空间对比还要看车长、高度、布局、座椅厚度等等很多因素，所以b级车的空间不一定比a级车大多少。
汽车级别区分是看轴距还是看车长？
Joniwels
主要看轴距，但也要考虑厂家的定位…
而且不同国家的分法也不同…
比如ct6，在美国算D级车，对标78S的…
在国内算C级，对标56E…
然而哪个都打不过…
而且不同国家的分法也不同…
比如ct6，在美国算D级车，对标78S的…
在国内算C级，对标56E…
𝔅𝔢𝔢𝔩𝔷𝔢𝔟𝔲𝔟
现在单纯看轴距已经没有意义了
拉皮太多了
综合看平台 发动机排量 悬挂 nvh
还有厂家同一品牌自己的不同价格车型划分
拉皮太多了
综合看平台 发动机排量 悬挂 nvh
还有厂家同一品牌自己的不同价格车型划分
- ̗̀ʎɐᴚ ̖́-
ct4比标轴3系还长就离谱
Bonkyツ
看厂家划分吧，就像宝马3系加长跟5系标轴都差不多长度了
Joniwels
[quote][pid=502236841,26017450,1]Reply[/pid] Post by [uid=62760645]kitsch7[/uid] (2021-03-22 22:36):
ct4比标轴3系还长就离谱[/quote]ct4虽然空间不行，但也是B级车，又不是A级车，比同级的标轴3系长哪里奇怪了？
ct4比标轴3系还长就离谱[/quote]ct4虽然空间不行，但也是B级车，又不是A级车，比同级的标轴3系长哪里奇怪了？
RTS_Loveable
车宽.exe
remedies
[quote][pid=502236093,26017450,1]Reply[/pid] Post by [uid=19059851]kongao[/uid] (2021-03-22 22:32):
级别主要看轴距。
不过空间对比还要看车长、高度、布局、座椅厚度等等很多因素，所以b级车的空间不一定比a级车大多少。[/quote]劲炫这种2670的紧凑轴距，但是才4米3几的车长怎么算
级别主要看轴距。
不过空间对比还要看车长、高度、布局、座椅厚度等等很多因素，所以b级车的空间不一定比a级车大多少。[/quote]劲炫这种2670的紧凑轴距，但是才4米3几的车长怎么算
inei2333
[quote][pid=502239833,26017450,1]Reply[/pid] Post by [uid=63026131]今晚食乜[/uid] (2021-03-22 22:53):
劲炫这种2670的紧凑轴距，但是才4米3几的车长怎么算[/quote]就是紧凑级suv，同级别一般轿车比suv车长
劲炫这种2670的紧凑轴距，但是才4米3几的车长怎么算[/quote]就是紧凑级suv，同级别一般轿车比suv车长
DanieI
看厂商划分吧，很难有个具体标准
Greene
劲炫和逍客属于特例，比小型大比紧凑型小，同级还有大众的途岳，当然，厂家觉得他们都是紧凑级
remedies
[quote][pid=502241854,26017450,1]Reply[/pid] Post by [uid=38452039]小姬的男人[/uid] (2021-03-22 23:04):
劲炫和逍客属于特例，比小型大比紧凑型小，同级还有大众的途岳，当然，厂家觉得他们都是紧凑级[/quote]逍客跟途岳看起来都比较舒展，劲炫看起来被砍了一节屁股，跟蓝鸟似的
劲炫和逍客属于特例，比小型大比紧凑型小，同级还有大众的途岳，当然，厂家觉得他们都是紧凑级[/quote]逍客跟途岳看起来都比较舒展，劲炫看起来被砍了一节屁股，跟蓝鸟似的
ImRessin
轴距长，车越稳。壳子造的再大也是按轴距分级别
hexy
级别是同个品牌里不同车型划分用的。跨品牌比较就会有很多不协调的情况，同样的车长、轴距、动力、底盘设定在不同品牌里可能被划在不同级别里。
touta
劲炫他哥欧蓝德也是紧凑型。
Don
我认为是按尺寸
而按键盘侠就很诡异
踩一个车的时候长度根本不是问题
比如CT6管你尺寸长过56e十几厘米你都不是更高级别的
洗一个车的时候长度那是锱铢必较
比如两车相撞测试差个几厘米都说跨级别不公平
而按键盘侠就很诡异
踩一个车的时候长度根本不是问题
比如CT6管你尺寸长过56e十几厘米你都不是更高级别的
洗一个车的时候长度那是锱铢必较
比如两车相撞测试差个几厘米都说跨级别不公平