mystify641
2025-09-02T08:06:29+00:00
先说下这里加满的意思是油枪检测到满了自动跳闸这种
买巧格时,无论是销售部的人,还是隔壁维修部的前台,都说加油不要加满!!!,否则着不了车(点不了火/启动不了发动机),油表针到了红线你就加20块好了,绝对不能加满
我就问,现在的雅马哈都改成这样了?????!!!!????
然后维修部前台的阿姨就算隔着口罩我都能看出她一脸嫌弃的跟我说,什么叫雅马哈这样,现在所有的电喷车都是这样,加满油就着不了车,懂不懂
因为开了13年的scr100刚刚报废,从来没开过和买过电喷的,我想反驳她但又没证据,但在加油站排队时,听对话,两轮加满的比比皆是,于是我就暂时信了,每次开到红线的最下面,就加4升
总结网络上的,没听过加满后着不了车,再细点,也没听说过巧格加满油会这样,也就说过几个车在暴晒后着不了车的,然后打开一下油箱盖就OK了,跟加满油好像也没直接关系
翻看了巧格的说明书,加上每次通电后坐垫下面都有2秒左右的好像齿轮声音,难道是说加满后会把汽油泵马达泡了? 说明书上确实是有说不能加满到最上面的位置
特意来问问电喷车真的不能加满油??
[s:ac:哭笑]我21年的巧格每次都是加到那个油箱金属横杆啊 没听说过不要加满的说法。是这两年才有的吗？
扯淡，现在基本都是电喷的车子，没见过那个还有问题的，说明书说的最上面是怕漏出来的说法
我福颖几万公里了每次都是加满的。我还要把大撑起了最大化加油量
打不着火基本都是怠速低速运行过久，你时不时拉极速能有效改善
通电后那声音是你的机器在自检。
至于油加太满打不着有可能你车的油箱盖密封过好，油箱进气口又设计得比较低，被汽油没过了。这会导致油泵工作的时候在箱内形成负压，导致供油中断无法点火。
加满多出来的油会进碳罐，有些碳罐设计在油箱口下面更容易进，打不着是碳罐进了油坏了，正常没那么容易坏
[quote][pid=839614019,45060851,1]Reply[/pid] Post by [uid=34131731]Waphisto[/uid] (2025-09-10 17:43):
加满多出来的油会进碳罐，有些碳罐设计在油箱口下面更容易进，打不着是碳罐进了油坏了，正常没那么容易坏[/quote]你这样说,我想起来销售部那边的人说过的话,当时我问过他为什么不能加满,他说满了怕漏出来打湿了什么什么部件(忘记了)就着不了车
但我不知道你说多出来的油,是指油箱内的顶部,还是油箱外盖子那片区域,那片区域其实有2个小孔让水或者油排出这里
[quote][pid=839599625,45060851,1]Reply[/pid] Post by [uid=7663600]katsuragireal[/uid] (2025-09-10 16:55):
通电后那声音是你的机器在自检。
至于油加太满打不着有可能你车的油箱盖密封过好，油箱进气口又设计得比较低，被汽油没过了。这会导致油泵工作的时候在箱内形成负压，导致供油中断无法点火。[/quote]那声音不是油箱里的油泵吗? 大概在坐垫下面的,问过维修部,他们说是油泵
[quote][pid=839620746,45060851,1]Reply[/pid] Post by [uid=1886399]咿咿哦哦[/uid] (2025-09-10 18:09):
你这样说,我想起来销售部那边的人说过的话,当时我问过他为什么不能加满,他说满了怕漏出来打湿了什么什么部件(忘记了)就着不了车
但我不知道你说多出来的油,是指油箱内的顶部,还是油箱外盖子那片区域,那片区域其实有2个小孔让水或者油排出这里[/quote]油箱里面顶部的油，晃动就会进去，然后温度高的话汽油蒸汽会推着油到碳罐，碳罐满了就往外漏了
chedan 我的破喜鲨还是老gy6发动机，五羊改了自己的电喷系统。满油停一个月也是一打就着。
说明书基本会写。
加油时，说：加差不多就行。
(加到完全满，也很墨迹，看手法。)
偶尔加到完全满，问题不大的。
我的jet有个毛病就是加满不停枪，总要喷个一两块给地板，我反正买来都是加满，啥你说的毛病没碰到过
[quote][pid=840155464,45060851,1]Reply[/pid] Post by [uid=10306084]寂寞lol这个可以有[/uid] (2025-09-14 09:16):
我的jet有个毛病就是加满不停枪，总要喷个一两块给地板，我反正买来都是加满，啥你说的毛病没碰到过[/quote]大陆也有jet卖的吗? 以为只在台湾有
巧格3万5了，从来都是加满，
着不了车确实有过几次，但跟满不满关系不大，暴晒、短时间内温湿度快速变化，都有可能导致这个问题，拧开油箱盖再盖回去就好了